সুইং আর্ম, সাধারণত চাকা এবং শরীরের মধ্যে অবস্থিত, চালকের নিরাপত্তা উপাদান যা বল প্রেরণ করে, কম্পন সঞ্চালনকে দুর্বল করে এবং দিক নিয়ন্ত্রণ করে। এই কাগজটি বাজারে সুইং আর্মের সাধারণ কাঠামোগত নকশা প্রবর্তন করে এবং প্রক্রিয়া, গুণমান এবং দামের উপর বিভিন্ন কাঠামোর প্রভাবের তুলনা ও বিশ্লেষণ করে।
গাড়ির চ্যাসিস সাসপেনশনকে সাধারণত সামনের সাসপেনশন এবং রিয়ার সাসপেনশনে ভাগ করা হয়, সামনের এবং পেছনের সাসপেনশনের সুইং আর্মস চাকা এবং শরীরের সাথে সংযুক্ত থাকে, সুইং আর্মস সাধারণত চাকা এবং শরীরের মধ্যে থাকে।
গাইড সুইং আর্মটির ভূমিকা হল চাকা এবং ফ্রেমকে সংযুক্ত করা, বল প্রেরণ করা, কম্পন সঞ্চালন হ্রাস করা এবং দিক নিয়ন্ত্রণ করা, যা চালকের সাথে জড়িত একটি সুরক্ষা অংশ। সাসপেনশন সিস্টেমে কাঠামোগত অংশ রয়েছে যা শক্তি প্রেরণ করে, যাতে চাকাটি শরীরের সাথে সম্পর্কিত একটি নির্দিষ্ট ট্র্যাজেক্টোরি অনুসারে চলে। কাঠামোগত উপাদানগুলি লোড স্থানান্তর করে এবং সম্পূর্ণ সাসপেনশন সিস্টেম গাড়ির পরিচালনার কার্যকারিতা অনুমান করে।