• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

ঝুওমেং অটো পার্টস | MG ZS-24 মডেলের হেডলাইটের কার্যকারিতা

MG ZS-24 মডেলের হেডলাইটের কার্যকারিতা

২৪ এমজি জেডএস-এর সামনের হেডলাইটগুলি ম্যাট্রিক্স এলইডি হেডলাইট গ্রুপ এবং ডুয়াল-লাইট লেন্স দিয়ে সজ্জিত, এবং গতিশীল স্বাগত আলোর প্রভাব এবং অন্যান্য নকশাও রয়েছে। তাদের কার্যকারিতা কেবলমাত্র মৌলিক আলোর মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয়, বরং ড্রাইভিং সুরক্ষা সতর্কতা, যানবাহনের স্বীকৃতি বৃদ্ধি এবং ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা অপ্টিমাইজ করার ক্ষেত্রেও এর একাধিক মূল্য রয়েছে। নীচে একটি বিস্তারিত বিবরণ দেওয়া হল:
একাধিক পরিস্থিতিতে মৌলিক আলো নিশ্চিত করুন: এই গাড়ির সামনের হেডলাইটগুলি উচ্চ এবং নিম্ন উভয় বিমের জন্য H4 ধরণের বাল্ব ব্যবহার করে এবং ডুয়াল-লাইট লেন্স দিয়ে সজ্জিত। অভ্যন্তরীণ আলো ঢালের মাধ্যমে আলো মোডটি স্যুইচ করা যেতে পারে। কম আলোর পরিস্থিতিতে, লেন্সটি বিক্ষিপ্ত আলোকে সমান্তরাল বিমে রূপান্তর করতে পারে, যা একটি পরিষ্কার আলো এবং অন্ধকার কাট-অফ লাইন তৈরি করে। এটি কেবল গাড়ির সামনের রাস্তাটি স্পষ্টভাবে আলোকিত করা নিশ্চিত করে না বরং ঝলমলে আলোকে আসন্ন যানবাহন এবং পথচারীদের প্রভাবিত করা থেকেও বিরত রাখে। উচ্চ বিমগুলি 150 থেকে 400 মিটারের মধ্যে দীর্ঘ দূরত্বের আলো সরবরাহ করতে পারে। হাইওয়ে, শহরতলির পাহাড়ি রাস্তা এবং রাস্তার বাতি ছাড়া অন্যান্য অংশে, তারা ড্রাইভারদের দূরবর্তী বাধা, ছেদচিহ্ন বা পথচারীদের আগে থেকেই সনাক্ত করতে সক্ষম করে, প্রতিক্রিয়া সময় উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করে। অধিকন্তু, H4 বাল্বগুলির শক্তি খরচ কম এবং আলোকিত দক্ষতা উচ্চ। এমনকি যদি এগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য জ্বালিয়ে রাখা হয়, তবে এগুলি গাড়ির শক্তি খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করবে না, যা দৈনন্দিন যাতায়াত এবং দীর্ঘ দূরত্বের ড্রাইভিংয়ের মতো বিভিন্ন ভ্রমণ পরিস্থিতিতে আলোর প্রয়োজনের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
ড্রাইভিং সিগন্যাল সতর্কতা প্রেরণ: হেডলাইটের টার্ন সিগন্যাল একটি গুরুত্বপূর্ণ সিগন্যাল ট্রান্সমিশন ডিভাইস। যখন কোনও গাড়ি ঘুরিয়ে নেয় বা লেন পরিবর্তন করে, তখন ঝলমলে আলো আশেপাশের যানবাহন এবং পথচারীদের তার ড্রাইভিং উদ্দেশ্য সম্পর্কে স্পষ্টভাবে অবহিত করতে পারে, লেন পরিবর্তন এবং বাঁক নেওয়ার সময় সংঘর্ষের ঝুঁকি হ্রাস করে। এদিকে, ফগ লাইটগুলি H1 মডেলের। বৃষ্টি, কুয়াশা এবং তুষারপাতের মতো দুর্বল দৃশ্যমানতা সহ আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে, ফগ লাইটের শক্তিশালী ভেদন শক্তি খারাপ আবহাওয়ার ফলে তৈরি জলীয় বাষ্প বা কুয়াশা ভেদ করতে পারে। একদিকে, এটি সামনের কাছাকাছি রাস্তার অবস্থা আলোকিত করে; অন্যদিকে, এটি অন্যান্য ট্র্যাফিক অংশগ্রহণকারীদের গাড়ির অবস্থান আগে থেকেই সনাক্ত করতে সক্ষম করে, যার ফলে পিছনের দিকে সংঘর্ষ এবং স্ক্র্যাচ হওয়ার সম্ভাবনা হ্রাস পায়।
যানবাহনের স্বীকৃতি বৃদ্ধি করুন: এই গাড়ির হেডলাইটগুলিতে অনন্য ডিজাইনের হাইলাইট রয়েছে। ভিতরের দিনের বেলা চলমান আলোগুলি একটি উল্টানো "L" আকারে ডিজাইন করা হয়েছে এবং আলোর গ্রুপের অভ্যন্তরে "সিলভারস্টোন" নকশা ভাষা অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। নীচের বিন্যাসটি সিলভারস্টোন ট্র্যাক বিল্ডিং দ্বারা অনুপ্রাণিত। দিনের বেলা চলমান আলোগুলি দিনের বেলায় জ্বলতে থাকে, যা যানবাহনগুলিকে ট্র্যাফিক প্রবাহে সনাক্ত করা সহজ করে তোলে। উদাহরণস্বরূপ, যানজটপূর্ণ এলাকায়, তারা সামনে এবং পিছনে যানবাহনগুলিকে দ্রুত গাড়ির গতিপথ ক্যাপচার করতে সহায়তা করতে পারে। এর ম্যাট্রিক্স LED হেডলাইট গ্রুপের গতিশীল স্বাগত আলো প্রভাব যখন মালিক গাড়ির কাছে আসে তখন একটি গতিশীল আলো প্রভাব উপস্থাপন করবে, যা কেবল গাড়ির প্রযুক্তি এবং পরিশীলনের বোধকে উন্নত করে না, বরং মালিককে পার্কিং লটে দ্রুত তাদের গাড়িটি সনাক্ত করতে সক্ষম করে।
ড্রাইভিং সুবিধার অভিজ্ঞতা সর্বোত্তম করা: 24 MG ZS-এর হেডলাইটগুলি এই মডেলের হেডলাইটের উচ্চতা সমন্বয়ের মতো ব্যবহারিক কার্যাবলী অব্যাহত রাখবে বলে মনে করা হচ্ছে। গাড়ির ভঙ্গি পরিবর্তনের কারণে আলোকসজ্জার কোণ পরিবর্তন না করার জন্য ড্রাইভার গাড়িতে থাকা লোকের সংখ্যা, লাগেজের ওজন এবং অন্যান্য অবস্থার উপর নির্ভর করে হেডলাইটের আলোকসজ্জার উচ্চতা সামঞ্জস্য করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, যখন গাড়িটি সম্পূর্ণরূপে লোড করা হয়, তখন গাড়ির পিছনের অংশটি ডুবে যায় এবং হেডলাইটের কোণ বেড়ে যায়। এটি সামঞ্জস্য করে, আলোকে যুক্তিসঙ্গত আলোকসজ্জার পরিসরে ফিরিয়ে আনা যেতে পারে। এছাড়াও, স্বয়ংক্রিয় খোলা এবং বন্ধ করার মতো ফাংশনগুলি (এই মডেলের কিছু কনফিগারেশন উপলব্ধ) বাহ্যিক আলো অনুসারে স্বয়ংক্রিয়ভাবে হেডলাইটগুলি চালু এবং বন্ধ করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, টানেল বা ভূগর্ভস্থ গ্যারেজে প্রবেশের মতো হঠাৎ আবছা পরিস্থিতিতে, ড্রাইভারকে ম্যানুয়ালি কাজ করার প্রয়োজন হয় না, যা ড্রাইভিংয়ের সুবিধা এবং সুরক্ষা আরও বাড়িয়ে তোলে।
২৪ এমজি জেডএস মডেলের হাই বিম এবং লো বিম হল H4 টাইপ, যেখানে হাই এবং লো উভয় বিমই সমন্বিত। সম্পূর্ণ সিরিজটি স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে সম্পূর্ণ LED আলোর উৎস দিয়ে সজ্জিত, যার মধ্যে ডুয়াল-লেন্স ডিজাইন রয়েছে। নির্দিষ্ট প্যারামিটারগুলি বাল্বের স্পেসিফিকেশন এবং আলোর কর্মক্ষমতার মতো দিকগুলিকে কেন্দ্র করে তৈরি করা হয়েছে। বিস্তারিত জানার জন্য, অনুগ্রহ করে নিম্নলিখিতগুলি দেখুন:
মূল স্পেসিফিকেশন প্যারামিটার: এই মডেলটি উচ্চ এবং নিম্ন বিম উভয়ের জন্য H4 LED বাল্ব দিয়ে সজ্জিত, যা সাধারণত অটোমোবাইলে ব্যবহৃত 12V ভোল্টেজের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। একই সিরিজের মডেলগুলির কনফিগারেশন নিয়ম এবং মোটরগাড়ি শিল্পে H4 LED-এর সাধারণ ক্রমাঙ্কনের উপর ভিত্তি করে, এর শক্তি সাধারণত 30-40W এর কাছাকাছি হয় (ঐতিহ্যবাহী হ্যালোজেন H4-এর 55W এর তুলনায়, শক্তি খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়)। এই ধরণের H4 LED বাল্বের আলোকিত দক্ষতা 100-150lm/W এ পৌঁছাতে পারে, যা হ্যালোজেন ল্যাম্পের তুলনায় অনেক বেশি। এটি কম শক্তি খরচ করে উজ্জ্বল আলোর প্রভাব অর্জন করতে পারে। এদিকে, এর আয়ুষ্কাল সাধারণত 30,000 থেকে 50,000 ঘন্টার মধ্যে হয়, যা কয়েক হাজার ঘন্টা হ্যালোজেন ল্যাম্পের চেয়ে অনেক বেশি, যা প্রতিস্থাপনের ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাস করে।
নিম্ন রশ্মি আলোকসজ্জার পরামিতি: ডাবল-বিম লেন্সের আলো-ব্লকিং প্রভাবের সাহায্যে, নিম্ন রশ্মি 160° এর বিস্তৃত আলোকসজ্জার পরিসর তৈরি করতে পারে, যা গাড়ির সামনের অংশ এবং উভয় পাশের লেন এবং ফুটপাতকে সম্পূর্ণরূপে ঢেকে দিতে পারে, আলোকসজ্জার অন্ধ দাগ এড়াতে। মোটরগাড়ি আলোর জন্য সাধারণ পরিদর্শন মান অনুসারে, দেয়াল থেকে 10 মিটার দূরত্বে, নিম্ন রশ্মির আলো এবং অন্ধকার কাট-অফ লাইনের কোণার উচ্চতা 0.6H - 0.8H (H হল হেডল্যাম্পের রেফারেন্স কেন্দ্রের উচ্চতা), এবং অনুভূমিক বাম এবং ডান অফসেট 100 মিমি অতিক্রম করে না। এটি আসন্ন যানবাহন এবং পথচারীদের ঝলক না দিয়ে রাস্তার পৃষ্ঠকে স্পষ্টভাবে আলোকিত করতে পারে।
উচ্চ বিম আলোকসজ্জার পরামিতি: উচ্চ বিম মোডে স্যুইচ করা হলে, লেন্সটি আলোর ঢালটি প্রত্যাহার করবে এবং বিম আলোকসজ্জার দূরত্ব 150-200 মিটারে পৌঁছাতে পারে, যা রাস্তার বাতি ছাড়া হাইওয়ে এবং শহরতলির এলাকার মতো পরিস্থিতির জন্য উপযুক্ত। সংশ্লিষ্ট সনাক্তকরণ মানদণ্ডে, 10 মিটার দূরত্বে, মাটি থেকে উচ্চ বিমের কেন্দ্রের উচ্চতা 0.85H - 0.90H হওয়া উচিত। অনুভূমিক অবস্থানে, বাম বাতিটি বামে 100 মিমি এবং ডানে 170 মিমি এর বেশি বিচ্যুত হওয়া উচিত নয় এবং ডান বাতির বাম এবং ডান বিচ্যুতি 170 মিমি এর বেশি হওয়া উচিত নয়, যা উচ্চ বিমের ফোকাসিং এবং আলোকসজ্জার নির্ভুলতা নিশ্চিত করে। এছাড়াও, এর উচ্চ বিমের আলোকিত তীব্রতা দুই-ল্যাম্প সিস্টেমের জন্য 12,000CD এর শিল্প প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। শক্তিশালী আলো ড্রাইভারদের আগে থেকেই দূরবর্তী বাধা সনাক্ত করতে এবং প্রতিক্রিয়া সময় দীর্ঘায়িত করতে সক্ষম করে।
অতিরিক্ত ফাংশন প্যারামিটার: এই হেডলাইটে একটি অ্যাডজাস্টেবল হেডলাইট উচ্চতা ফাংশনও রয়েছে। গাড়ির ভঙ্গির পরিবর্তনের কারণে আলো খুব বেশি বা খুব কম না হওয়ার জন্য ড্রাইভার গাড়িতে থাকা লোকের সংখ্যা এবং লাগেজের ওজন অনুসারে আলোকসজ্জার উচ্চতা সামঞ্জস্য করতে পারে। গতিশীল স্বাগত আলোর প্রভাব এবং LED দিনের বেলা চলমান আলো, যদিও উচ্চ এবং নিম্ন বিমের সরাসরি মূল পরামিতি নয়, LED উচ্চ এবং নিম্ন বিমের সাথে সমন্বয় করে কাজ করে আলো ব্যবহারের ব্যবহারিকতা এবং দৃশ্য অভিযোজনযোগ্যতা আরও উন্নত করে। উদাহরণস্বরূপ, দিনের বেলা চলমান আলোর ডুয়াল-মডিউল LED কাঠামো গাড়ির দিনের বেলা স্বীকৃতি বৃদ্ধিতেও সহায়তা করতে পারে।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং লিমিটেড MG&MAUXS অটো যন্ত্রাংশ বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধকিনতে স্বাগতম।.

 

ফ্রন্টল্যাম্পসিস্টেম-LRL-11500011-R-11500012

পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-১৬-২০২৫