• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

SAIC MAXUS G50 নতুন অটো পার্টস কার স্পেয়ার অটো FRTCABINTRIMBRACKET-C00181159 পার্টস সরবরাহকারী পাইকারি ক্যাটালগ সস্তা কারখানার দাম

ছোট বিবরণ:

পণ্য প্রয়োগ: MAXUS G50

পণ্য OEM নং: C00181159

স্থান সংস্থা: চীনে তৈরি

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / কপি

লিড টাইম: স্টক, যদি কম হয় ২০ পিসি, স্বাভাবিক এক মাস

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট

কোম্পানির ব্র্যান্ড: CSSOT


পণ্য বিবরণী

পণ্য ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

পণ্যের নাম FRTCABINTRIMBRACKET সম্পর্কে
পণ্য অ্যাপ্লিকেশন SAIC MAXUS G50
পণ্য C00181159 এর বিবরণ
স্থান সংগঠন চীনের তৈরি
ব্র্যান্ড CSSOT / RMOEM / ORG / কপি
লিড টাইম স্টক, যদি কম হয় ২০ পিসি, স্বাভাবিক এক মাস
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
কোম্পানির ব্র্যান্ড CSSOT সম্পর্কে
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম চ্যাসিস সিস্টেম
FRTCABINTRIMBRACKET-C00181159 সম্পর্কে
FRTCABINTRIMBRACKET-C00181159 সম্পর্কে

পণ্য জ্ঞান

সামনের কেবিনের ট্রিম ব্র্যাকেট কী?

সামনের কেবিন প্যানেল সাপোর্ট ‌ গাড়ির সামনের কাঠামোর একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, সাধারণত ইস্পাত বা অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি, U-আকৃতির বা V-আকৃতির কাঠামো সহ, শক্তি শোষণ এবং বিচ্ছুরণের সংঘর্ষে কার্যকর ভূমিকা পালন করতে পারে, যাতে যাত্রীদের নিরাপত্তা রক্ষা করা যায়।
গঠন এবং উপাদান
সামনের কেবিনের ট্রিম ব্র্যাকেটটি মূলত ইস্পাত বা অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি, কাঠামোটি U-আকৃতির বা V-আকৃতির, এবং এর কিছু বাঁকানো এবং মোচড়ানোর বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এই নকশাটি সংঘর্ষের ক্ষেত্রে সংঘর্ষের শক্তিকে কার্যকরভাবে শোষণ করে এবং বিতরণ করে, যা যাত্রীর আঘাতের ঝুঁকি হ্রাস করে।
উৎপাদন প্রক্রিয়া
সামনের কেবিন ট্রিম প্লেট ব্র্যাকেটের উৎপাদন প্রক্রিয়ার মধ্যে রয়েছে ডাই মেকিং, শিট মেটাল স্ট্যাম্পিং, বেন্ডিং এবং ওয়েল্ডিং। এই প্রক্রিয়াগুলি ব্র্যাকেটের অখণ্ডতা এবং স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে এবং পণ্যের গুণমান প্রাসঙ্গিক জাতীয় মান এবং প্রবিধান পূরণ করে।
প্রভাব
সংঘর্ষ বল সহ্য করতে এবং ছড়িয়ে দিতে পারে: সংঘর্ষের ক্ষেত্রে, সামনের কেবিনের ট্রিম প্যানেল সাপোর্ট কার্যকরভাবে সংঘর্ষ বল শোষণ করতে এবং ছড়িয়ে দিতে পারে, যাত্রীদের আঘাতের ঝুঁকি কমাতে পারে এবং যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে পারে।
‌ গাড়ির সামগ্রিক কাঠামোর অখণ্ডতা বজায় রাখুন ‌: সংঘর্ষের ক্ষেত্রে, সামনের কেবিনের ট্রিম প্যানেল সাপোর্ট গাড়ির সামগ্রিক কাঠামোর অখণ্ডতা নিশ্চিত করতে পারে, গাড়িটিকে খুব তীব্র বিকৃতি বা ক্ষতি থেকে রক্ষা করতে পারে এবং যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে পারে ‌।
‌ যানবাহন দুর্ঘটনার নিরাপত্তা উন্নত করুন ‌: সামনের কেবিন ট্রিম প্যানেল সাপোর্টের অবস্থান এবং কাঠামোর যুক্তিসঙ্গত সেটিংয়ের মাধ্যমে, যানবাহনের সংঘর্ষের নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা উন্নত করা যেতে পারে এবং আরও নির্ভরযোগ্য সুরক্ষা ‌ করা যেতে পারে।
সামনের কেবিন ট্রিম প্যানেল সাপোর্টের প্রধান কাজগুলির মধ্যে নিম্নলিখিত দিকগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
সাপোর্ট এবং সংযোগ ‌: সামনের ট্রিম ব্র্যাকেট হল বিম এবং অনুদৈর্ঘ্য বিমকে সংযুক্ত করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলির মধ্যে একটি, যা সাধারণত ইস্পাত বা অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি। এর গঠন U-আকৃতির বা V-আকৃতির, যা সংঘর্ষের ক্ষেত্রে শক্তি শোষণ এবং বিচ্ছুরণে কার্যকর ভূমিকা পালন করতে পারে, এইভাবে গাড়িতে থাকা যাত্রীদের নিরাপত্তা রক্ষা করে।
সংঘর্ষের নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা ‌: সংঘর্ষের ক্ষেত্রে, সামনের কেবিন ট্রিম ব্র্যাকেট কার্যকরভাবে সংঘর্ষের শক্তি শোষণ এবং ছড়িয়ে দিতে পারে, যাত্রীদের আঘাতের ঝুঁকি কমাতে পারে এবং যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে পারে। একই সাথে, এটি গাড়ির সামগ্রিক কাঠামোর অখণ্ডতা বজায় রাখতে পারে এবং গাড়িটিকে খুব তীব্র বিকৃতি বা ক্ষতি থেকে রক্ষা করতে পারে।
উৎপাদন প্রক্রিয়া ‌: সামনের কেবিন ট্রিম প্যানেল ব্র্যাকেট তৈরির জন্য ছাঁচ তৈরি, শীট মেটাল স্ট্যাম্পিং, বাঁকানো, ঢালাই এবং অন্যান্য প্রক্রিয়ার প্রয়োজন হয় যাতে এর অখণ্ডতা এবং স্থায়িত্ব নিশ্চিত করা যায়। পণ্যের মান প্রাসঙ্গিক জাতীয় মান এবং প্রবিধান পূরণ করে তা নিশ্চিত করার জন্য উৎপাদন প্রক্রিয়ায় সূচকগুলিকে কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন।
সামনের কেবিনের ট্রিম প্যানেল সাপোর্ট ব্যর্থ হওয়ার প্রধান কারণগুলির মধ্যে রয়েছে:
‌ হাইড্রোলিক সিস্টেমের ব্যর্থতা ‌: সামনের কেবিনের ট্রিম ব্র্যাকেট সঠিকভাবে কাজ না করার অন্যতম সাধারণ কারণ হল হাইড্রোলিক সিস্টেমের ব্যর্থতা। এর মধ্যে অপর্যাপ্ত হাইড্রোলিক তেল, ক্ষতিগ্রস্ত পাম্প, আটকে থাকা লাইন ইত্যাদি সমস্যা অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।
‌ এজিং সিল রিং ‌: হাইড্রোলিক রডের ভিতরে হাইড্রোলিক অয়েল সিল রিং ক্ষয় বা বার্ধক্যের ফলে হাইড্রোলিক রড ধীরে ধীরে চাপ কমাবে এবং সামনের কেবিনের আলংকারিক প্লেটকে সমর্থন করতে পারবে না।
‌ বাহ্যিক প্রভাব ‌: বহিরাগত শক্তির দ্বারা হুডটি প্রভাবিত হয়েছে, যা সাপোর্টের ক্ষতি করবে, সাধারণত সামনের কেবিনের ট্রিমকে সমর্থন করতে পারে না।
‌ মানের সমস্যা ‌: সাপোর্টের নিজস্ব মানের সমস্যা, যেমন উপাদানগত ত্রুটি বা উৎপাদন ত্রুটি, ব্যর্থতার কারণ হতে পারে ‌।
সমাধান এবং রক্ষণাবেক্ষণের পরামর্শ ‌:
হাইড্রোলিক রড ‌ প্রতিস্থাপন করুন: যদি হাইড্রোলিক রড ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তাহলে সাধারণত হাইড্রোলিক রডটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। প্রতিস্থাপন করার সময়, প্রথমে হুডটি খুলুন, সংযোগটি খুঁজুন, একটি রেঞ্চ দিয়ে সংযোগ স্ক্রুটি সরিয়ে ফেলুন, পুরানো হাইড্রোলিক রডটি সরিয়ে ফেলুন এবং তারপরে নতুন হাইড্রোলিক রডটি ইনস্টল করুন, নিশ্চিত করুন যে স্ক্রুটি টাইট আছে, এটি সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
‌ নিয়মিত পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ ‌: নিয়মিতভাবে হাইড্রোলিক রডের অবস্থা পরীক্ষা করুন, অতিরিক্ত ব্যবহার এড়ান এবং বাহ্যিক প্রভাব এড়ান, হাইড্রোলিক রডের পরিষেবা জীবন বাড়িয়ে দিতে পারে।
‌ লুব্রিকেশন রক্ষণাবেক্ষণ ‌: ক্ষয় এবং ব্যর্থতা ‌ রোধ করার জন্য হাইড্রোলিক রডটি সঠিকভাবে লুব্রিকেট করা হয়েছে তা নিশ্চিত করা।
‌ পেশাদার রক্ষণাবেক্ষণ ‌: জটিল সমস্যার সম্মুখীন হলে, সমস্যাটি সঠিকভাবে সমাধান করা হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য পেশাদার রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের সাহায্য নেওয়া ভাল।

আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!

আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড MG&750 অটো পার্টস বিক্রিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, স্বাগতম কিনতে.

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট
সার্টিফিকেট১
সার্টিফিকেট২
সার্টিফিকেট২

পণ্যের তথ্য

展会 221

  • আগে:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তা এখানে লিখুন এবং আমাদের কাছে পাঠান।

    সংশ্লিষ্ট পণ্য