গাড়ির ইঞ্জিন তেল ফিল্টারের কাজ এবং নীতি কী?
তেল ফিল্টার উপাদান হল তেল ফিল্টারের মূল উপাদান। এর প্রধান কাজ হল তেলের অমেধ্য ফিল্টার করে পরিষ্কার রাখা, যার ফলে ইঞ্জিনকে ক্ষয়ক্ষতি থেকে রক্ষা করা। এর কার্যনীতি একাধিক ভৌত পরিস্রাবণ প্রক্রিয়ার সমন্বয়ের উপর নির্ভর করে।
তেল ফিল্টার উপাদানের কার্যকারী নীতি
যান্ত্রিক পৃথকীকরণ (কোর ফিল্টারিং পদ্ধতি): তেল ফিল্টার উপাদানের অভ্যন্তরীণ কাঠামোতে বিশেষভাবে প্রক্রিয়াজাত ফিল্টার পেপার ব্যবহার করা হয় যা রজন দিয়ে ভিজিয়ে তাপ নিরাময়ের জন্য ব্যবহার করা হয়। যখন তেল পাম্প ফিল্টারে তেলের সাথে অমেধ্য ঢোকায়, তখন চাপের মুখে তেল ফিল্টার পেপারের ক্ষুদ্র ছিদ্র দিয়ে জোর করে বের করা হয়। ধাতব ধ্বংসাবশেষ, ধুলো, কার্বন কণা, মাড়ি এবং তেলের অন্যান্য অমেধ্য, যা ফিল্টার পেপারের ছিদ্রের চেয়ে আকারে বড়, ফিল্টার পেপারের বাইরের বা ভিতরের দিকে ধরে রাখা হয় এবং শোষিত হয়, যখন পরিষ্কার তেল ফিল্টার পেপারের কেন্দ্র থেকে বেরিয়ে আসে এবং ইঞ্জিনের লুব্রিকেশন সিস্টেমে পুনরায় প্রবেশ করে।
বাইপাস ভালভের মাধ্যমে জরুরি ব্যাকআপ: যখন ফিল্টার উপাদানটি অমেধ্য দ্বারা গুরুতরভাবে আটকে থাকে অথবা ঠান্ডা ইঞ্জিন শুরু হওয়ার সময় যখন তেলের সান্দ্রতা বেশি থাকে, তখন ফিল্টার উপাদানের নীচের বাইপাস ভালভটি খুলে যাবে। এই সময়ে, তেল আটকে থাকা ফিল্টার পেপারকে বাইপাস করে সরাসরি মূল তেলের পথের মধ্যে প্রবাহিত হবে যাতে ইঞ্জিনের মূল উপাদানগুলিতে তেলের অভাব এবং ক্ষতি না হয়। তবে, এটি মনে রাখা উচিত যে এই সময়ে, তেলটি পরিস্রাবণের মধ্য দিয়ে যায়নি এবং কিছু অপরিচ্ছন্ন অমেধ্য ইঞ্জিনে পুনরায় স্প্রে করবে, যার ফলে সেকেন্ডারি ক্ষয় হবে।
সহায়ক পরিস্রাবণ প্রযুক্তি: মূলধারার যান্ত্রিক পরিস্রাবণ ছাড়াও, কিছু উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন ফিল্টার উপাদান পরিস্রাবণ দক্ষতা বৃদ্ধির জন্য অন্যান্য প্রযুক্তিও একত্রিত করে:
চৌম্বকীয় শোষণ: তেলের চৌম্বকীয় লোহার কণাগুলি ফিল্টার উপাদানের ভিতরে চুম্বক স্থাপন করে বিশেষভাবে শোষিত হয়। এই কণাগুলি সাধারণত ছোট এবং অত্যন্ত শক্ত হয়, যা ইঞ্জিনের উল্লেখযোগ্য ক্ষতি করে।
কেন্দ্রিক পৃথকীকরণ: কিছু ভারী-শুল্ক যানবাহন বা বিশেষভাবে ডিজাইন করা ফিল্টার উপাদানগুলিতে, একটি টেকসই কেন্দ্রিক ফিল্টার ব্যবহার করা হয়। এটি তেলের চাপ ব্যবহার করে রটারকে উচ্চ গতিতে ঘোরানোর জন্য চালিত করে, কেন্দ্রিক বলের উপর নির্ভর করে রটারের অভ্যন্তরীণ প্রাচীরের দিকে ঘন অমেধ্যগুলিকে আলাদা করে, দক্ষ পৃথকীকরণ অর্জন করে।
প্রধান উপাদানগুলির সহযোগিতা: ফিল্টার উপাদানের নির্ভরযোগ্যতা অন্যান্য মূল উপাদানগুলির উপরও নির্ভর করে:
চেক ভালভ (পুনর্সঞ্চালন দমন ভালভ): ইঞ্জিন বন্ধ করার পর, এটি তেলকে তেল প্যানে ফিরে যেতে বাধা দেয়, পরবর্তী স্টার্ট-আপের জন্য ফিল্টার উপাদানে তেল আছে কিনা তা নিশ্চিত করে, ঠান্ডা শুরুর ক্ষয় হ্রাস করে।
সিলিং রিং: ফিল্টার উপাদানের প্রান্ত থেকে তেল যাতে লিক না হয় তা নিশ্চিত করার জন্য এটি তেল-প্রতিরোধী এবং তাপ-প্রতিরোধী হতে হবে।
পরিশেষে, তেল ফিল্টার উপাদানটি একটি সাধারণ "স্ক্রিন" নয়, বরং একটি সুনির্দিষ্ট সিস্টেম যা যান্ত্রিক পরিস্রাবণ, জরুরি ব্যাকআপ এবং সহায়ক শোষণকে একীভূত করে। তেল থেকে ক্রমাগত ক্ষতিকারক পদার্থ অপসারণ করে, এটি ইঞ্জিনের জন্য একটি পরিষ্কার তৈলাক্তকরণ পরিবেশ প্রদান করে, উৎসে ক্ষয়ক্ষতি হ্রাস করে এবং ইঞ্জিনের আয়ু বৃদ্ধি করে।
তেল ফিল্টার উপাদানের (অর্থাৎ, তেল ফিল্টার) ক্ষতি ইঞ্জিনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলবে, প্রধানত তৈলাক্তকরণ, চাপ, কর্মক্ষমতা এবং সুরক্ষার ক্ষেত্রে।
প্রধান প্রভাব
অস্বাভাবিক তেলের চাপ এবং অ্যালার্ম: যখন ফিল্টার উপাদানটি আটকে থাকে, তখন এটি তেলের স্বাভাবিক প্রবাহকে বাধাগ্রস্ত করে, যার ফলে তেলের চাপ কমে যায় এবং ড্যাশবোর্ডে তেল নির্দেশক আলো জ্বলে ওঠে। চরম ক্ষেত্রে, যখন ফিল্টার উপাদানটি সম্পূর্ণরূপে আটকে যায় বা ফিল্টার উপাদানটি ভেঙে পড়ে, তখন এটি তেলের চাপের অ্যালার্ম ট্রিগার করতে পারে।
দুর্বল ইঞ্জিন লুব্রিকেশন: যখন ফিল্টার উপাদানটি ব্যর্থ হয়, তখন এটি কার্যকরভাবে ধাতব ধ্বংসাবশেষ, কার্বন জমা এবং তেলের ধুলো ফিল্টার করতে পারে না, যা এলোমেলোভাবে ইঞ্জিনে প্রবেশ করে এবং সিলিন্ডার, পিস্টন রিং এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের মতো উপাদানগুলির অস্বাভাবিক ক্ষয় ঘটায়, এবং গুরুতর ক্ষেত্রে, ইঞ্জিন আটকে যায়, শ্যাফ্ট আটকে যায়, এমনকি এমনকি।
ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা হ্রাস: দুর্বল তেল প্রবাহের ফলে অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ, ইঞ্জিনের মধ্যে ঘর্ষণ বৃদ্ধি, ড্রাইভিং দুর্বলতা, ধীর ত্বরণ এবং জ্বালানি খরচ বৃদ্ধির মতো লক্ষণ দেখা দেবে। একই সময়ে, দুর্বল তৈলাক্তকরণের ফলে শব্দও বৃদ্ধি পেতে পারে।
ইঞ্জিন স্থবির হয়ে পড়া এবং কাঁপানো: গাড়ি চালানোর সময় বা গিয়ার শিফটিং করার সময়, অপর্যাপ্ত তেল সরবরাহের কারণে, ইঞ্জিনটি স্পষ্ট ঝাঁকুনি অনুভব করতে পারে; নিষ্ক্রিয় গতিতে, এটি অপ্রত্যাশিতভাবে স্থবির হয়ে পড়ার সম্ভাবনা বেশি। তেল পোড়ানোর ঘটনা: যখন তেল সঞ্চালন বন্ধ থাকে, তখন উচ্চ-তাপমাত্রার পরিবেশে কিছু তেল অতিরিক্ত পরিমাণে গ্রহণ করা হয়, যার ফলে তেল পোড়া হতে পারে। এটি এক্সস্ট পাইপ থেকে নীল ধোঁয়া বের হওয়া এবং অতিরিক্ত তেল খরচ হিসাবে প্রকাশিত হয়।
তেলের তাপমাত্রা বৃদ্ধি: তৈলাক্তকরণ দক্ষতা হ্রাস এবং ঘর্ষণ বৃদ্ধির ফলে তেলের তাপমাত্রা অস্বাভাবিকভাবে বৃদ্ধি পায়, যা তেলের বার্ধক্যকে ত্বরান্বিত করে এবং এর প্রতিরক্ষামূলক কার্যকারিতা আরও হ্রাস করে।
তেল ফুটো ঝুঁকি: ক্ষতিগ্রস্ত ফিল্টার হাউজিং, পুরনো সিলিং রিং, অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন (যেমন তেল প্রয়োগ না করা, ডাবল সিলিং রিং, বা বেমানান থ্রেড) এর মতো কারণগুলি তেল ফুটো হতে পারে। এটি কেবল পরিবেশ দূষিত করে না বরং অপর্যাপ্ত তেলের কারণে আরও গুরুতর ইঞ্জিন ব্যর্থতার কারণ হতে পারে।
স্টার্ট-আপ অসুবিধা: যদি তেল ফিল্টার নিয়মিত প্রতিস্থাপন না করা হয় বা গুরুতরভাবে আটকে থাকে, তাহলে তেল প্রবাহের হার এবং আয়তন উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে, যার ফলে ঠান্ডা শুরুর সময় অপর্যাপ্ত জ্বালানি সরবরাহ হবে এবং স্টার্ট-আপ অসুবিধা সৃষ্টি হবে।
গুরুত্বপূর্ণ অনুস্মারক
তেল ফিল্টার হল ইঞ্জিনের "অভিভাবক"। এর কাজ হল অমেধ্য ফিল্টার করা এবং তেল পরিষ্কার রাখা। নকল বা নিম্নমানের পণ্য ব্যবহার করা, সময়মতো প্রতিস্থাপন না করা, অথবা ভুলভাবে ইনস্টল করা (যেমন তেল প্রয়োগ না করা, ডাবল সিলিং রিং, বা বেমানান থ্রেড) উপরে উল্লিখিত ঝুঁকিগুলিকে ব্যাপকভাবে বাড়িয়ে তুলবে। গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ ম্যানুয়াল প্রয়োজনীয়তাগুলি কঠোরভাবে অনুসরণ করা এবং ইঞ্জিনের দীর্ঘমেয়াদী সুস্থ কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য নিয়মিত আসল এবং উচ্চ-মানের তেল ফিল্টার প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।
অনুগ্রহ করে এমন লেখাটি প্রদান করুন যা সঠিকভাবে অনুবাদ করা প্রয়োজন এবং
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লি. MG& বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধম্যাক্সাসগাড়ির যন্ত্রাংশ স্বাগত। কিনতে.
