সাধারণত চাকা এবং শরীরের মধ্যে অবস্থিত সুইং আর্মটি একটি ড্রাইভার সুরক্ষা উপাদান যা শক্তি সংক্রমণ করে, কম্পন চালনা দুর্বল করে এবং দিক নিয়ন্ত্রণ করে। এই কাগজটি বাজারে সুইং আর্মের সাধারণ কাঠামোগত নকশাকে পরিচয় করিয়ে দেয় এবং প্রক্রিয়া, গুণমান এবং দামের উপর বিভিন্ন কাঠামোর প্রভাবকে তুলনা করে এবং বিশ্লেষণ করে।
গাড়ি চ্যাসিস সাসপেনশনটি সাধারণত সামনের স্থগিতাদেশ এবং পিছনের স্থগিতাদেশে বিভক্ত হয়, সামনের এবং পিছনের স্থগিতাদেশে চাকা এবং শরীরের সাথে সুইং বাহু সংযুক্ত থাকে, সুইং অস্ত্রগুলি সাধারণত চাকা এবং শরীরের মধ্যে থাকে।
গাইড সুইং আর্মের ভূমিকা হ'ল চাকা এবং ফ্রেমকে সংযুক্ত করা, সংক্রমণ শক্তি, কম্পন চালনা হ্রাস করা এবং দিকটি নিয়ন্ত্রণ করা, যা চালকের সাথে জড়িত একটি সুরক্ষার অংশ। সাসপেনশন সিস্টেমে এমন কাঠামোগত অংশ রয়েছে যা শক্তি সংক্রমণ করে, যাতে চাকাটি শরীরের সাথে সম্পর্কিত একটি নির্দিষ্ট ট্র্যাজেক্টোরি অনুসারে চলে। কাঠামোগত উপাদানগুলি লোড স্থানান্তর করে এবং পুরো সাসপেনশন সিস্টেমটি গাড়ির হ্যান্ডলিং পারফরম্যান্স ধরে নেয়।
