• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

SAIC MG GT অটো পার্টস অয়েল-পাম্প-সাকশন-পাইপ-10081669 ঝুও মেং চায়না অ্যাকসেসরি স্পেয়ার চায়নাকার পার্টস এমজি ক্যাটালগ প্রস্তুতকারক

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

পণ্যের প্রয়োগ:SAIC MG GT

পণ্যের OEM নম্বর: 10081669

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

সরবরাহের সময়: স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস।

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট

কোম্পানির ব্র্যান্ড: CSSOT


পণ্যের বিবরণ

পণ্যের ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

 

পণ্যের নাম তেল-পাম্প-সাকশন-পাইপ
পণ্যের প্রয়োগ SAIC MG GT
পণ্য OEM নং ১০০৮১৬৬৯
স্থান সংস্থা চীনে তৈরি
ব্র্যান্ড সিএসএসওটি / আরএমওইএম / ওআরজি / কপি
লিড টাইম স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস সময় লাগবে।
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
কোম্পানির ব্র্যান্ড সিএসএসওটি
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম চ্যাসিস সিস্টেম
তেল-পাম্প-সাকশন-পাইপ-10081669
তেল পাম্প সাকশন পাইপ-10081669

পণ্য জ্ঞান

 

গাড়ির অয়েল পাম্পের অয়েল সাকশন পাইপের কাজ

গাড়ির ইঞ্জিন অয়েল পাম্পের অয়েল সাকশন পাইপের কাজ হলো অয়েল প্যান (যেখানে তেল জমা থাকে) থেকে ইঞ্জিন অয়েল টেনে অয়েল পাম্পে আনা, যাতে এটিকে চাপ প্রয়োগ করে ইঞ্জিনের বিভিন্ন লুব্রিকেশন অংশে সরবরাহ করা যায়।
নির্দিষ্ট কার্যাবলী নিম্নরূপ:
লুব্রিকেশন চক্রের সূচনা বিন্দু স্থাপন: সাকশন পাইপটি অয়েল প্যানকে অয়েল পাম্পের ইনটেক পোর্টের সাথে সংযুক্ত করে, যার ফলে তেল ক্রমাগত পাম্পের মধ্যে প্রবেশ করতে পারে।
নিরবচ্ছিন্ন তেল সরবরাহ নিশ্চিতকরণ: ইঞ্জিন চলার সময়, গতির পরিবর্তন নির্বিশেষে, সাকশন পাইপটি অয়েল পাম্পে তেলের অবিচলিত প্রবাহ নিশ্চিত করে, যার ফলে সাকশন ব্যর্থতার কারণে অপর্যাপ্ত লুব্রিকেশন এড়ানো যায়।
পরিস্রাবণ এবং বিতরণে সহযোগিতা: শোষিত তেল অয়েল পাম্প দ্বারা চাপযুক্ত হয় এবং সাধারণত প্রথমে অয়েল ফিল্টারের মধ্যে দিয়ে, তারপর অয়েল প্যাসেজের মাধ্যমে ক্র্যাঙ্কশ্যাফট, কানেক্টিং রড এবং ক্যামশ্যাফটের মতো প্রধান ঘর্ষণ পৃষ্ঠগুলিতে যায়।
এই যন্ত্রাংশটি ইঞ্জিন লুব্রিকেশন সিস্টেমের একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ অংশ। সাকশন পাইপটি আটকে গেলে বা ক্ষতিগ্রস্ত হলে, তার ফলে সরাসরি তেলের চাপ কমে যাবে, যা ইঞ্জিনের ক্ষয় এবং এমনকি গুরুতর ত্রুটির কারণ হতে পারে।
গাড়ির ইঞ্জিন অয়েল পাম্পের অয়েল সাকশন পাইপ বিকল হওয়ার সাধারণ লক্ষণগুলোর মধ্যে রয়েছে অপর্যাপ্ত তেলের চাপ, ইঞ্জিনের অস্বাভাবিক শব্দ, গাড়ি চালু করতে অসুবিধা এবং অয়েল ওয়ার্নিং লাইট জ্বলে ওঠা। নির্ভরযোগ্য জনতথ্য, বর্তমান সময় (মার্চ ২০২৬) এবং সাধারণ ত্রুটির ধরন অনুযায়ী, এর প্রধান কারণ ও সমাধানগুলো নিম্নরূপ:
সাধারণ কারণগুলি
তেলের স্তর কম থাকা অথবা সাকশন পাইপের অবস্থান উঁচু হওয়া: এর ফলে অয়েল পাম্প কার্যকরভাবে তেল টানতে পারে না, বিশেষ করে ঢালু জায়গায় বা তীক্ষ্ণ বাঁকে এমনটা হওয়ার সম্ভাবনা বেশি থাকে।
তেলের নিম্ন তাপমাত্রা: নিম্ন তাপমাত্রার পরিবেশে তেলের সান্দ্রতা বেড়ে যায়, ফলে শোষণের প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায় এবং পাম্পের তেল সরবরাহের দক্ষতা প্রভাবিত হয়।
সাকশন পাইপ বন্ধ হয়ে যাওয়া: ফিল্টারের ময়লা, তেলের কাদা জমে যাওয়া, বা কোনো বহিরাগত বস্তু সাকশন চ্যানেলকে আটকে দেওয়া।
পাইপলাইনের ফুটো বা দুর্বল সিলিং: আলগা জোড়, পুরোনো সিলিং রিংয়ের কারণে বাতাস প্রবেশ করে বায়ু প্রতিবন্ধকতা তৈরি হওয়া।
অয়েল পাম্পের রোটর চেম্বারে আগে থেকে তেল ভরা না থাকলে: অয়েল পাম্পের বড় ধরনের মেরামত বা প্রতিস্থাপনের পর যদি আগে থেকে তেল ভরে না রাখা হয়, তাহলে প্রাথমিক তেল শোষণ ব্যর্থ হবে।
সাকশন পাইপের বিকৃতি বা ত্রুটিপূর্ণ স্থাপন: বাহ্যিক বলের চাপ, খুব ছোট বাঁকানোর ব্যাসার্ধ, বা ভুলভাবে সংযোজনের ফলে তেলের প্রবাহ ব্যাহত হওয়া।
সাধারণ লক্ষণসমূহ
চালু করতে অসুবিধা: লুব্রিকেশন সিস্টেমে চাপ ধীরে ধীরে তৈরি হওয়ার কারণে ইঞ্জিন চালু করার জন্য চাবি ঘোরাতে অনেক সময় লাগে।
ইঞ্জিনের অস্বাভাবিক শব্দ: ইঞ্জিন চলার সময় ভনভন শব্দ অথবা ধাতব শুষ্ক ঘর্ষণের শব্দ।
ইন্সট্রুমেন্ট অ্যালার্ম: অয়েল প্রেসার ওয়ার্নিং লাইট অথবা ইঞ্জিন ফল্ট লাইট জ্বলে ওঠে।
দুর্বল ত্বরণ বা ঝাঁকুনি: অপর্যাপ্ত পিচ্ছিলকারকের কারণে ঘর্ষণ বেড়ে যায় এবং শক্তির সঞ্চালন বাধাগ্রস্ত হয়।
তেল নিঃসরণ: সিলের ত্রুটির সাথে তেল নিঃসরণ হতে পারে।
সমস্যা নিরূপণ এবং সমাধানের পরামর্শ
তেলের স্তর পরীক্ষা করুন: গাড়িটি একটি সমতল জায়গায় পার্ক করুন, ১০ মিনিটের জন্য ইঞ্জিন বন্ধ রাখুন এবং অয়েল ডিপস্টিক দিয়ে পরীক্ষা করে নিশ্চিত হন যে তেলের স্তর উপরের ও নিচের দাগের মধ্যে রয়েছে।
বায়ু প্রবেশ পরীক্ষা করুন: সাকশন পাইপের সংযোগস্থল এবং সিলিং রিংগুলি ঢিলা হয়ে গেছে বা পুরোনো হয়ে গেছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
ফিল্টার পরিষ্কার করুন বা বদলে ফেলুন: যদি দীর্ঘদিন ধরে ফিল্টার বদলানো না হয়, তবে আটকে যাওয়া ফিল্টার এলিমেন্টটি পরোক্ষভাবে সাকশন পাইপ থেকে তেল সরবরাহে প্রভাব ফেলবে।
বড় ধরনের মেরামতের পর আগে থেকে তেল ভরে রাখার দিকে মনোযোগ দিন: অয়েল পাম্প প্রতিস্থাপন করার সময়, শুষ্ক ঘূর্ণন এড়াতে রোটর চেম্বারে আগে থেকে পর্যাপ্ত পরিমাণে তেল ভরে নিতে ভুলবেন না।
পেশাদারী পরীক্ষা-নিরীক্ষা: সমস্যাটি অয়েল প্রেসার সেন্সরের নাকি পাম্পটির, তা নিশ্চিত করতে একটি OBD ডিভাইস ব্যবহার করে ফল্ট কোডটি পড়ুন।
যদি সুস্পষ্ট ত্রুটির লক্ষণ দেখা দেয়, তবে গাড়ি চালানো চালিয়ে যাবেন না, কারণ এতে ইঞ্জিনের সিলিন্ডার ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া বা বিয়ারিং পুড়ে যাওয়ার মতো গুরুতর ক্ষতি হতে পারে। যত দ্রুত সম্ভব সমাধানের জন্য কোনো পেশাদার মেরামতকারী সংস্থার সাথে যোগাযোগ করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।

আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!

আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধম্যাক্সাসগাড়ির যন্ত্রাংশ স্বাগত কিনতে.

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট
সার্টিফিকেট১
সার্টিফিকেট২
সার্টিফিকেট২

কোম্পানি / প্রদর্শনী তথ্য

详情页2024

  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।

    সম্পর্কিত পণ্য