বাতালা ভাঙলে কভার খুলবেন কীভাবে?
যখন কভার লক ভেঙ্গে যায় এবং হুড খোলা যায় না, তখন চেষ্টা করার জন্য বিভিন্ন পদ্ধতি রয়েছে:
ইন-কার হুড বোতাম ব্যবহার করে : গাড়ির স্টিয়ারিং হুইলের নীচে হুড বোতামটি সনাক্ত করুন এবং হুডটি আলগা করতে বোতামটি টানুন।
হুডটি তুলুন, হুড এবং শরীরের মধ্যবর্তী ফাঁকে পৌঁছান, যান্ত্রিক ফিতেটি সন্ধান করুন এবং হুডটি খুলতে এটি উল্টান।
খোলার জন্য টুল ব্যবহার করুন : গাড়ির ভিতর থেকে খোলার জন্য পর্যাপ্ত জায়গা বা শক্তি না থাকলে, স্ক্রু ড্রাইভার বা স্ক্রু ড্রাইভারের মতো টুল ব্যবহার করার চেষ্টা করুন।
গাড়ির নিচে নামুন এবং ইঞ্জিনের নিচে থেকে হুড কীহোল পর্যন্ত পৌঁছানোর জন্য একটি পাতলা তার বা স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন এবং হুড খুলতে লক কোরটি টেনে বা টানতে চেষ্টা করুন।
দরজার সিলটি বিচ্ছিন্ন করা : ক্যাবের একপাশে দরজার সিলটি আলাদা করুন, মোটা লোহার তার দিয়ে একটি হুক তৈরি করুন, দরজার মোটরটি হুক করার জন্য গাড়ির নীচের ডানদিকের কোণে প্রসারিত করুন, এইভাবে হুডটি খুলবে।
ম্যানুয়াল আনলকিং : কিছু যানবাহন ইঞ্জিন উপসাগরের ভিতরে থেকে হুডের ম্যানুয়াল আনলক করার অনুমতি দিতে পারে। অনুরূপ ছোট পুল রড বা অন্ধকার সুইচ খুঁজুন এবং টানুন।
মডেল-নির্দিষ্ট পদ্ধতি : কিছু মডেলের জন্য, যেমন ফোকাস, হুড খোলার জন্য 8 মিমি রিবার, এক প্রান্ত চ্যাপ্টা করা এবং একটি U- আকৃতির খাঁজ কাটার মতো নির্দিষ্ট সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করা প্রয়োজন হতে পারে।
কিছু মডেলের A-স্তম্ভের নিচে ড্রাইভারের পাশে একটি হ্যান্ডেল থাকে, "ওপেন ইঞ্জিন কভার" আইকন দিয়ে চিহ্নিত করা হয়, হুড শক্তভাবে টানার পর উঠে যাবে, তারপর কাজ করার জন্য সামনের প্রান্তের ভিতরে একটি অন্ধকার সুইচ দেখুন।
পেশাদারদের সাহায্য নিন : উপরের কোনো পদ্ধতিতে যদি সমস্যার সমাধান না হয়, তাহলে গাড়ি প্রস্তুতকারক, ডিলার বা পেশাদার অটো মেরামতের দোকানের সাথে যোগাযোগ করার পরামর্শ দেওয়া হয়। তাদের সমস্যা সমাধানের জন্য বিশেষ সরঞ্জাম এবং কৌশল থাকতে পারে।
সতর্কতা : হুড খোলার চেষ্টা করার সময় পাশবিক শক্তি ব্যবহার করা এড়িয়ে চলুন যাতে গাড়ির অন্যান্য অংশ ক্ষতিগ্রস্ত না হয়।
যদি হুড লাইন ভেঙ্গে যায়, হুড খুলতে বাধ্য করবেন না এবং পেশাদার সাহায্য নিন।
প্রকৃত পরিস্থিতির উপর ভিত্তি করে একটি উপযুক্ত পদ্ধতি নির্বাচন করুন এবং নিরাপত্তার দিকে মনোযোগ দিন।
কভার লক সেন্সর সরানো হলে কি হবে?
কভার লক করা যাবে না, ত্রুটি সতর্কতা, সার্কিট সমস্যা.
1, কভারটি লক করা যাবে না: কভার লক সেন্সর একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা কভারটি বন্ধ এবং লক করা আছে কিনা তা সনাক্ত করতে ব্যবহৃত হয়। যখন সেন্সর সরানো হয়, তখন কভারটি স্বাভাবিকভাবে লক করা যায় না, যার ফলে ড্রাইভিং করার সময় কভারটি দুর্ঘটনাবশত খুলে যায়, যার ফলে নিরাপত্তা বিপত্তি ঘটে।
2, ফল্ট ইন্ডিকেটর: যানবাহনটি জৈবভাবে আনলক করা ফল্ট ইন্ডিকেটরকে কভার করবে। যখন সেন্সরটি আনপ্লাগ করা হয়, তখন এই সূচকটি হয় চালু থাকবে বা চোখ বুলিয়ে আপনাকে সতর্ক করবে যে কভারটি লক করা নেই৷
3, সার্কিট সমস্যা: সেন্সরটি আনপ্লাগ করার ফলে কভার লক মোটর নিয়ন্ত্রণ হারাবে, যা সার্কিট অস্বাভাবিকতা, অস্বাভাবিক বর্তমান বা ফুটো হওয়ার ঘটনা ঘটাবে। গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমের ক্ষতি বা ত্রুটি হতে পারে।
কভার লক তেল স্তর সেন্সর ব্যর্থতা কিভাবে করবেন?
কভার লক সেন্সরের ব্যর্থতার কারণে ডিসপ্লে অস্বাভাবিকভাবে প্রদর্শিত হবে। একটি হলুদ আইকন দেখাতে পারে যে কভারটি বন্ধ নেই বা তেলের স্তর কম নয়। একটি গাড়ির ডিসপ্লে প্রভাবিত হতে পারে যখন বনেট লক সেন্সর ত্রুটিপূর্ণ হয়, হয় বনেট লক খোলা দেখানোর মাধ্যমে বা তেলের স্তর যথেষ্ট নয় বলে মিথ্যাভাবে বলে।
কভার লক সেন্সর ব্যর্থতার কারণগুলির মধ্যে লাইন শর্ট সার্কিট, মোটর ব্যর্থতা, রিড বা স্প্রিং ড্যামেজ ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে৷ লাইনে কোনও শর্ট সার্কিট আছে কিনা এবং মোটর এবং রিড ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করা সমস্যা সমাধান এবং সমাধানের জন্য একটি মূল পদক্ষেপ। .
তেল স্তরের সেন্সরের ব্যর্থতার ফলে তেল স্তরের প্রদর্শনের ভুল বা সম্পূর্ণ ব্যর্থতা ঘটবে এবং ড্যাশবোর্ডে তেল সূচক আলো তেলের অবস্থা নির্দেশ করতে জ্বলবে। তেল স্তরের সেন্সর ব্যর্থতা অস্বাভাবিক তেল তাপমাত্রার সংকেত বা তেল স্তরের সেন্সর সংকেত এবং সর্বনিম্ন মানের নীচে তেল স্তরের উচ্চতা হিসাবেও উদ্ভাসিত হতে পারে।
আপনি যদি আরও জানতে চান, এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধ পড়তে রাখা!
আপনি এই ধরনের পণ্য প্রয়োজন হলে আমাদের কল করুন.
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেডMG&MAUXS স্বয়ংক্রিয় যন্ত্রাংশ স্বাগত বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধকিনতে.
