• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

চেরি অ্যারিজো জিএক্স সিরিজের নতুন গাড়ির যন্ত্রাংশ অটো LWR-RADIATOR-CROSSBEAM-J42-5300502-DY যন্ত্রাংশ সরবরাহকারী পাইকারি ক্যাটালগ সস্তা এক্স-ফ্যাক্টরি মূল্য

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

পণ্যের প্রয়োগ: চেরি

পণ্যের OEM নং: J42-5300502-DY

উৎপত্তিস্থল: চীনে তৈরি

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

সরবরাহের সময়: স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস।

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট

কোম্পানির ব্র্যান্ড: CSSOT


পণ্যের বিবরণ

পণ্যের ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

পণ্যের নাম এলডব্লিউআর-রেডিয়েটর-ক্রসবীম
পণ্যের প্রয়োগ চেরি
পণ্য OEM নং J42-5300502-DY
স্থান সংস্থা চীনে তৈরি
ব্র্যান্ড সিএসএসওটি / আরএমওইএম / ওআরজি / কপি
লিড টাইম স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস সময় লাগবে।
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
কোম্পানির ব্র্যান্ড সিএসএসওটি
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম চ্যাসিস সিস্টেম
水箱下横梁总成-LWR-RADIATOR-CROSSBEAM-J42-5300502-DY
水箱下横梁总成-LWR-RADIATOR-CROSSBEAM-J42-5300502-DY

পণ্য জ্ঞান

গাড়ির ওয়াটার ট্যাঙ্কের লোয়ার বিম অ্যাসেম্বলি কী?

গাড়ির ওয়াটার ট্যাংকের নিচের বিম অ্যাসেম্বলি গাড়ির বডি কাঠামোর একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, যা প্রধানত ওয়াটার ট্যাংক এবং কন্ডেন্সারকে স্থির রাখতে ও সাপোর্ট দেওয়ার জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি সাধারণত ধাতু দিয়ে তৈরি হয়, কখনও কখনও ধাতু ও রেজিনের মিশ্রণ দিয়েও তৈরি হয়।
ট্যাঙ্কের লোয়ার বিম অ্যাসেম্বলির সঠিক সংস্থাপন গাড়ির বাহ্যিক রূপের উপর ব্যাপক প্রভাব ফেলে, কারণ এর সাথে ফ্রন্ট বাম্পার মাউন্টিং পয়েন্ট এবং হেয়ার কভার বাফার ব্লক সাপোর্ট পয়েন্টের বিন্যাস জড়িত থাকে।
উপাদান এবং কাঠামোগত শৈলী
জলের ট্যাঙ্কের নিচের বিম অ্যাসেম্বলির উপাদানকে সাধারণত তিন প্রকারে ভাগ করা হয়: ধাতব উপাদান, রেজিন উপাদান (প্লাস্টিক) এবং ধাতু + রেজিন উপাদান। এর কাঠামোগত শৈলী বৈচিত্র্যময়, সাধারণত অবিচ্ছেদ্য এবং বিচ্ছিন্নযোগ্য এই দুই ধরনের হয়ে থাকে। অবিচ্ছেদ্য ট্যাঙ্কের ফ্রেম সাধারণত ধাতু দিয়ে তৈরি হয়, যা একটি গ্যান্ট্রির মতো আকৃতির এবং বোল্ট বা স্পট ওয়েল্ডিং দ্বারা সংযুক্ত থাকে; বিচ্ছিন্নযোগ্য জলের ট্যাঙ্কের ফ্রেম বেশিরভাগই রেজিন উপাদানের তৈরি, এবং এর কাঠামো আরও জটিল ও বৈচিত্র্যময়।
সাধারণ সমস্যা এবং রক্ষণাবেক্ষণের পরামর্শ
ট্যাঙ্কের নিচের বিম অ্যাসেম্বলির সাধারণ সমস্যাগুলোর মধ্যে রয়েছে মরিচা পড়া এবং ক্ষতি। প্রধানত পাথরের মতো ময়লা ভেতরে প্রবেশ করার কারণে মরিচা পড়ে, এবং দুর্ঘটনাজনিত ক্ষয় বা দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের কারণেও ক্ষতি হতে পারে। রক্ষণাবেক্ষণের পরামর্শের মধ্যে রয়েছে পাথরে মরিচা পড়া রোধ করতে নির্দিষ্ট সময় পর পর ময়লা পরীক্ষা ও পরিষ্কার করা। একই সাথে, এর কার্যকাল দীর্ঘায়িত করতে সংঘর্ষ এবং আঁচড় এড়ানোর দিকে মনোযোগ দিন।
গাড়ির ওয়াটার ট্যাংকের লোয়ার বিম অ্যাসেম্বলির প্রধান ভূমিকার মধ্যে রয়েছে ফ্রেমের মোচড়জনিত দৃঢ়তা নিশ্চিত করা ও অনুদৈর্ঘ্য ভার বহন করা, গাড়ির মূল উপাদানগুলোকে সাপোর্ট দেওয়া এবং রিভেটিংয়ের মাধ্যমে সংযুক্ত হয়ে গাড়ির ভার ও চাকার আঘাত সামলানোর জন্য যথেষ্ট শক্তি ও দৃঢ়তা প্রদান করা।
এছাড়াও, ট্যাঙ্কের নিম্ন বিম অ্যাসেম্বলি ট্যাঙ্ক বিমের স্থাপন স্থিতিশীলতা উন্নত করে, নির্মাণকে সরল করে, ওজন হালকা করে এবং সামনের কম্পার্টমেন্টের স্থাপনের স্থান বৃদ্ধি করে।
বিশেষত, বিদ্যমান ট্যাঙ্কের কাঠামোর সাথে একীভূত হওয়ার মাধ্যমে, ট্যাঙ্কের নিম্ন বিম অ্যাসেম্বলিটি প্রচলিত সাপোর্ট রিব এবং সংযোগস্থলগুলোকে প্রতিস্থাপন করতে পারে, যার ফলে কাঠামোটি সরলীকৃত হয় এবং বিমটির নিজস্ব শক্তি বৃদ্ধি পায়।
এই নকশাটি শুধু বিমকেই শক্তিশালী করে না, বরং গাড়ির কর্মক্ষমতা ও ব্যবহারিকতাকেও দ্বিগুণভাবে বাড়িয়ে তোলে।
এছাড়াও, ওয়াটার ট্যাঙ্কের লোয়ার বিম অ্যাসেম্বলির ইনস্টলেশন নির্ভুলতা গাড়ির বডির চেহারার উপর ব্যাপক প্রভাব ফেলে, বিশেষ করে হাইমা S5-এর মতো মডেলগুলিতে, যেগুলিতে ফ্রন্ট বাম্পার মাউন্টিং পয়েন্ট এবং হেয়ার কভার বাফার ব্লক সাপোর্ট পয়েন্টের সাথে সমন্বয় করে ব্যবস্থা করা হয়।
গাড়ির ওয়াটার ট্যাংকের নিচের বিমটি প্রতিস্থাপন করা যায় এবং নির্দিষ্ট কাটিং পদ্ধতি মডেল ও ক্ষতির পরিমাণের উপর নির্ভর করে। ট্যাংকের নিচের বিম প্রতিস্থাপনের বিস্তারিত নির্দেশাবলী নিচে দেওয়া হলো:
প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনীয়তা
ওয়াটার ট্যাংকের নিচের বিমটি মূলত গাড়ির রেডিয়েটর ট্যাংককে স্থির রাখতে এবং সম্মুখ সংঘর্ষের ধাক্কার প্রভাব কমাতে ব্যবহৃত হয়। বিমটি ক্ষতিগ্রস্ত বা ভেঙে গেলে, ওয়াটার ট্যাংকের অবস্থানচ্যুতি ও বিকৃতি ঘটতে পারে, যা ইঞ্জিনের তাপ নিঃসরণকে প্রভাবিত করবে এবং এমনকি ওয়াটার ট্যাংকটিও ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে। তাই, সময়মতো এটি প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক।
প্রতিস্থাপন পদ্ধতি
ট্যাঙ্কের নিচের বিম প্রতিস্থাপন করতে সাধারণত নিম্নলিখিত ধাপগুলো অনুসরণ করতে হয়:
সংযোগকারী অংশ অপসারণ: বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, বিমটি না কেটেই স্ক্রু এবং ফাস্টেনারের মতো সংযোগকারী অংশগুলো খুলে প্রতিস্থাপন করা যায়।
বিশেষ ক্ষেত্রে কর্তন প্রক্রিয়া: যদি বিমটি ফ্রেমের সাথে ঝালাই করা থাকে অথবা মারাত্মকভাবে বিকৃত হয়ে যায়, তবে এটি কাটার প্রয়োজন হতে পারে। কাটার পরে, গাড়ির নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য মরিচা-রোধী ব্যবস্থা এবং শক্তিশালীকরণ করা উচিত।
নতুন বিম ইনস্টল করুন: আসল গাড়ির সাথে মেলে এমন নতুন বিমটি নির্বাচন করুন, খোলার বিপরীত ক্রমে এটি ইনস্টল করুন এবং নিশ্চিত করুন যে সমস্ত সংযোগকারী অংশ সুরক্ষিত আছে।
সতর্কতা
ক্ষয়ক্ষতি মূল্যায়ন করুন: প্রতিস্থাপনের আগে, বিমটি কাটার প্রয়োজন আছে কিনা তা নির্ধারণ করার জন্য এর ক্ষতি বিস্তারিতভাবে পরিদর্শন করা প্রয়োজন।
সঠিক যন্ত্রাংশ নির্বাচন করুন: নিশ্চিত করুন যে নতুন বিমটির গুণমান এবং স্পেসিফিকেশন প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে, যাতে যন্ত্রাংশ অমিলের কারণে স্থাপন ব্যর্থতা এড়ানো যায়।
পরীক্ষা ও সমন্বয় : স্থাপন সম্পন্ন হওয়ার পর, নতুন বিমটি সঠিকভাবে স্থাপন করা হয়েছে এবং ঢিলেঢালা নয় তা নিশ্চিত করার জন্য গাড়িটি পরীক্ষা করুন।

আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!

আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি ৭৫০ গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, স্বাগতম। কিনতে.

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট
সার্টিফিকেট১
সার্টিফিকেট২
সার্টিফিকেট২

পণ্যের তথ্য

展会 221

  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।

    সম্পর্কিত পণ্য