ক্লাচ প্রেশার প্লেট।
ক্লাচ প্রেসার প্লেটের ফ্রিকশন প্লেটটি, চাকার ব্রেক প্লেটের মতোই, অত্যন্ত ক্ষয়-প্রতিরোধী অ্যাসবেস্টস এবং তামার তার দিয়ে তৈরি। প্রেসার প্লেটের ফ্রিকশন প্লেটেরও একটি সর্বনিম্ন অনুমোদিত পুরুত্ব থাকে। দীর্ঘ সময় গাড়ি চালানোর পর, প্রেসার প্লেটের ফ্রিকশন প্লেটটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে। আসল ফ্রিকশন প্লেটটি প্রতিস্থাপনের জন্য অতিরিক্ত যন্ত্রাংশ কেনা যেতে পারে। এক্ষেত্রে, ফ্রিকশন প্লেটসহ ইনস্টল করা প্রেসার প্লেট অ্যাসেম্বলিটি কিনতে হবে। নিজে ফ্রিকশন প্লেট পরিবর্তন না করে সরাসরি ক্লাচ প্রেসার প্লেটটি পরিবর্তন করুন। ক্লাচ ডিস্কের ক্ষয়ক্ষতি কমাতে, ক্লাচ প্যাডেল ব্যবহারের একটি সঠিক উপায় রয়েছে। ক্লাচ প্যাডেলটি অর্ধেক চাপবেন না। এইভাবে, ক্লাচ প্লেটটি একটি সেমি-ক্লাচ অবস্থায় থাকে, অর্থাৎ ফ্লাইহুইল এবং প্রেসার ডিস্ক ঘর্ষণ অবস্থায় থাকে। যদি ক্লাচ প্যাডেলটি পুরোপুরি চাপা হয়, তাহলে ফ্লাইহুইল এবং ক্লাচ প্রেসার প্লেট সম্পূর্ণরূপে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায় এবং তাদের মধ্যে কোনো ঘর্ষণ থাকে না। যদি ক্লাচ প্যাডেলটি পুরোপুরি তোলা হয়, তাহলে ফ্লাইহুইল এবং ক্লাচ প্রেসার ডিস্ক সম্পূর্ণরূপে সংযুক্ত হয় এবং যদিও ঘর্ষণ থাকে, তবে কার্যত কোনো ঘর্ষণ হয় না। তাই ক্লাচ প্যাডেল অর্ধেক চাপা যাবে না।
ক্লাচ প্রেসার ডিস্ক ব্রেকিং
স্প্রিং কম্প্রেশন সহ ফ্রিকশন ক্লাচ (যা ফ্রিকশন ক্লাচ নামে পরিচিত) বহুল ব্যবহৃত হয়। ইঞ্জিন থেকে উৎপন্ন টর্ক, ফ্লাইহুইল এবং প্রেস ডিস্ক ও চালিত ডিস্কের সংস্পর্শ পৃষ্ঠের মধ্যেকার ঘর্ষণের মাধ্যমে চালিত ডিস্কে সঞ্চারিত হয়। যখন চালক ক্লাচ প্যাডেল চাপেন, তখন ডায়াফ্রাম স্প্রিং-এর বড় প্রান্তটি যান্ত্রিক অংশগুলোর সঞ্চালনের মাধ্যমে প্রেসার প্লেটকে পেছনের দিকে ঠেলে দেয় এবং চালিত অংশটি সক্রিয় অংশ থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়।
ক্লাচ প্রেসার প্লেট ভালো না খারাপ বিচার।
যানবাহন চালানোর সময় কিছু ঘটনা পর্যবেক্ষণ ও অভিজ্ঞতার মাধ্যমে ক্লাচ প্রেসার প্লেটের গুণমান বিচার করা যায়।
ক্লাচ স্লিপ একটি সুস্পষ্ট লক্ষণ, যেমন ইঞ্জিনের গতি বাড়ার কথা কিন্তু গাড়ির গতি বাড়ছে না, অথবা ঢালু জায়গায় গাড়ি চালানোর সময় একটি গন্ধ পাওয়া যায়। ক্লাচ স্লিপের কারণে গাড়ির গতি বাড়তে সমস্যা হতে পারে, শক্তি কমে যেতে পারে, গাড়ি স্কিড করতে পারে বা দুর্বলভাবে চলতে পারে। এছাড়াও, যদি ক্লাচ একেবারে শেষ সীমা পর্যন্ত ছেড়ে দেওয়ার পরেও গাড়ি বন্ধ না হয়, তবে এটি ইঙ্গিত দিতে পারে যে ক্লাচ স্লিপ করেছে এবং সময়মতো এটি পরীক্ষা ও মেরামত করা প্রয়োজন।
ক্লাচের অস্বাভাবিক শব্দও একটি গুরুত্বপূর্ণ সতর্কবার্তা, যা তেলের অভাব বা সেপারেশন বেয়ারিং-এর ক্ষতি এবং টু-ডিস্ক ক্লাচ প্রেসার প্লেট ও ট্রান্সমিশন পিনের মধ্যে অতিরিক্ত ফাঁকের কারণে হতে পারে। এই অস্বাভাবিক শব্দের জন্য দ্রুত রোগ নির্ণয় এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন।
জ্বালানি খরচ বেড়ে যাওয়া ক্লাচ স্লিপের আরেকটি লক্ষণ হতে পারে, এবং যদি গাড়িটি আগের চেয়ে অনেক বেশি জ্বালানি খরচ করে, তবে এর কারণ ক্লাচ স্লিপ হতে পারে।
গাড়ি স্টার্ট করতে অসুবিধা হলে, এবং স্টার্ট করার জন্য যদি ক্লাচ অনেক বেশি চাপতে হয়, তবে এটিও ক্লাচে কোনো সমস্যার ইঙ্গিত হতে পারে।
পোড়া গন্ধ: ম্যানুয়াল ক্লাচে সমস্যা হলে পোড়া গন্ধ পাওয়া যেতে পারে, কারণ ক্লাচ ডিস্ক পিছলে যায়, গতি জোরালো হয় না, শক্তি কমে যায়, গাড়ি স্টার্ট নিতে সমস্যা হয় অথবা গাড়ি চালানো দুর্বল হয়ে পড়ে। এই সমস্যাগুলো সাধারণত ক্লাচ ডিস্কের অতিরিক্ত ক্ষয়ের কারণে হয়ে থাকে।
সাসপেনশনে সমস্যা, অস্পষ্ট সংযোগ, স্টার্ট দেওয়ার সময় ঝাঁকুনি: ক্লাচ বিকল হওয়ার পর এই সমস্যাগুলো সাধারণ লক্ষণ, যার ফলে গাড়ির সাসপেনশনে সমস্যা, অস্পষ্ট সংযোগ, স্টার্ট দেওয়ার সময় ঝাঁকুনি ইত্যাদি দেখা দিতে পারে।
সংক্ষেপে, আপনার গাড়িতে যদি উপরোক্ত সমস্যাগুলো থাকে, তাহলে সম্ভবত ক্লাচে সমস্যা রয়েছে, যা আরও গুরুতর ক্ষতি এবং নিরাপত্তা ঝুঁকি এড়াতে সময়মতো পরীক্ষা ও মেরামত করা প্রয়োজন।
আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং এমওএক্সএস গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। ক্রয়ের জন্য স্বাগতম।
