কিভাবে অটোমোটিভ ইলেকট্রনিক ফ্যান কাজ করে
অটোমোটিভ ইলেকট্রনিক ফ্যানের কাজের নীতি মূলত থার্মোস্ট্যাট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। যখন পানির তাপমাত্রা উপরের সীমায় বেড়ে যায়, তখন থার্মোস্ট্যাট চালু করা হয় এবং ফ্যানটি কাজ শুরু করে; যখন পানির তাপমাত্রা নিম্ন সীমায় নেমে যায়, তখন থার্মোস্ট্যাট বিদ্যুৎ বন্ধ করে দেয় এবং ফ্যানটি কাজ করা বন্ধ করে দেয়। এছাড়াও, ইলেকট্রনিক ফ্যানের উচ্চ এবং নিম্ন গতি একটি তাপীয় সুইচ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যার দুটি স্তর রয়েছে এবং এটি ট্যাঙ্কে লাগানো থাকে, যা জলের তাপমাত্রা সনাক্ত করে এবং ফ্যানের উচ্চ এবং নিম্ন গতির ক্রিয়াকলাপ নিয়ন্ত্রণ করার জন্য নিয়ন্ত্রণ ইউনিটে একটি সংকেত পাঠায়।
ইলেকট্রনিক ফ্যানের গঠন এবং কার্যকারিতার মধ্যে রয়েছে মোটর, ফ্যানের ব্লেড এবং কন্ট্রোল ইউনিট। মোটর যখন কাজ করে, তখন কারেন্ট বড় থাকে, তারের উচ্চতর হওয়া প্রয়োজন এবং উৎপাদন প্রক্রিয়ার জন্য কাজ করার সময় উচ্চ-গতির ঘূর্ণন কঠোর। ইলেকট্রনিক ফ্যানের প্রধান কাজ হল জলের ট্যাঙ্কের তাপমাত্রা কমানো এবং ইঞ্জিনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করা।
ইলেকট্রনিক ফ্যান রক্ষণাবেক্ষণ এবং সমস্যা সমাধানের ক্ষেত্রে, সাধারণ ব্যর্থতার কারণগুলির মধ্যে রয়েছে দুর্বল মোটর লুব্রিকেশন, অতিরিক্ত গরম হওয়া, ছোট স্টার্টিং ক্যাপাসিট্যান্স, দীর্ঘ পরিষেবা সময় ইত্যাদি। এয়ার কন্ডিশনার চালু করার পরে যদি পানির তাপমাত্রা দ্রুত বৃদ্ধি পায়, তাহলে ফ্যানটি চালু নাও হতে পারে বা তাপ নিয়ন্ত্রণ সুইচ ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। এছাড়াও, নিম্নমানের তার বা যন্ত্রাংশ ব্যবহারের ফলে ফ্যানের অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পেতে পারে বা গতিশীল ভারসাম্য দুর্বল হতে পারে, যার ফলে কম্পন এবং আলগা হয়ে যেতে পারে।
বিভিন্ন ধরণের ইলেকট্রনিক ফ্যানের অ্যাকচুয়েশন পদ্ধতি ভিন্ন। সিলিকন অয়েল ক্লাচ কুলিং ফ্যান সিলিকন তেলের তাপীয় প্রসারণ বৈশিষ্ট্য দ্বারা চালিত হয়, অন্যদিকে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্লাচ কুলিং ফ্যান ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক আকর্ষণের নীতিতে কাজ করে। এই নকশাগুলি কার্যকরভাবে ইঞ্জিনের শক্তির ক্ষতি কমায় এবং প্রয়োজনে ইঞ্জিন ঠান্ডা হয় তা নিশ্চিত করে।
স্বয়ংচালিত ইলেকট্রনিক ফ্যানের শুরুর অবস্থার মধ্যে প্রধানত নিম্নলিখিত পরিস্থিতিগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকে:
জলের তাপমাত্রা একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় পৌঁছায় : সাধারণত, ট্যাঙ্কের তাপমাত্রা একটি নির্দিষ্ট ডিগ্রিতে পৌঁছালে গাড়ির ইলেকট্রনিক ফ্যান চালু হবে। সাধারণত, গার্হস্থ্য বা জাপানি গাড়ির ইলেকট্রনিক ফ্যান জলের তাপমাত্রা প্রায় 90 ডিগ্রিতে পৌঁছালে ঘুরতে শুরু করবে এবং জার্মান গাড়িগুলিকে 95 ডিগ্রির বেশি পৌঁছানোর জন্য জলের তাপমাত্রার প্রয়োজন হতে পারে। যখন জলের তাপমাত্রা 110 ডিগ্রির বেশি হয়ে যায়, তখন উচ্চ গিয়ারটি খুলে যাবে।
এয়ার কন্ডিশনার চালু করুন: জলের ট্যাঙ্কের তাপমাত্রা যাই হোক না কেন, এয়ার কন্ডিশনার চালু করলে ইলেকট্রনিক ফ্যান চালু হবে, কারণ এয়ার কন্ডিশনার কনডেন্সারকে তাপ নষ্ট করতে হবে।
অন্যান্য বিশেষ ক্ষেত্রে : কিছু বিশেষ পরিস্থিতিতে, যেমন ABS হুইল স্পিড সেন্সরের ব্যর্থতা, ফ্যানটি খুব কম গতিতে শুরু করবে এবং ঘুরবে, এমনকি যদি গতি খুব কম হয় বা এটি জায়গায় নাও থাকে।
ইলেকট্রনিক ফ্যান চালু না হওয়ার কারণগুলির মধ্যে অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে :
জলের ট্যাঙ্কের থার্মোস্ট্যাটটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, যার ফলে ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট সর্বদা জলের ট্যাঙ্কের উচ্চ তাপমাত্রার ভুল সংকেত গ্রহণ করে।
জলের তাপমাত্রা সেন্সর প্লাগ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে অথবা ফ্যানের মোটর সার্কিট শর্ট-সার্কিট হয়েছে।
দুর্বল মোটর লুব্রিকেশন, অতিরিক্ত গরম, কম স্টার্টিং ক্যাপাসিট্যান্স বা খুব বেশি ব্যবহারের সময়কালের কারণে শ্যাফ্ট স্লিভের ক্ষয়।
রক্ষণাবেক্ষণের পরামর্শ:
মোটরটি ভালোভাবে লুব্রিকেট করা আছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য নিয়মিত ইলেকট্রনিক ফ্যানের লুব্রিকেশন পরীক্ষা করুন।
ক্যাপাসিটরের বয়স রোধ করতে ক্যাপাসিটরের ক্ষমতা পরীক্ষা করুন।
মোটরের কাজের অবস্থার দিকে মনোযোগ দিন এবং সময়মতো পুরনো অংশগুলি প্রতিস্থাপন বা মেরামত করুন।
এই তথ্য বোঝা গাড়ির ইলেকট্রনিক ফ্যানের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করতে সাহায্য করে, ফলে ইঞ্জিনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত হয়।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লি. MG&750 অটো পার্টস বিক্রিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, স্বাগতম কিনতে.
