• হেড_বানি
  • হেড_বানি

SAIC Mg RX5 নতুন অটো পার্টস গাড়ি স্পিয়ার ফ্রিট সাসপেনশন লোয়ার আর্ম-এল 10332748 আর 10332749 পাওয়ার সিস্টেম অটো পার্টস সরবরাহকারী পাইকারি এমজি ক্যাটালগ সস্তা কারখানার মূল্য

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

পণ্য অ্যাপ্লিকেশন: SAIC Mg RX8

স্থানের org: চীন তৈরি

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / org / অনুলিপি

নেতৃত্বের সময়: স্টক, যদি কম 20 পিসি হয় তবে সাধারণ এক মাস

অর্থ প্রদান: টিটি ডিপোজিট সংস্থা ব্র্যান্ড: সিএসএসওটি


পণ্য বিশদ

পণ্য ট্যাগ

পণ্য তথ্য

পণ্য নাম এফআরটি সাসপেনশন নিম্ন বাহু
পণ্য অ্যাপ্লিকেশন SAIC Mg RX5 নতুন
পণ্য OEM নং L10332748/R10332749
জায়গা org চীন তৈরি
ব্র্যান্ড CSSOT/RMOEM/org/অনুলিপি
নেতৃত্ব সময় স্টক, যদি 20 পিসি কম হয় তবে এক মাস স্বাভাবিক
অর্থ প্রদান টিটি আমানত
ব্র্যান্ড zhuomeng অটোমোবাইল
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম সব

পণ্য প্রদর্শন

এফআরটি সাসপেনশন লোয়ার আর্ম-এল 10332748 আর 10332749
এফআরটি সাসপেনশন লোয়ার আর্ম-এল 10332748 আর 10332749

পণ্য জ্ঞান

অস্বাভাবিক সামনের সাসপেনশন হেম আর্মসের কারণগুলির মধ্যে বিকৃতি এবং অতিরিক্ত পরিধান অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। ‌
চ্যাসিস সাসপেনশন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হিসাবে, ‌ এর প্রধান কার্যগুলি হ'ল শরীরকে সমর্থন করা, ‌ শক শোষণ, running চলাকালীন কম্পনকে বাফার করা, ‌ এবং সমস্ত দিক থেকে প্রতিক্রিয়া শক্তি এবং টর্ককে স্থানান্তরিত করে, ‌ একটি নির্দিষ্ট ট্র্যাক অনুসারে শরীরের সাথে তুলনামূলকভাবে চাকাটিকে স্থানান্তরিত করে, ‌ একটি নির্দিষ্ট নির্দেশিকা ভূমিকা পালন করে। ‌ হেম আর্ম যানবাহন আরাম, ‌ স্থিতিশীলতা এবং সুরক্ষায় খুব গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। Modern আধুনিক অটোমোবাইলের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অঙ্গ। ‌ যখন যানবাহনটি অস্বাভাবিক শব্দ থাকে, তখন নীচের বাহুটি ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে, ‌ এটি নিম্ন বাহুর বিকৃতি এবং অতিরিক্ত পরিধানের কারণে হতে পারে। ‌
তদতিরিক্ত, ‌ ফ্রন্ট সাসপেনশন সিস্টেমের অস্বাভাবিক শব্দ সমস্যাটি সংযোগ পয়েন্টের টর্ক মনোযোগের সাথেও সম্পর্কিত হতে পারে। System সিস্টেমে প্রতিটি উপাদানটির চলাচলের সঠিক স্বাধীনতা নিশ্চিত করতে একটি সঠিক ফ্রন্ট সাসপেনশন স্টিয়ারিং সিস্টেম মডেলটির জন্য একটি সঠিক সংযোগ পয়েন্ট সম্পর্ক প্রয়োজন। ‌ অস্বাভাবিক শব্দটি যেখানে কার্যকরী শর্তটি ঘটে তা ব্রেকিং রোড টেস্টের অধীনে। ‌, লোড দিকনির্দেশ এবং বলের মানটির নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। ‌, উদাহরণস্বরূপ, z দিকের এফকিউ 1 = 11.2kn এর বলের মান, y দিকের FQ2 = 5.7kn এর বলের মান এবং অক্ষীয় x দিকের এফএ = 1.9kn। ‌ এই সমস্যাগুলি নির্দিষ্ট লোডের শিকার হলে সামনের স্থগিতাদেশের নীচের বাহুটি অস্বাভাবিকভাবে শব্দ করতে পারে। ‌
সংক্ষেপে, the সামনের সাসপেনশন হেম আর্মের অস্বাভাবিক শব্দের কারণগুলির মধ্যে হেম আর্মের বিকৃতি এবং অতিরিক্ত পরিধান অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে, reach এবং ভুল সংযোগ পয়েন্টের সম্পর্ক বা সামনের সাসপেনশন স্টিয়ারিং সিস্টেম মডেলটিতে টর্ক অ্যাটেনুয়েশন সমস্যা। These এই সমস্যাগুলি ঠিক করার জন্য সময়মতো পরিদর্শন এবং ক্ষতিগ্রস্থ হেম অস্ত্রগুলির প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন, ‌ এবং সামনের সাসপেনশন সিস্টেমের যথাযথ নকশা এবং ইনস্টলেশন নিশ্চিত করা।
লোয়ার সুইং আর্মের বল হেডটি অটোমোবাইলের সাসপেনশন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অঙ্গ এবং এর মূল কাজটি হ'ল শরীরের স্থায়িত্ব এবং স্টিয়ারিংয়ের সহায়ক কার্যকারিতা উপলব্ধি করার জন্য নীচের সুইং বাহুতে সহযোগিতা করা।
সাসপেনশন গাইড এবং সমর্থন কাঠামো হিসাবে, নিম্ন সুইং বাহু চাকা অবস্থানকে প্রভাবিত করবে এবং যদি এটি বিকৃত হয় তবে ড্রাইভিং স্থিতিশীলতা হ্রাস করবে। অতএব, হেম আর্মকে ভাল অবস্থায় রাখা গাড়ির পরিচালনা ও ড্রাইভিং সুরক্ষার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
1। স্থিতিশীল দেহ গাড়ির নীচের বাহুর বলের মাথার মূল কাজটি শরীরকে স্থিতিশীল করা। গাড়িটি যখন গাড়ি চালাচ্ছে, তখন নীচের সুইং আর্ম বলের মাথাটি শরীরের স্থায়িত্ব বজায় রাখতে শরীরের রোল এবং অশান্তি সহ্য করতে পারে। যদি নীচের সুইং আর্মের বল হেডের সাথে যেমন পরিধান এবং আলগা সমস্যা হয় তবে এটি শরীরকে কাঁপিয়ে তোলে এবং ড্রাইভিংয়ের স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করে।
2। সহায়ক স্টিয়ারিং শরীরকে স্থিতিশীল করার পাশাপাশি সুইং আর্ম বলের মাথাটি স্টিয়ারিংয়ে সহায়তা করতে পারে। ড্রাইভার যখন স্টিয়ারিং হুইলটি ঘুরিয়ে দেয়, তখন সুইং আর্ম বলের মাথাটি গাড়ি চালাতে সহায়তা করার জন্য স্টিয়ারিং ফোর্স এবং টর্ক প্রেরণ করতে পারে। যদি লোয়ার সুইং আর্মের বলের মাথার সাথে কোনও সমস্যা হয় তবে এটি স্টিয়ারিং হুইলটি কাঁপিয়ে দেবে এবং এমনকি উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় দিকটি আয়ত্ত করাও কঠিন, যা চালকের কাছে সুরক্ষা ঝুঁকি নিয়ে আসে।
গাড়িটি থাকলে নীচের বাহু বলের মাথাটি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে:
1। স্টিয়ারিং হুইল কাঁপানো যখন গাড়িটি গাড়ি চালাচ্ছে, স্টিয়ারিং হুইল কাঁপানো ঘটনাটি নীচের সুইং আর্মের বলের মাথাটি নিয়ে সমস্যা হতে পারে, যা চেক করে প্রতিস্থাপন করা দরকার।
2। যানবাহনটি চলাকালীন যদি গাড়িটি বন্ধ হয়ে যায়, এমনকি যদি চার চাকার অবস্থানটি সমস্যাটি সমাধান করতে না পারে তবে নীচের সুইং আর্মের বলের মাথাটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হতে পারে।
3। অস্থির উচ্চ-গতির ড্রাইভিং যদি উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় গাড়িটি দিকটি আয়ত্ত করা কঠিন হয় তবে ড্রাইভিং সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য অবিলম্বে নীচের সুইং আর্মের বলের মাথাটি পরীক্ষা করা প্রয়োজন।
যদি উপরের ঘটনাগুলি সুস্পষ্ট না হয় তবে আপনি প্রথমে চার চাকার অবস্থান নির্ধারণ করতে পারেন এবং গাড়ির স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করতে চাকা অবস্থান পরামিতিগুলি সামঞ্জস্য করতে পারেন।
সংক্ষেপে, বল হেড অটোমোবাইল সাসপেনশন সিস্টেমের একটি অপরিহার্য অংশ এবং এর ভূমিকা হ'ল শরীরকে স্থিতিশীল করা এবং স্টিয়ারিংকে সহায়তা করা। যদি কোনও সমস্যা হয় তবে ড্রাইভিং সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য এটি পরীক্ষা করা এবং সময়মতো প্রতিস্থাপন করা দরকার। ‌

আপনি যদি আরও জানতে চান তবে এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!

আপনার যদি এই জাতীয় পণ্যগুলির প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং মক্স অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

আমরা আপনার জন্য সমস্ত সমাধান করতে পারি, সিএসএসওটি আপনাকে বিস্মিত হয়ে যাওয়ার জন্য আপনাকে সহায়তা করতে পারে, আরও বিস্তারিত যোগাযোগ করুন দয়া করে যোগাযোগ করুন

টেলিফোন: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

শংসাপত্র

শংসাপত্র 2-1
শংসাপত্র 6-204x300
শংসাপত্র 11
শংসাপত্র 21

পণ্য তথ্য

展会 22

  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখুন এবং এটি আমাদের কাছে প্রেরণ করুন

    সম্পর্কিত পণ্য