গাড়ির জলের ট্যাঙ্ক পাইপ কী
অটোমোবাইল ওয়াটার ট্যাঙ্ক পাইপ অটোমোবাইল কুলিং সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অঙ্গ, এর প্রধান কাজটি ইঞ্জিনটি গরম করা। জলের ট্যাঙ্ক পাইপে উপরের জলের পাইপ এবং নিম্ন জলের পাইপ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা ইঞ্জিন এবং জলের ট্যাঙ্কটি সংযোগ করে একটি কুল্যান্ট সঞ্চালন সিস্টেম গঠন করে যাতে ইঞ্জিন বিভিন্ন কাজের পরিস্থিতিতে স্বাভাবিক তাপমাত্রা বজায় রাখতে পারে তা নিশ্চিত করে।
জলের ট্যাঙ্ক পাইপের কাঠামো এবং কার্যকারিতা
উপরের জলের পাইপ : এক প্রান্তটি জলের ট্যাঙ্কের উপরের জলের চেম্বারের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং অন্য প্রান্তটি ইঞ্জিন জল চ্যানেল পাম্পের আউটলেটের সাথে সংযুক্ত থাকে। ইঞ্জিন থেকে কুল্যান্ট প্রবাহিত হওয়ার পরে, এটি তাপকে বিলুপ্ত করতে উপরের পাইপ দিয়ে জলের ট্যাঙ্কে প্রবেশ করে
নর্দমা পাইপ : এক প্রান্তটি জলের ট্যাঙ্কের নর্দমার চেম্বারের সাথে সংযুক্ত এবং অন্য প্রান্তটি ইঞ্জিন জলের চ্যানেল গ্রহণের সাথে সংযুক্ত থাকে। জলের ট্যাঙ্কে শীতল হওয়ার পরে, শীতলটি একটি চক্র গঠনের জন্য ডাউনপাইপের মাধ্যমে ইঞ্জিনে ফিরে প্রবাহিত হয়
জলের ট্যাঙ্ক পাইপের কার্যনির্বাহী নীতি
কুল্যান্ট ইঞ্জিনের অভ্যন্তরে তাপ শোষণ করার পরে, এটি তাপ অপচয় হ্রাসের জন্য উপরের জলের পাইপ দিয়ে জলের ট্যাঙ্কে প্রবাহিত হয় এবং তারপরে নীচের জলের পাইপের মাধ্যমে ইঞ্জিনে ফিরে আসে একটি ক্লোজ-লুপ কুলিং সিস্টেম গঠনের জন্য। এই চক্রটি নিশ্চিত করতে পারে যে ইঞ্জিনটি বিভিন্ন কাজের অবস্থার অধীনে একটি সাধারণ তাপমাত্রা বজায় রাখতে পারে, যখন জল পাম্পের উপর প্রভাব হ্রাস করে, যাতে রেডিয়েটারের উপরে এবং নীচে তাপমাত্রা আরও অভিন্ন হয়
জলের ট্যাঙ্ক পাইপ রক্ষণাবেক্ষণ এবং সাধারণ সমস্যা
The নিয়মিতভাবে ট্যাঙ্কের উপরের এবং নীচের পাইপগুলির তাপমাত্রা পরীক্ষা করুন : উপরের পাইপের তাপমাত্রা সাধারণত উচ্চতর হয়, ইঞ্জিনের অপারেটিং তাপমাত্রার কাছাকাছি, সাধারণত 80 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড এবং 100 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের মধ্যে থাকে। যদি উপরের জলের পাইপের তাপমাত্রা খুব কম হয় তবে এটি নির্দেশ করতে পারে যে ইঞ্জিনটি অপারেটিং তাপমাত্রায় পৌঁছায়নি বা কুলিং সিস্টেমে কোনও ত্রুটি রয়েছে
শীতকালীন রক্ষণাবেক্ষণ : শীতকালে, কুলিং সিস্টেমের রক্ষণাবেক্ষণের দিকে মনোযোগ দিন, আইসিং, মরিচা এবং স্কেল প্রতিরোধের জন্য উচ্চমানের অ্যান্টিফ্রিজের ব্যবহার, এবং নিয়মিতভাবে কুলিং সিস্টেমটি পরিষ্কার করে দেয় যে মরিচা ও স্কেলকে অ্যান্টিফ্রিজের প্রবাহকে সীমাবদ্ধ করতে, তাপের বিলোপ প্রভাব হ্রাস করতে পারে
গাড়ির জলের ট্যাঙ্ক পাইপের প্রধান ভূমিকার মধ্যে নিম্নলিখিত দিকগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে :
কুল্যান্ট সার্কুলেশন : ট্যাঙ্ক পাইপ কুলিং সিস্টেমে মূল ভূমিকা পালন করে। কুল্যান্ট শীতল হওয়ার জন্য পাম্পের মাধ্যমে জলের ট্যাঙ্কের নীচের জলের পাইপ থেকে ইঞ্জিনে প্রবেশ করে এবং তারপরে ইঞ্জিন থেকে জলের ট্যাঙ্কে উপরের জলের পাইপের মাধ্যমে ফিরে আসে, নীচে প্রবেশ এবং প্রস্থান করার একটি চক্র মোড গঠন করে। এই নকশাটি গরম জল উত্থানের নীতির উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, যাতে রেডিয়েটারের তাপমাত্রার উপরের অংশটি বেশি হয়, নিম্ন অংশের তাপমাত্রা কম হয়, কেবল তাপ অপচয় হ্রাস দক্ষতা উন্নত করতে পারে না, তবে পাম্পের উপর প্রভাবও হ্রাস করতে পারে
চাপ নিয়ন্ত্রণ : জলের ট্যাঙ্ক পাইপটিতে কিছু পায়ের পাতার মোজাবিশেষও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা সিস্টেমের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করতে কার্যকরভাবে উচ্চ তাপমাত্রায় চাপ প্রকাশ করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, জলপথে গ্যাসের মসৃণ স্রাব নিশ্চিত করার জন্য ফিলিং কেটলের পাশের পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি সঞ্চারিত করা যেতে পারে; জলের ট্যাঙ্কের উপরের পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি মূলত চাপ উপশম করতে এবং সিস্টেমের চাপকে খুব বেশি হওয়া থেকে রোধ করতে ব্যবহৃত হয়
সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণ : ট্যাঙ্ক পাইপগুলির নকশা এবং রক্ষণাবেক্ষণ কুলিং সিস্টেমের স্থিতিশীল ক্রিয়াকলাপের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। কুল্যান্টটি নিয়মিত প্রতিস্থাপন করা উচিত, এবং ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমকে ক্ষতি থেকে রক্ষা করতে, তার অ্যান্টি-জারা, অ্যান্টি-ফুটন্ত, অ্যান্টি-স্কেল এবং অন্যান্য প্রভাবগুলি নিশ্চিত করার জন্য নতুন কুল্যান্ট যুক্ত করার আগে জলের ট্যাঙ্কটি পরিষ্কার করা উচিত
আপনি যদি আরও জানতে চান তবে এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই জাতীয় পণ্যগুলির প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড। এমজি এবং 750 অটো পার্টস স্বাগতম বিক্রয় করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ কিনতে.
