• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

SAIC MG GT অটো পার্টস ইঞ্জিন-হুড-লক-হাই-এন্ড-ভার্সন-10870177 ঝুও মেং চায়না অ্যাকসেসরি স্পেয়ার চায়নাকার পার্টস এমজি ক্যাটালগ প্রস্তুতকারক

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

পণ্যের প্রয়োগ:SAIC MG GT

পণ্যের OEM নম্বর: ১০৮৭০১৭৭

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

সরবরাহের সময়: স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস।

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট

কোম্পানির ব্র্যান্ড: CSSOT


পণ্যের বিবরণ

পণ্যের ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

 

পণ্যের নাম ইঞ্জিন-হুড-লক-হাই-এন্ড-ভার্সন
পণ্যের প্রয়োগ SAIC MG GT
পণ্য OEM নং ১০৮৭০১৭৭
স্থান সংস্থা চীনে তৈরি
ব্র্যান্ড সিএসএসওটি / আরএমওইএম / ওআরজি / কপি
লিড টাইম স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস সময় লাগবে।
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
কোম্পানির ব্র্যান্ড সিএসএসওটি
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম চ্যাসিস সিস্টেম
ইঞ্জিন-হুড-লক---হাই-এন্ড-ভার্সন-10870177
ইঞ্জিন হুড লক - উচ্চ-মানের সংস্করণ-10870177

পণ্য জ্ঞান

 

গাড়ির হুড লকের কাজ কী?

গাড়ির নিরাপত্তা ও স্বাভাবিক কার্যক্রম নিশ্চিত করার জন্য হুড লক একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। এর মূল কাজ হলো গাড়ি চালানোর সময় ইঞ্জিনের হুডকে দুর্ঘটনাবশত খুলে যাওয়া থেকে রক্ষা করা এবং ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টের মূল যন্ত্রাংশগুলোকে সুরক্ষিত রাখা।
প্রধান কার্যাবলী নিম্নরূপ:
ড্রাইভিং নিরাপত্তা নিশ্চিত করা
উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময়, উপরের দিকে ওঠা বাতাসের প্রবাহ ইঞ্জিন হুডের উপর একটি বল প্রয়োগ করে। একটি নির্ভরযোগ্য লক না থাকলে, ইঞ্জিন হুড হঠাৎ খুলে যেতে পারে, যা তাৎক্ষণিকভাবে চালকের দৃষ্টিপথ রুদ্ধ করে এবং একটি গুরুতর দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। এই হুড লকটি একটি যান্ত্রিক স্বয়ংক্রিয়-লকিং কাঠামোর মাধ্যমে প্রায় ৫,০০০ নিউটন বল প্রতিরোধ করতে পারে, যা উচ্চ গতি বা এবড়োখেবড়ো রাস্তার মতো পরিস্থিতিতেও স্থিতিশীল লকিং নিশ্চিত করে।
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টের উপাদান রক্ষা করা
হুড লকটি কার্যকরভাবে ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টে ধুলো, বৃষ্টি, পাতা এবং অন্যান্য বহিরাগত বস্তু প্রবেশে বাধা দেয়, ফলে বেল্ট জড়িয়ে যাওয়া এবং রেডিয়েটর ব্লক হওয়ার মতো সমস্যা এড়ানো যায়। একই সাথে, এই মজবুত লকটি ব্যাটারি এবং সেন্সরের মতো দামী যন্ত্রাংশ চুরির ঝুঁকিও কমায়।
চুরিরোধী কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি করা
কিছু মডেলে হুড লক থাকে যা গাড়ির অ্যান্টি-থেফট সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত। যখন ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট (ECU) কোনো অবৈধ হস্তক্ষেপ শনাক্ত করে, তখন এটি অ্যালার্ম ডিভাইসটি চালু করে দেয়, যা গাড়ির নিরাপত্তা বাড়ায়।
দৈনন্দিন রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিচালনগত সুবিধার জন্য সহায়তা প্রদান
বেশিরভাগ হুড লকে একটি "দুই-পর্যায়ের" নকশা থাকে: প্রথম পর্যায়টি গাড়ির ভেতর থেকে একটি সুইচের মাধ্যমে খোলা হয়, এবং দ্বিতীয় পর্যায়ে বাইরের সুরক্ষা লকটি হাতে করে খুলতে হয়। এই দ্বৈত-যাচাই ব্যবস্থাটি দুর্ঘটনাবশত চালু হওয়া প্রতিরোধ করে এবং মালিককে তেল পরীক্ষা করা বা উইন্ডশিল্ড ওয়াশার ফ্লুইড যোগ করার মতো নিত্যনৈমিত্তিক কাজের জন্য সহজেই ইঞ্জিনের হুড খোলার সুযোগ দেয়।
নিষ্ক্রিয় নিরাপত্তা নকশার সর্বোত্তম ব্যবহার
সংঘর্ষজনিত দুর্ঘটনায়, কিছু হুড লকে একটি "নমনীয়" কাঠামো থাকে। সংঘর্ষের সময়, লক বডির দুর্বল অংশগুলো প্রথমে ভেঙে যায়, যার ফলে ইঞ্জিন হুডটি খুলে যায়, শক্তি শোষণ করে এবং পথচারীদের ক্ষতি হ্রাস করে, যা ECE R123 এবং অন্যান্য সুরক্ষা মানদণ্ডের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ।
সিলিং এবং নীরবতা বৃদ্ধি করা
ভালোভাবে বন্ধ করা হুড ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টের সিলিং উন্নত করতে, শব্দ সঞ্চালন কমাতে এবং অভ্যন্তরীণ যন্ত্রাংশের ক্ষয় বিলম্বিত করতে সাহায্য করে।
ড্রাইভিং নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য গাড়ির হুড লকের দৈনিক পরিদর্শন ও রক্ষণাবেক্ষণ একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ, যা কার্যকরভাবে ইঞ্জিন হুডের আকস্মিক খুলে যাওয়া, অস্বাভাবিক শব্দ এবং ভুলভাবে বন্ধ হওয়া প্রতিরোধ করে। প্রধান প্রধান গাড়ির মডেলগুলোর রক্ষণাবেক্ষণের অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে এখানে একটি ব্যবহারিক নির্দেশিকা দেওয়া হলো:
✅ ১. দৈনিক পরিদর্শনের বিষয়সমূহ (মাসে একবার করার পরামর্শ দেওয়া হয়)
লকিং স্থিতি নিশ্চিতকরণ
ইঞ্জিনের হুড বন্ধ করার পর, সামনের অংশটি তুলে দেখুন সেটি শক্তভাবে লক করা আছে কিনা। যদি এটি সহজেই তোলা যায়, তবে বুঝতে হবে যে এটি পুরোপুরি লক করা নেই।
ফাঁকের অভিন্নতা পর্যবেক্ষণ
ইঞ্জিন হুড এবং সামনের ফেন্ডার, গ্রিল ইত্যাদির মধ্যকার ফাঁকগুলো সমান আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি কোনো স্থানে ফাঁক বেড়ে যায় বা অসমান থাকে, তবে তা ঢিলা কব্জা বা সরে যাওয়া লকিংয়ের কারণে হতে পারে।
অপারেশন ফিল টেস্ট
ভেতরের আনলক হ্যান্ডেলটি টানার সময়, এটি কোনো রকম বাধা ছাড়াই মসৃণভাবে হওয়া উচিত; যদি বেশি বাধা আসে বা হ্যান্ডেলটি সহজে আগের অবস্থায় ফিরে না আসে, তাহলে টানার দড়ির পিচ্ছিলকারকের অবস্থা অথবা স্প্রিংয়ের স্থিতিস্থাপকতা পরীক্ষা করুন।
সিলিং স্ট্রিপের পরিদর্শন
ইঞ্জিন হুডের চারপাশের রাবারের সিলিং স্ট্রিপগুলো পুরোনো হয়ে যাচ্ছে কিনা, ফেটে যাচ্ছে কিনা বা খুলে পড়ছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। পুরোনো সিলিং স্ট্রিপগুলো জলরোধী ও ধুলোরোধী কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করে এবং এর ফলে হুড ঠিকমতো বন্ধ নাও হতে পারে।
২. নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের পদক্ষেপ (প্রতি ছয় মাস অন্তর অথবা ১-২০,০০০ কিলোমিটার গাড়ি চালানোর পর করার পরামর্শ দেওয়া হয়)
তালা যন্ত্রাংশ পরিষ্কার করা
লক হুক এবং লক লিভারের পৃষ্ঠ থেকে ধুলো, তেল এবং মরিচা পরিষ্কার করতে একটি নরম কাপড় বা ব্রাশ ব্যবহার করুন। প্রয়োজনে, আটকে যাওয়া রোধ করতে সংকুচিত বায়ু ব্যবহার করে অভ্যন্তরীণ ময়লা বের করে দিন।
গুরুত্বপূর্ণ স্থানসমূহের তৈলাক্তকরণ
নিম্নলিখিত স্থানগুলিতে বিশেষায়িত সিলিকন-ভিত্তিক লুব্রিকেন্ট বা লিথিয়াম-ভিত্তিক লুব্রিকেটিং গ্রিজ প্রয়োগ করুনঃ
লক টাং এবং লক লিভারের সংযোগস্থল
টানা দড়ির চলনশীল প্রান্ত এবং সামঞ্জস্যকারী নাট
কব্জার ঘূর্ণায়মান অংশগুলি
সাধারণ ইঞ্জিন তেল ব্যবহার করা থেকে বিরত থাকুন, কারণ এতে ধুলো জমে ময়লা তৈরি হওয়ার প্রবণতা থাকে।
সংযোগ বোল্টগুলো শক্ত করা
লক লিভারের ভিত্তি এবং কব্জা আটকানোর স্ক্রুগুলো ঢিলা আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। কম্পনের কারণে অবস্থান পরিবর্তন রোধ করতে একটি রেঞ্চ ব্যবহার করে সেগুলোকে মাঝারিভাবে শক্ত করুন।
দ্বৈত লকিং ফাংশনের পরীক্ষা
বেশিরভাগ মডেলে 'প্রাথমিক লক + সুরক্ষা লক' এই দুই-স্তর বিশিষ্ট কাঠামো ব্যবহার করা হয়। বন্ধ করার সময়, এটিকে আলতো করে নামিয়ে প্রথম লক পর্যন্ত আনতে হবে এবং তারপরে সম্পূর্ণভাবে বন্ধ হওয়া নিশ্চিত করতে দ্বিতীয় লকটি সম্পন্ন করার জন্য সজোরে নিচে চাপ দিতে হবে।

আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!

আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধম্যাক্সাসগাড়ির যন্ত্রাংশ স্বাগত কিনতে.

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট
সার্টিফিকেট১
সার্টিফিকেট২
সার্টিফিকেট২

কোম্পানি / প্রদর্শনী তথ্য

详情页2024

  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।

    সম্পর্কিত পণ্য