SAIC MAXUS G10 স্টিয়ারিং জলাধার সমাবেশ C00027372

কুলিং সিস্টেমের কাজ হল ইঞ্জিন থেকে অতিরিক্ত এবং অকেজো তাপ অপসারণ করা, যাতে ইঞ্জিন স্বাভাবিক তাপমাত্রায় বিভিন্ন গতিতে বা ড্রাইভিং অবস্থায় কাজ করতে পারে।

জলের ট্যাঙ্ক হল জল-ঠান্ডা ইঞ্জিনের তাপ এক্সচেঞ্জার, যা বায়ু পরিচলন কুলিং এর মাধ্যমে ইঞ্জিনের স্বাভাবিক কাজের তাপমাত্রা বজায় রাখে। একবার জলের ট্যাঙ্কে ইঞ্জিনের শীতল জল ফুটে ওঠে এবং উচ্চ তাপমাত্রার কারণে বাষ্প হয়ে যায় এবং প্রসারিত হয় এবং চাপ নির্ধারিত মান ছাড়িয়ে যায়, জলের ট্যাঙ্কের আবরণ (a) চাপ উপশম করতে ওভারফ্লো হয়ে যায়, ফলে শীতল জল হ্রাস পায় এবং প্রতিরোধ করে কুলিং সিস্টেমের পাইপলাইন ফেটে যাওয়া। স্বাভাবিক ড্রাইভিং চলাকালীন, ইঞ্জিনের প্যানেলে ইঞ্জিন কুলিং ওয়াটার থার্মোমিটারের পয়েন্টারটি স্বাভাবিক কিনা সেদিকে মনোযোগ দিন। এছাড়াও, যদি ইঞ্জিন কুলিং ফ্যান ব্যর্থ হয় এবং ইঞ্জিন শীতল জলের তাপমাত্রা বেড়ে যায় বা কুলিং সিস্টেমের পাইপলাইন লিক হয়, তাহলে শীতল জলও কমে যেতে পারে। পাতিত জল যোগ করার আগে শীতল জল হ্রাসের পরিমাণ এবং চক্র স্বাভাবিক কিনা তা দয়া করে মনোযোগ দিন৷