সামনে কি কুয়াশা বাতি
সামনের কুয়াশা বাতিটি গাড়ির সামনের হেডল্যাম্পের চেয়ে সামান্য নিচু অবস্থানে ইনস্টল করা হয়, যা বৃষ্টি এবং কুয়াশাচ্ছন্ন আবহাওয়ায় গাড়ি চালানোর সময় রাস্তা আলোকিত করতে ব্যবহৃত হয়। কুয়াশাচ্ছন্ন দিনে দৃশ্যমানতা কম থাকায় চালকের দৃষ্টিশক্তি সীমিত। হলুদ বিরোধী কুয়াশা বাতিতে শক্তিশালী আলোর অনুপ্রবেশ রয়েছে, যা চালক এবং আশেপাশের ট্রাফিক অংশগ্রহণকারীদের দৃশ্যমানতা উন্নত করতে পারে, যাতে আগত যানবাহন এবং পথচারীরা একে অপরকে দূরত্বে খুঁজে পেতে পারে। সাধারণত, যানবাহনের কুয়াশা আলো হ্যালোজেন আলোর উত্স, এবং কিছু উচ্চ কনফিগারেশন মডেল LED কুয়াশা বাতি ব্যবহার করবে।
গাড়ি বাড়ি
সামনের কুয়াশা বাতিটি সাধারণত উজ্জ্বল হলুদ হয় এবং সামনের কুয়াশা বাতি চিহ্নের আলোর রেখাটি নিচের দিকে থাকে, যা সাধারণত গাড়ির ইন্সট্রুমেন্ট কনসোলে থাকে। কারণ অ্যান্টি-ফগ ল্যাম্পের উচ্চ উজ্জ্বলতা এবং শক্তিশালী অনুপ্রবেশ রয়েছে, এটি কুয়াশার কারণে বিচ্ছুরিত প্রতিফলন তৈরি করবে না, তাই সঠিক ব্যবহার কার্যকরভাবে দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করতে পারে। কুয়াশাচ্ছন্ন আবহাওয়ায়, সামনের এবং পিছনের কুয়াশা বাতিগুলি সাধারণত একসাথে ব্যবহার করা হয়।
সামনের কুয়াশা বাতি কেন হলুদ বেছে নেয়
লাল এবং হলুদ সবচেয়ে অনুপ্রবেশকারী রং, কিন্তু লাল "কোন উত্তরণ" নয়, তাই হলুদ নির্বাচন করা হয়েছে। হলুদ সবচেয়ে বিশুদ্ধ রং। গাড়ির হলুদ অ্যান্টি-ফগ ল্যাম্প ঘন কুয়াশা ভেদ করে অনেক দূরে গুলি করতে পারে। পিছনের বিক্ষিপ্ততার কারণে, পিছনের গাড়ির চালক হেডলাইট জ্বালিয়ে দেয়, যা ব্যাকগ্রাউন্ডের তীব্রতা বাড়ায় এবং সামনের গাড়ির ছবিকে ঝাপসা করে।
ফগ ল্যাম্পের ব্যবহার
রাতে কুয়াশা ছাড়া শহরে ফগ ল্যাম্প ব্যবহার করবেন না। সামনের ফগ ল্যাম্পগুলিতে কোনও শেড নেই, যা হেডলাইটগুলিকে উজ্জ্বল করে তুলবে এবং ড্রাইভিং সুরক্ষাকে প্রভাবিত করবে। কিছু ড্রাইভার কেবল সামনের কুয়াশা আলো ব্যবহার করে না, তবে পিছনের কুয়াশা আলোও চালু করে। কারণ পিছনের কুয়াশা বাতির বাল্বটির উচ্চ শক্তি রয়েছে, এটি পিছনের গাড়ি চালকের জন্য চকচকে আলো তৈরি করবে, যা চোখের ক্লান্তি সৃষ্টি করতে এবং ড্রাইভিং নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করতে পারে।