গাড়ির কানেক্টিং রড বেয়ারিং বলতে কী বোঝায়?
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পিন (সাধারণত 'ছোট পিন' নামে পরিচিত) ইঞ্জিনের একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ স্লাইডিং বিয়ারিং উপাদান। এটি কানেক্টিং রডের বড় প্রান্ত এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট কানেক্টিং রড জার্নালের মধ্যে স্থাপন করা হয়। এর কাজ হলো পিস্টন, কানেক্টিং রড এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টকে সংযুক্ত করা এবং শক্তি সঞ্চালন ও গতি রূপান্তরে সহায়তা করা। মূল কাজ
ঘর্ষণ হ্রাস: উচ্চ রক্ষণাবেক্ষণ-প্রতিরোধী উপাদান ব্যবহারের মাধ্যমে কানেক্টিং রড এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের মধ্যেকার পিছলানো ঘর্ষণ কমানো হয়।
অবলম্বন ও অবস্থান: নিশ্চিত করুন যে উচ্চ-গতির দোলনের সময় কানেক্টিং রডটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের চারপাশে স্থিরভাবে ঘোরে।
তাপ অপসারণ: ঘর্ষণের ফলে উৎপন্ন তাপকে কানেক্টিং রডের বড় মাথায় স্থানান্তর করে স্থানীয় অতিরিক্ত উত্তাপ প্রতিরোধ করা হয়।
জ্বালানি সরবরাহ ও পিচ্ছিলকরণ: কিছু কানেক্টিং রড জার্নালে তেলের খাঁজ এবং তেলের ছিদ্র থাকে, যা পিস্টনকে ঠান্ডা করার জন্য পিস্টনের ভেতরের দেয়ালে তেল সরবরাহ করে।
কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য
উপাদানের গঠন: সাধারণত স্টিলের ভিত্তি + ক্ষয়-হ্রাসকারী সংকর ধাতুর স্তর (যেমন ব্যাবিট অ্যালয়, উচ্চ টিন-অ্যালুমিনিয়াম-ভিত্তিক সংকর ধাতু, লেড ব্রোঞ্জ, ইত্যাদি) দ্বারা গঠিত।
পুরুত্ব: স্টিলের পেছনের অংশটি প্রায় ১–৩ মিমি এবং ক্ষয়-রোধী স্তরটি প্রায় ০.৩–০.৭ মিমি।
বিভক্ত নকশা: এটি উপরের এবং নিচের জার্নালে বিভক্ত, এবং ইনস্টলেশনের সময় ইনস্টলেশনের দিক ও চিহ্ন অবশ্যই মনে রাখতে হবে।
অবস্থান নির্ধারণকারী কাঠামো: ঘূর্ণন বা ভুল স্থাপন রোধ করার জন্য এতে অবস্থান নির্ধারণকারী উঁচু অংশ বা খাঁজ রয়েছে।
সাধারণ বিকল্প নাম এবং পার্থক্য
"স্মল জার্নাল": এর নামকরণ করা হয়েছে কারণ কানেক্টিং রড জার্নালটি মেইন জার্নালের ("লার্জ জার্নাল") চেয়ে পাতলা এবং আকারে ছোট হয়।
মূল জার্নাল থেকে পার্থক্য:
প্রধান জার্নাল (বৃহৎ জার্নাল): এটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট জার্নালকে সাপোর্ট দেয় এবং সিলিন্ডার ব্লকের সাথে স্থিরভাবে যুক্ত থাকে। স্থিতিশীল সাপোর্টের জন্য এই কাঠামোতে প্রায়শই তেল সরবরাহের জন্য তেলের ছিদ্র এবং খাঁজ থাকে।
কানেক্টিং রড জার্নাল (ছোট জার্নাল): এটি কানেক্টিং রডের রৈখিক দোলন অনুসরণ করে এবং এর গঠন তুলনামূলকভাবে সরল। কিছু উচ্চ-গতির ইঞ্জিনে এর ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য একটি প্রলেপ থাকে।
ত্রুটির প্রকাশ
অতিরিক্ত ক্লিয়ারেন্স: তেলের চাপ কমে যাওয়া এবং "সিলিন্ডারে ঠকঠক" শব্দ।
অপর্যাপ্ত ক্লিয়ারেন্সের ফলে দ্রুত ক্ষয় হয় এবং গুরুতর ক্ষেত্রে এটি 'ক্র্যাঙ্কশ্যাফট লক' হওয়ার কারণ হতে পারে।
অস্বাভাবিক শব্দ: কানেক্টিং রড জার্নালের ত্রুটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে একটি স্পষ্ট "ট্যাপিং" শব্দ হিসাবে প্রকাশ পায়, যা বিশেষ করে হঠাৎ গতি বাড়ানোর সময় আরও স্পষ্ট হয়।
রক্ষণাবেক্ষণের পরামর্শ
কানেক্টিং রড জার্নাল প্রতিস্থাপন করার সময়, আসল বা সামঞ্জস্যপূর্ণ স্পেসিফিকেশনের জেনুইন জার্নাল ব্যবহার করা আবশ্যক।
কানেক্টিং রড বোল্টগুলো টাইট করার জন্য ইনস্টলেশনের সময় অবশ্যই টর্কের প্রয়োজনীয়তা কঠোরভাবে অনুসরণ করতে হবে এবং জার্নালের দিক, মার্কিং, এবং টাইমিং গিয়ারের দিকে পিস্টনের তীরের দিকের মতো অ্যাসেম্বলি স্পেসিফিকেশনগুলো নিশ্চিত করতে হবে।
দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণের সময় তেলের গুণমান এবং প্রতিস্থাপন চক্রের দিকে মনোযোগ দিন, কারণ নিম্নমানের তেল জার্নালের ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করবে।
গাড়ির কানেক্টিং রড জার্নাল (সাধারণত 'স্মল জার্নাল' নামে পরিচিত) হলো ইঞ্জিনের একটি গুরুত্বপূর্ণ স্লাইডিং বেয়ারিং উপাদান, যা কানেক্টিং রডের বড় মাথা এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফট জার্নালের মাঝে স্থাপন করা হয়। এর মূল কাজগুলো নিম্নরূপ:
ঘর্ষণ এবং ক্ষয় হ্রাস করে: ক্ষয়-হ্রাসকারী অ্যালয় স্তরের (যেমন হোয়াইট অ্যালয়, অ্যালুমিনিয়াম-ভিত্তিক অ্যালয়, ইত্যাদি) মাধ্যমে, কানেক্টিং রডের বড় মাথা এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট জার্নালের মধ্যে সরাসরি ঘর্ষণ হ্রাস পায়, যা উভয়কে অতিরিক্ত ক্ষয় থেকে রক্ষা করে।
অবলম্বন ও অবস্থান নির্ধারণ: একটি স্লাইডিং বেয়ারিং হিসেবে, এটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট জার্নালকে অবলম্বন প্রদান করে, কানেক্টিং রড এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের মধ্যে স্থিতিশীল সংযোগ নিশ্চিত করে এবং এর সুনির্দিষ্ট গতিপথ বজায় রাখে।
শক্তি সঞ্চালন: পিস্টনের উপর বর্তানো গ্যাসের চাপ এবং প্রত্যাবর্তী জড়তা বলকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফটে স্থানান্তর করে, যার ফলে পিস্টনের রৈখিক গতি ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের ঘূর্ণন গতিতে রূপান্তরিত হয়।
তৈলাক্তকরণ এবং তাপ অপচয়:
জার্নালের উপর থাকা তেলের খাঁজ এবং তেলের ছিদ্রগুলো নির্ভুলভাবে তেল পরিবহন করে একটি স্থিতিশীল তেলের স্তর তৈরি করে, যার ফলে পিচ্ছিলকরণ সম্পন্ন হয়;
পাতলা ইস্পাতের পেছনের অংশটি ঘর্ষণের ফলে উৎপন্ন তাপকে কানেক্টিং রডের বড় মাথায় সঞ্চালন করে, যা তাপ অপসরণে সহায়তা করে এবং কোনো নির্দিষ্ট স্থানে অতিরিক্ত উত্তাপ সৃষ্টি হওয়া প্রতিরোধ করে।
কার্যকাল বৃদ্ধি করুন: ক্ষয়-প্রতিরোধী নকশা এবং যথাযথ সংযোজনের মাধ্যমে জার্নালের ক্ষয় হ্রাস করুন এবং ইঞ্জিনের সার্বিক স্থায়িত্ব বৃদ্ধি করুন।
কানেক্টিং রড জার্নাল সাধারণত উপরের এবং নিচের জার্নালে বিভক্ত থাকে। উপরের জার্নালে পিস্টনের ভেতরের গহ্বরকে ঠান্ডা করার জন্য তেল সরবরাহের উদ্দেশ্যে তেলের খাঁজ এবং ছিদ্র থাকে; নিচের জার্নালে কোনো তেলের খাঁজ থাকে না এবং এটি প্রধানত সহায়ক ভূমিকা পালন করে। স্থাপনের সময়, পজিশনিং প্রোট্রুশনের দিক এবং টর্কের মান সম্পর্কে সতর্ক থাকতে হবে, অন্যথায় অস্বাভাবিক শব্দ, জার্নাল পুড়ে যাওয়া, বা এমনকি ক্র্যাঙ্কশ্যাফট লক হয়ে যাওয়ার মতো ঘটনা ঘটতে পারে।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!
আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধম্যাক্সাসগাড়ির যন্ত্রাংশ স্বাগত কিনতে.
