গাড়ী থার্মোস্ট্যাট নমন কি
অটোমোবাইল থার্মোস্ট্যাটের বাঁকন হল এমন একটি ঘটনা যা তাপীয় প্রসারণ এবং সংকোচনের প্রভাবে তাপস্থাপক বিকৃত হয়ে যায়। থার্মোস্ট্যাটগুলি সাধারণত ধাতুর পাতলা শীট দিয়ে তৈরি হয়। উত্তপ্ত হলে, ধাতুর শীট তাপ দ্বারা বাঁকানো হবে। এই বাঁক তাপ সঞ্চালনের মাধ্যমে থার্মোস্ট্যাটের পরিচিতিতে সঞ্চারিত হয়, ফলে একটি স্থিতিশীল তাপমাত্রা উৎপন্ন হয়।
কিভাবে একটি থার্মোস্ট্যাট কাজ করে
থার্মোস্ট্যাট একটি বৈদ্যুতিক গরম করার উপাদান ব্যবহার করে ধাতব শীট গরম করার জন্য, যার ফলে এটি উত্তপ্ত এবং বাঁকা হয়। এই নমন তাপ সঞ্চালনের মাধ্যমে থার্মোস্ট্যাটের পরিচিতিতে সঞ্চারিত হয়, যার ফলে তাপমাত্রা স্থিতিশীল হয়। তাপের নীচে নমনের এই ঘটনাটিকে "নির্দিষ্ট তাপ প্রভাব" বলা হয়, যা গরম বা শীতল হওয়ার সময় একটি উপাদানের প্রাকৃতিক প্রসারণ এবং সংকোচন।
থার্মোস্ট্যাটের প্রকার
স্বয়ংচালিত থার্মোস্ট্যাটগুলির তিনটি প্রধান রূপ রয়েছে: বেলো, বাইমেটাল শীট এবং থার্মিস্টর । প্রতিটি ধরণের থার্মোস্ট্যাটের নির্দিষ্ট কাজের নীতি এবং প্রয়োগের পরিস্থিতি রয়েছে:
বেলো : তাপমাত্রা পরিবর্তিত হলে বেলোর বিকৃতি দ্বারা তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রিত হয়।
‘বাইমেটালিক শীট’ : বিভিন্ন তাপীয় সম্প্রসারণ সহগ সহ দুটি ধাতব শীটের সংমিশ্রণ ব্যবহার করে, যখন তাপমাত্রা পরিবর্তন হয় তখন বর্তনীটি বাঁকানোর মাধ্যমে নিয়ন্ত্রিত হয়।
থার্মিস্টর : সার্কিট চালু এবং বন্ধ নিয়ন্ত্রণ করতে তাপমাত্রার সাথে প্রতিরোধের মান পরিবর্তিত হয়।
থার্মোস্ট্যাটের প্রয়োগের দৃশ্য
থার্মোস্ট্যাট অটোমোবাইল এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, প্রধান ফাংশন হল বাষ্পীভবন পৃষ্ঠের তাপমাত্রা অনুধাবন করা, যাতে সংকোচকারী খোলা এবং বন্ধ করা নিয়ন্ত্রণ করা যায়। যখন গাড়ির ভিতরের তাপমাত্রা একটি পূর্বনির্ধারিত মান ছুঁয়ে যায়, তখন থার্মোস্ট্যাট কম্প্রেসার চালু করবে যাতে হিম এড়ানোর জন্য বাষ্পীভবনের মধ্য দিয়ে বাতাস মসৃণভাবে প্রবাহিত হয়; তাপমাত্রা কমে গেলে, থার্মোস্ট্যাট কম্প্রেসার বন্ধ করে দেয়, গাড়ির ভিতরের তাপমাত্রাকে ভারসাম্য বজায় রাখে।
থার্মোস্ট্যাটের কাজ হল কুল্যান্টের সঞ্চালন পথ পরিবর্তন করা। বেশিরভাগ গাড়িই জল-ঠান্ডা ইঞ্জিন ব্যবহার করে, যা ইঞ্জিনে কুল্যান্টের ক্রমাগত সঞ্চালনের মাধ্যমে তাপ নষ্ট করে। ইঞ্জিনের কুল্যান্টের দুটি সঞ্চালন পথ রয়েছে, একটি বড় চক্র এবং একটি ছোট চক্র।
যখন ইঞ্জিনটি সবে শুরু হয়, তখন কুল্যান্টের সঞ্চালন ছোট হয় এবং কুল্যান্টটি রেডিয়েটরের মাধ্যমে তাপ ছড়িয়ে দেবে না, যা ইঞ্জিনের দ্রুত উষ্ণায়নের জন্য সহায়ক। যখন ইঞ্জিনটি স্বাভাবিক অপারেটিং তাপমাত্রায় পৌঁছায়, তখন কুল্যান্টটি রেডিয়েটারের মাধ্যমে সঞ্চালিত এবং ছড়িয়ে পড়ে। থার্মোস্ট্যাট কুল্যান্টের তাপমাত্রা অনুযায়ী চক্রের পথ পরিবর্তন করতে পারে, এইভাবে ইঞ্জিনের দক্ষতা উন্নত করে।
যখন ইঞ্জিন শুরু হয়, যদি কুল্যান্টটি সঞ্চালিত হয় তবে এটি ইঞ্জিনের তাপমাত্রায় ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পাবে এবং ইঞ্জিনের শক্তি তুলনামূলকভাবে দুর্বল হবে এবং জ্বালানী খরচ বেশি হবে। এবং কুল্যান্টের একটি ছোট পরিসর ইঞ্জিনের তাপমাত্রা বৃদ্ধির হারকে উন্নত করতে পারে।
থার্মোস্ট্যাট ক্ষতিগ্রস্ত হলে, ইঞ্জিনের জলের তাপমাত্রা খুব বেশি হতে পারে। যেহেতু কুল্যান্টটি ছোট সঞ্চালনে থাকতে পারে এবং রেডিয়েটারের মাধ্যমে তাপ ছড়িয়ে দিতে পারে না, তাই জলের তাপমাত্রা বাড়বে।
সংক্ষেপে, থার্মোস্ট্যাটের ভূমিকা হল কুল্যান্টের সঞ্চালন পথ নিয়ন্ত্রণ করা, যার ফলে ইঞ্জিনের কার্যকারিতা উন্নত করা এবং অতিরিক্ত জলের তাপমাত্রা এড়ানো। আপনি যদি গাড়ির সমস্যার সম্মুখীন হন, তাপস্থাপক সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন।
আপনি যদি আরও জানতে চান, এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধ পড়তে রাখা!
আপনি যদি এই ধরনের পণ্য প্রয়োজন আমাদের কল করুন.
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লি. MG & 750 স্বয়ংক্রিয় যন্ত্রাংশ স্বাগত বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ কিনতে.
