সামঞ্জস্যযোগ্য হেডল্যাম্পের উচ্চতার কার্যকরী নীতি:
অ্যাডজাস্টমেন্ট মোড অনুসারে, এটি সাধারণত ম্যানুয়াল এবং স্বয়ংক্রিয় সমন্বয়ে বিভক্ত হয়। ম্যানুয়াল অ্যাডজাস্টমেন্ট: রাস্তার শর্ত অনুসারে, ড্রাইভার গাড়িতে হালকা সমন্বয় চাকা ঘুরিয়ে হেডল্যাম্প আলোকসজ্জা কোণকে নিয়ন্ত্রণ করে, যেমন চড়াই উতরাইয়ের সময় নিম্ন কোণ আলোকসজ্জার সাথে সামঞ্জস্য করা এবং উতরাইয়ের সময় উচ্চ কোণ আলোকসজ্জা। স্বয়ংক্রিয় সমন্বয়: স্বয়ংক্রিয় হালকা সমন্বয় ফাংশন সহ গাড়ী বডি বেশ কয়েকটি সেন্সর দিয়ে সজ্জিত, যা গাড়ির গতিশীল ভারসাম্য সনাক্ত করতে পারে এবং একটি প্রিসেট প্রোগ্রামের মাধ্যমে স্বয়ংক্রিয়ভাবে আলোক কোণটি সামঞ্জস্য করতে পারে।
হেডল্যাম্পের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য। সাধারণত, গাড়ির অভ্যন্তরে একটি ম্যানুয়াল অ্যাডজাস্টমেন্ট নোব থাকে, যা হেডল্যাম্পের আলোকসজ্জা উচ্চতা ইচ্ছামত সামঞ্জস্য করতে পারে। তবে কিছু উচ্চ-শেষ বিলাসবহুল গাড়ির হেডল্যাম্পটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করা হয়। যদিও কোনও ম্যানুয়াল সামঞ্জস্যযোগ্য বোতাম নেই, তবে যানবাহনটি প্রাসঙ্গিক সেন্সর অনুসারে স্বয়ংক্রিয়ভাবে হেডল্যাম্পের উচ্চতা সামঞ্জস্য করতে পারে।
