• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

BYD 29-King Auto Parts HA2HE-1315410Cooling-Pipe-Support-Assembly-1_M00000-13130014-00 zhuo meng China accessory spare chinacar parts mg catalog manufacturer

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

পণ্যের প্রয়োগ: বিওয়াইডি ২৯-কিং অটো পার্টস

পণ্যের OEM নম্বর: 1315410-13130014-00

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

সরবরাহের সময়: স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস।

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট

কোম্পানির ব্র্যান্ড: CSSOT


পণ্যের বিবরণ

পণ্যের ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

পণ্যের নাম HA2HE-কুলিং-পাইপ-সাপোর্ট-অ্যাসেম্বলি-1_M00000
পণ্যের প্রয়োগ
BYD 29-King অটো পার্টস
পণ্য OEM নং ১৩১৫৪১০-১৩১৩০০১৪-০০
স্থান সংস্থা চীনে তৈরি
ব্র্যান্ড সিএসএসওটি / আরএমওইএম / ওআরজি / কপি
লিড টাইম স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস সময় লাগবে।
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
কোম্পানির ব্র্যান্ড সিএসএসওটি
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম চ্যাসিস সিস্টেম
HA2HE-1315410Cooling-Pipe-Support-Assembly-1_M00000-13130014-00
HA2HE-1315410 কুলিং পাইপ সাপোর্ট অ্যাসেম্বলি 1_M00000-13130014-00

পণ্য জ্ঞান

 

গাড়ির কুলিং পাইপ সাপোর্ট অ্যাসেম্বলি বলতে কী বোঝায়?

অটোমোটিভ কুলিং পাইপ সাপোর্ট অ্যাসেম্বলি বলতে গাড়ির কুলিং সিস্টেমে কুলিং পাইপ (বা কুলিং পাইপলাইন) স্থির রাখা, সাপোর্ট দেওয়া এবং সুরক্ষিত করার জন্য ব্যবহৃত কাঠামোগত উপাদানকে বোঝায়। এর প্রধান কাজ হলো কম্পন, তাপীয় প্রসারণ ও সংকোচন, বা বাহ্যিক শক্তির কারণে পাইপগুলোর স্থানচ্যুতি, বিকৃতি, ক্ষয় বা ছিদ্র হওয়া প্রতিরোধ করা, যার ফলে কুলিং সিস্টেমের স্থিতিশীল কার্যক্রম নিশ্চিত হয়।
সর্বশেষ সর্বজনীনভাবে উপলব্ধ তথ্য অনুসারে, এই ধরণের উপাদানের সাধারণত নিম্নলিখিত কার্যকারিতা এবং কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য থাকে:
স্থিরকরণ ও সীমাবদ্ধকরণ: ক্ল্যাম্পিং, লকিং বা সাপোর্ট পদ্ধতি ব্যবহার করে কুলিং পাইপগুলোকে গাড়ির বডি বা ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টে দৃঢ়ভাবে স্থির করা হয়, যাতে সেগুলো সরে না যায়।
বাফারিং এবং শক শোষণ: কিছু ডিজাইনে ইঞ্জিনের কম্পন শোষণ করতে এবং পাইপলাইনের ফাটলজনিত ক্ষতি কমাতে বাফার লেয়ার, নমনীয় সংযোগকারী ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত থাকে।
সুরক্ষামূলক কার্যকারিতা: এটি উচ্চ-তাপমাত্রা এবং ক্ষয়কারী পরিবেশে পাইপলাইনের স্থায়িত্ব বাড়ানোর জন্য তাপ নিরোধক, ক্ষয়রোধী, অগ্নি প্রতিরোধক ইত্যাদি বৈশিষ্ট্যকে একীভূত করতে পারে।
সহজ স্থাপন ও রক্ষণাবেক্ষণ: এটি একটি বিচ্ছিন্নযোগ্য কাঠামো (যেমন বিভক্ত-ধরণের সাপোর্ট) গ্রহণ করে, যা রক্ষণাবেক্ষণ এবং প্রতিস্থাপনকে সহজ করে তোলে।
সাধারণ কাঠামোর উদাহরণ
উহান জুহেতিয়ানচেং পেটেন্ট (CN223622463U): দ্রুত ক্ল্যাম্পিং এবং ঢিলা হওয়া রোধ করার জন্য দাঁতযুক্ত লকিং স্ট্রিপ, ক্ল্যাম্পিং প্লেট এবং প্যাঁচযুক্ত সমন্বয় কাঠামো ব্যবহার করে।
ফোটন ডেমলার পেটেন্ট (CN223791312U): দুটি বিচ্ছিন্নযোগ্য অর্ধ-স্লট দ্বারা গঠিত, যা বিশেষ স্থানিক অবস্থানে কুলিং পাইপ স্থির করার জন্য উপযুক্ত।
মোচেং অটোমোবাইল পেটেন্ট (CN223794790U): একটি পাইপ ক্ল্যাম্পের সাথে একটি লকিং উপাদানকে সংযুক্ত করে ক্ল্যাম্পিং ঢিলা হওয়া প্রতিরোধ করে, যা ক্ল্যাম্পিং সংযোগের নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করে।
এই সহায়ক উপাদানগুলো প্রচলিত জ্বালানি চালিত যানবাহন এবং নতুন শক্তির যানবাহনের শীতলীকরণ ব্যবস্থায় ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, যা শীতলীকরণ তরলের সঞ্চালনের সিলিং কার্যকারিতা এবং সিস্টেমের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ।
অটোমোটিভ কুলিং পাইপ সাপোর্ট অ্যাসেম্বলির প্রধান কাজ হলো কুলিং পাইপলাইনকে স্থির রাখা, সাপোর্ট দেওয়া এবং সুরক্ষা প্রদান করা, যা জটিল পরিস্থিতিতে এর স্থিতিশীল কার্যক্রম নিশ্চিত করে। সর্বশেষ সর্বজনীনভাবে উপলব্ধ তথ্য অনুসারে, এর নির্দিষ্ট কাজগুলো নিম্নরূপভাবে সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:
পাইপের কম্পন ও স্থানচ্যুতি প্রতিরোধ: সামঞ্জস্যযোগ্য সাপোর্ট ফ্রেম অথবা সংযুক্ত ফিক্সড পাইপ ক্ল্যাম্পের মাধ্যমে, ইঞ্জিন চালনা বা যানবাহনের চলাচলের কারণে সৃষ্ট কম্পন থেকে কুলিং পাইপকে রক্ষা করা হয়, যা শব্দ কমায় এবং চালনার স্বাচ্ছন্দ্য বাড়ায়।
পাইপের বিকৃতি বা ক্ষতি এড়ানো: বাঁকানো পাইপ প্রক্রিয়াকরণ বা ব্যবহারের সময়, সহায়ক উপাদান (যেমন অভ্যন্তরীণ সহায়ক ব্যবস্থা) বাঁকানোর স্থানে পাইপের ধসে পড়া, কুঁচকে যাওয়া বা অতিরিক্ত পাতলা হয়ে যাওয়া প্রতিরোধ করতে পারে, যা শীতলকারী তরলের মসৃণ সঞ্চালন নিশ্চিত করে।
সঠিক স্থাপন অবস্থান বজায় রাখা: কুলিং পাইপটি যেন ডিজাইন করা পথ অনুযায়ী সাজানো থাকে, অন্যান্য যন্ত্রাংশের সাথে যেন কোনো বাধা সৃষ্টি না হয় তা নিশ্চিত করা এবং তাপ অপসারণের দক্ষতা ও সিস্টেমের বিন্যাসকে সর্বোত্তম করা।
সংযোগের নির্ভরযোগ্যতা বৃদ্ধি: লকিং উপাদান, দাঁতযুক্ত প্লেট, লকিং অ্যাসেম্বলি ইত্যাদির মাধ্যমে স্থিরকরণ বিন্দুগুলোর ঢিলা হওয়া-রোধী ক্ষমতা উন্নত করা হয়, যা দীর্ঘমেয়াদী কম্পনের কারণে শীতলকারী তরলের নিঃসরণ প্রতিরোধ করে।
হালকা ওজন এবং উচ্চ নিরাপত্তা চাহিদার সাথে অভিযোজন: বিশেষ করে নতুন শক্তির যানবাহনগুলিতে, থার্মাল ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের সামগ্রিক নিরাপত্তা বাড়ানোর জন্য সাপোর্ট কম্পোনেন্ট তৈরির সময় ব্যাটারির তরল শীতলকারী পাইপের স্থাপনের ব্যবধান (সাধারণত ১৫০-২০০ মিমি), অগ্নি প্রতিরোধ ক্ষমতা, চাপ প্রতিরোধ ক্ষমতা ইত্যাদি বিষয়গুলিও বিবেচনায় রাখতে হয়।
উপসংহারে বলা যায়, যদিও কুলিং পাইপ সাপোর্ট অ্যাসেম্বলি একটি সহায়ক উপাদান, তবুও কুলিং সিস্টেমের সিলিং, স্থায়িত্ব এবং তাপ ব্যবস্থাপনা দক্ষতার উপর এর একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব রয়েছে।
অটোমোটিভ কুলিং সিস্টেমে "কুলিং পাইপ সাপোর্ট অ্যাসেম্বলি" নামে কোনো আনুষ্ঠানিক প্রমিত পরিভাষা নেই, কিন্তু প্রসঙ্গ এবং প্রচলিত শিল্প পরিভাষার উপর ভিত্তি করে, "কুলিং পাইপ সাপোর্ট অ্যাসেম্বলি" বলতে সম্ভবত কুলিং পাইপের (যেমন উপরের ও নিচের পাইপ, বাইপাস পাইপ ইত্যাদি) জন্য ব্যবহৃত ফিক্সিং ব্র্যাকেট, ক্ল্যাম্প বা সাপোর্ট স্ট্রাকচারকে বোঝায়, যা পাইপের অবস্থান স্থির রাখতে এবং কম্পনজনিত ক্ষয় বা বেঁকে যাওয়া থেকে রক্ষা করতে ব্যবহৃত হয়।
এই ধরনের উপাদানগুলো বিকল হলে, এর সাধারণ লক্ষণগুলো হলো:
আলগা, স্থানচ্যুত বা বিচ্ছিন্ন পাইপ
দীর্ঘদিনের ঘর্ষণের কারণে পাইপের ক্ষতি বা ছিদ্র হওয়া।
সহায়ক অংশ বা ক্ল্যাম্পগুলোর ভাঙন, পুরোনো হয়ে যাওয়া বা বিকল হওয়া
ব্যর্থতার সাধারণ লক্ষণ এবং তার প্রতিকারের পরামর্শ
কুলিং ফ্লুইড লিকেজ: পাইপের সংযোগস্থল থেকে সবুজ, গোলাপী বা কমলা রঙের তরল চুইয়ে পড়ছে কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং সাপোর্ট/ক্লিপটি ঢিলা বা ক্ষতিগ্রস্ত কিনা তা দেখুন। ইঞ্জিনের অস্বাভাবিক তাপমাত্রা: যদি হোস পাইপটি চ্যাপ্টা বা বেঁকে যায়, তবে এটি কুল্যান্টের চলাচলে বাধা সৃষ্টি করতে পারে, যার ফলে পানির তাপমাত্রা বেড়ে যায়।
অস্বাভাবিক শব্দ বা কম্পন: সহায়ক অংশগুলো ঢিলা থাকার কারণে হোস পাইপটি অন্যান্য যন্ত্রাংশের সাথে ধাক্কা লেগে শব্দ সৃষ্টি করতে পারে।
রক্ষণাবেক্ষণের পরামর্শ
অবিলম্বে পরিদর্শনের জন্য থামুন: কুল্যান্ট লিক বা পানির অস্বাভাবিক তাপমাত্রা শনাক্ত হলে, ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়া এবং ক্ষতি এড়াতে অবিলম্বে গাড়িটি থামান।
নল এবং সহায়ক অংশগুলো পরিদর্শন করুন:
নলটি পুরোনো হয়ে যাচ্ছে কিনা, ফেটে যাচ্ছে কিনা বা ফুলে উঠছে কিনা তা পরীক্ষা করুন;
ক্ল্যাম্পগুলোতে মরিচা, ঢিলাভাব বা ফাটল আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন;
সাপোর্ট ফ্রেমটি বিকৃত বা অনুপস্থিত কিনা তা নিশ্চিত করুন।
অস্থায়ী সমাধান: সামান্য লিকেজ কুল্যান্ট লিকেজ প্রতিরোধক এজেন্ট দিয়ে সাময়িকভাবে বন্ধ করা যেতে পারে, কিন্তু এটি শুধুমাত্র একটি জরুরি ব্যবস্থা।
উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করুন:
পুরোনো হোস পাইপটি সম্পূর্ণরূপে বদলে ফেলা উচিত;
ক্ষতিগ্রস্ত ক্ল্যাম্প বা সহায়ক অংশগুলো আসল বা সামঞ্জস্যপূর্ণ যন্ত্রাংশ দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে।
নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ: প্রতি ২ বছর বা ৪০,০০০ কিলোমিটার পর পর কুলিং সিস্টেমের পাইপ এবং সরঞ্জামগুলো পরীক্ষা করুন, যাতে প্রতিরোধমূলক প্রতিস্থাপনের মাধ্যমে ব্যর্থতার হার কমানো যায়।
যদি আপনি নিজে থেকে ত্রুটির স্থানটি শনাক্ত করতে না পারেন, অথবা গাড়িতে ইতোমধ্যে ওয়াটার টেম্পারেচার অ্যালার্ম, দ্রুত কুল্যান্ট খরচ, বা ইঞ্জিন অয়েল জমে যাওয়ার মতো সমস্যা দেখা দেয়, তাহলে ইঞ্জিনের গুরুতর ক্ষতি এড়াতে অবিলম্বে কোনো পেশাদার মেরামতকারী সংস্থার সাথে যোগাযোগ করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।

আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!

আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধম্যাক্সাসগাড়ির যন্ত্রাংশ স্বাগত কিনতে.

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট
সার্টিফিকেট১
সার্টিফিকেট২
সার্টিফিকেট২

কোম্পানি / প্রদর্শনী তথ্য

详情页2024

  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।

    সম্পর্কিত পণ্য