• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

SAIC MG GT অটো পার্টস ফ্রন্ট-ফেন্ডার-LR-10766121-SEPP-10766122-SEPP zhuo meng চায়না অ্যাকসেসরি স্পেয়ার চায়নাকার পার্টস এমজি ক্যাটালগ প্রস্তুতকারক

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

পণ্যের প্রয়োগ:SAIC MG GT

পণ্যের OEM নম্বর: 10766121-SEPP-10766122-SEPP

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

সরবরাহের সময়: স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস।

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট

কোম্পানির ব্র্যান্ড: CSSOT


পণ্যের বিবরণ

পণ্যের ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

 

পণ্যের নাম ফ্রন্ট-ফেন্ডার-এলআর
পণ্যের প্রয়োগ SAIC MG GT
পণ্য OEM নং 10766121-SEPP-10766122-SEPP
স্থান সংস্থা চীনে তৈরি
ব্র্যান্ড সিএসএসওটি / আরএমওইএম / ওআরজি / কপি
লিড টাইম স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস সময় লাগবে।
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
কোম্পানির ব্র্যান্ড সিএসএসওটি
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম চ্যাসিস সিস্টেম
সামনের-ফেন্ডার---LR-10766121-SEPP-10766122-SEPP
সামনের ফেন্ডার - LR-10766121-SEPP-10766122-SEPP

পণ্য জ্ঞান

 

গাড়ির সামনের ফেন্ডার কাকে বলে?

সামনের ফেন্ডার (রকার প্যানেল নামেও পরিচিত) গাড়ির বডির একটি গুরুত্বপূর্ণ আবরণী অংশ। এটি সামনের চাকাগুলোর উপরে এবং দরজা, ইঞ্জিন হুড ও সামনের বাম্পারের মধ্যবর্তী সংযোগস্থলে অবস্থিত, যা একটি সামান্য উঁচু অর্ধবৃত্তাকার কাঠামো উপস্থাপন করে। প্রধান কাজ
সুরক্ষা কার্যকারিতা: চাকা দ্বারা ছিটকে আসা বালি, কাঁকর এবং কাদা গাড়ির কাঠামোর তলায় পৌঁছাতে বাধা দেয়, ফলে চ্যাসিসের ক্ষতি এবং ক্ষয় হ্রাস পায়।
স্থান নিশ্চিতকরণ: স্টিয়ারিং এবং ঝাঁকুনির সময় সামনের চাকাগুলোর জন্য পর্যাপ্ত অতিরিক্ত স্থান বরাদ্দ করে, যা ঘর্ষণ বা সংঘর্ষ এড়াতে সাহায্য করে।
বায়ুগতিবিদ্যার সর্বোত্তম ব্যবহার: এর সুবিন্যস্ত নকশা বায়ুপ্রবাহকে পরিচালিত করতে এবং বায়ু প্রতিরোধ কমাতে সাহায্য করে, যা চালনার স্থিতিশীলতা বাড়ায়।
নান্দনিকতা ও সমন্বয়: সমগ্র গাড়ির দৃশ্যগত সামঞ্জস্য বৃদ্ধি করার জন্য গাড়ির কাঠামোর অন্যান্য উপাদানের সাথে সমন্বয় করা হয়েছে।
সুরক্ষা বাফার: কিছু বাফার স্থিতিস্থাপক প্লাস্টিক উপাদান দিয়ে তৈরি, যা ছোটখাটো সংঘর্ষের আঘাত শোষণ করে নেয়।
উপাদান এবং কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য
উপাদান: প্রাথমিকভাবে, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে ধাতু (যেমন স্ট্যাম্পড স্টিল) ব্যবহৃত হলেও, আধুনিক মডেলগুলিতে ব্যাপকভাবে প্লাস্টিক (ইনজেকশন মোল্ডিং বা কম্প্রেশন মোল্ডিং) ব্যবহৃত হয়, যা হালকা ওজন, বাফারিং এবং মোল্ডিং-এর নমনীয়তা প্রদান করে।
স্থাপন পদ্ধতি: বেশিরভাগই স্বতন্ত্র অংশ, যা রক্ষণাবেক্ষণ এবং প্রতিস্থাপন সহজ করে; কিছু মডেল গাড়ির কাঠামোর সাথে সমন্বিত থাকে।
বিশেষ ডিজাইন: উদাহরণস্বরূপ, একটি সম্পূর্ণ ইলেকট্রিক SUV-এর বাম দিকের সামনের ফেন্ডারটি চার্জিং পোর্ট সংযুক্ত থাকার কারণে প্রায়শই উপরের এবং নিচের অংশে বিভক্ত হয়ে যায়।
অবস্থান শনাক্তকরণ
এটিকে সহজভাবে সামনের চাকার উপরে, হুডের নিচে এবং বাম্পারের পিছনে অবস্থিত বাইরের দিকে প্রসারিত প্লেটের মতো কাঠামো হিসেবে বোঝা যায়, যা সাধারণত 'হুইল আর্চ' নামেও পরিচিত।
সামনের ফেন্ডার (যা সামনের সাইড প্যানেল নামেও পরিচিত) হলো গাড়ির বডি কভারের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, যা সামনের চাকার উপরে অবস্থিত এবং ইঞ্জিন হুড, সামনের দরজা ও বাম্পারকে সংযুক্ত করে। সর্বশেষ নির্ভরযোগ্য জনতথ্য অনুসারে, এর মূল কাজগুলো নিম্নরূপ:
প্রধান কাজ
বালি, নুড়ি এবং কাদার ক্ষয় থেকে চ্যাসিসকে রক্ষা করুন।
গাড়ি চালানোর সময় সামনের চাকাগুলোতে বালি, কাঁকর বা পানি লেগে যাওয়ার প্রবণতা থাকে, এবং সামনের ফেন্ডারটি কার্যকরভাবে এই আবর্জনাগুলোকে গাড়ির বডির নিচের অংশে ছিটকে পড়া থেকে প্রতিরোধ করতে পারে, যা চ্যাসিসের ক্ষয় ও ক্ষতি কমিয়ে দেয়।
সামনের চাকাগুলোর চলাচলের জন্য পর্যাপ্ত জায়গা দিন।
স্টিয়ারিং করার সময় এবং এবড়োখেবড়ো রাস্তায় সামনের চাকাগুলো লাফায় ও ঘোরে (সর্বোচ্চ স্টিয়ারিং কোণ প্রায় ২৫° পর্যন্ত হতে পারে), এবং হুইল আর্চের সাথে যাতে কোনো বাধা সৃষ্টি না হয়, সেজন্য সামনের ফেন্ডারে পর্যাপ্ত ফাঁকা জায়গা রাখা প্রয়োজন।
বায়ুগতিবিদ্যার কর্মক্ষমতা অপ্টিমাইজ করুন
যথাযথ বাঁকানো নকশার মাধ্যমে, সামনের ফেন্ডারটি চাকার এলাকা দিয়ে বায়ুপ্রবাহকে মসৃণভাবে চালিত করতে পারে, যা বায়ু প্রতিরোধের সহগ হ্রাস করে। উদাহরণস্বরূপ, কিছু মডেলে, ঘণ্টায় ৮০ কিলোমিটারের বেশি গতিতে চলার সময় সামনের ফেন্ডারের এয়ার ডাক্টগুলো বায়ু প্রতিরোধ প্রায় ১২% কমাতে পারে, যার ফলে জ্বালানি খরচ কমে আসে।
নিরাপত্তা ও পথচারী সুরক্ষা বৃদ্ধি করুন
আধুনিক সামনের ফেন্ডারগুলিতে প্রায়শই স্থিতিস্থাপক প্লাস্টিকের উপাদান ব্যবহার করা হয়, যা সংঘর্ষের সময় আঘাতের শক্তি শোষণ করে এবং বিশেষত পথচারী সুরক্ষার জন্য নিয়ন্ত্রক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
নান্দনিকতা এবং যানবাহনের সমন্বয় উন্নত করুন
গাড়ির পাশের একটি গুরুত্বপূর্ণ আবরণী অংশ হিসেবে, সামনের ফেন্ডারটি গাড়ির হেডলাইনের সাথে একীভূত হয়ে গাড়ির সামগ্রিক বাহ্যিক শৈলীকে প্রভাবিত করে। কিছু উচ্চমানের মডেলে এমনকি দ্বৈত-রঙের গ্রেডিয়েন্টের মতো আলংকারিক প্রভাবও ফুটিয়ে তোলা হয়।
উপাদান এবং কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য
সাধারণ উপকরণ: প্লাস্টিক (যেমন পরিবর্তিত পিপি, টিপিও) বা ধাতু (ইস্পাত, অ্যালুমিনিয়াম)
প্লাস্টিক উপাদান: হালকা ওজন, ভালো বাফারিং ও পথচারীদের জন্য ভালো সুরক্ষা, কিন্তু খরচ বেশি;
ধাতব উপাদান: স্থিতিশীল আকার, সহজে রং করা যায়, কম খরচ, কিন্তু ভারী।
সাধারণ কাঠামোগত উপাদানসমূহ: সামনের ফেন্ডারের মূল অংশ, ভেতরের কুশন স্তর, ল্যাম্প বসানোর স্থান এবং সামনের চাকার কভারের সাথে সংযোগকারী কাঠামো। পরিশেষে, সামনের ফেন্ডার কেবল সুরক্ষা ও কার্যকারিতার কাজই করে না, বরং এটি অ্যারোডাইনামিক্স, নিরাপত্তা এবং নান্দনিকতার ক্ষেত্রেও একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!

আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধম্যাক্সাসগাড়ির যন্ত্রাংশ স্বাগত কিনতে.

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট
সার্টিফিকেট১
সার্টিফিকেট২
সার্টিফিকেট২

কোম্পানি / প্রদর্শনী তথ্য

详情页2024

  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।

    সম্পর্কিত পণ্য