গাড়ির রিয়ার হেম আর্মের ভূমিকা।
রিয়ার হেম আর্মের কাজ হলো গাড়ির কাঠামো এবং শক অ্যাবজর্বারকে সাপোর্ট দেওয়া এবং গাড়ি চালানোর সময় কম্পন প্রশমিত করা। লোয়ার সাসপেনশনে শক অ্যাবজর্বার একটি খুব ভালো সহায়ক ভূমিকা পালন করতে পারে। শক অ্যাবজর্বার এবং স্প্রিং-এর সাথে এর নিরাসক্ত সহযোগিতায় একটি সম্পূর্ণ সাসপেনশন সিস্টেম গঠিত হতে পারে।
গাড়ির হেম আর্মের ভূমিকা:
১. লোয়ার আর্ম সাধারণত লোয়ার সাসপেনশন নামে পরিচিত। এর প্রধান কাজ হলো গাড়ির বডিকে সাপোর্ট দেওয়া, শক অ্যাবজর্বার হিসেবে কাজ করা এবং গাড়ি চালানোর সময় কম্পন প্রশমিত করা। শক অ্যাবজর্বার লোয়ার সাসপেনশনের ক্ষেত্রে একটি খুব ভালো সহায়ক ভূমিকা পালন করতে পারে।
২. শক অ্যাবজর্বার এবং স্প্রিং-এর পারস্পরিক সহযোগিতায় একটি চমৎকার সাসপেনশন সিস্টেম তৈরি হতে পারে। নিচের সুইং আর্মের রাবার স্লিভ ভেঙে গেলে তা পরিবর্তন করতে হয়, নিচের সুইং আর্মের বল হেড ভেঙে গেলে সুইং আর্ম পরিবর্তন করতে হয় এবং স্বাভাবিকভাবে গাড়ি চালালে সুইং আর্মের আয়ু প্রায় ৮-২৫ হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত থাকে।
৩. সাসপেনশনের দিকনির্দেশনা ও সাপোর্ট, এর বিকৃতি চাকার অবস্থানকে প্রভাবিত করে এবং গাড়ি চালানোর স্থিতিশীলতা কমিয়ে দেয়। যদি সামনের সুইং আর্মে কোনো সমস্যা থাকে, তাহলে স্টিয়ারিং হুইল কাঁপতে থাকে, হাত ফসকে স্টিয়ারিং হুইল সহজেই নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে যায় এবং উচ্চ গতিতে দিক নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন হয়ে পড়ে।
এর প্রধান কাজ হলো গাড়ির বডি, শক অ্যাবজর্বার এবং বাফারের চালনাজনিত কম্পনকে সমর্থন করা। শক অ্যাবজর্বারটি লোয়ার সাসপেনশনে একটি অত্যন্ত ভালো সহায়ক ভূমিকা পালন করতে পারে এবং এটি শক অ্যাবজর্বার ও স্প্রিং-এর সাথে পারস্পরিক সহযোগিতার মাধ্যমে একটি চমৎকার সাসপেনশন সিস্টেম গঠন করে।
লোয়ার সুইং আর্মটি সাসপেনশনের নির্দেশক ও অবলম্বন হিসেবে কাজ করে এবং এর বিকৃতি চাকার অবস্থানকে প্রভাবিত করে ও গাড়ি চালানোর স্থিতিশীলতা কমিয়ে দেয়।
চেক :
হেম আর্মের রাবার বুশিং-এ কোনো বিকৃতি, ফাটল, ক্ষয় বা ক্ষতি হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। হেম আর্মের কাঠামোগত অখণ্ডতা এবং সঠিক কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য এই পরিদর্শনগুলো খালি চোখে অথবা পেশাদার সরঞ্জাম ব্যবহার করে করা যেতে পারে।
বল জয়েন্টে বল হেডের ফাঁকা স্থান বেড়ে গেছে কিনা তা পরীক্ষা করুন, যা সুইং আর্ম ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা তা বোঝার একটি গুরুত্বপূর্ণ সূচক। যদি ফাঁকা স্থান বেড়ে যায়, তাহলে নিচের সুইং আর্মটি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে এবং এটি মেরামত করা প্রয়োজন।
চ্যাসিস সাসপেনশন ঢিলা হয়ে গেছে কিনা এবং কোনো অস্বাভাবিক শব্দ হচ্ছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। লোয়ার সুইং আর্ম ক্ষতিগ্রস্ত হলে চ্যাসিস সাসপেনশন ঢিলা হয়ে যেতে পারে এবং এর সাথে অস্বাভাবিক শব্দও হতে পারে।
পরীক্ষা করে দেখুন গাড়ির চালনাযোগ্যতা খারাপ হচ্ছে কিনা, যেমন উচ্চ গতিতে গাড়ির স্থিতিশীলতা, সোজা রাখতে না পারা ইত্যাদি, যা হেম আর্ম ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার কারণে হতে পারে।
পজিশনিং প্যারামিটারগুলো সঠিক আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। পজিশনিং প্যারামিটারগুলো ভুল হলে, নিচের সুইং আর্মটি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে এবং এটি মেরামত করার প্রয়োজন হতে পারে।
স্টিয়ারিং প্রভাবিত হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। লোয়ার সুইং আর্ম ক্ষতিগ্রস্ত হলে স্টিয়ারিংয়ে অসুবিধা বা এটি বিকল হওয়ার মতো সমস্যা দেখা দিতে পারে।
গাড়ির হেম আর্ম প্রতিস্থাপন করার ধাপগুলো কী কী?
গাড়ির হেম আর্ম প্রতিস্থাপনের ধাপগুলি
গাড়ির লোয়ার আর্ম সাসপেনশন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এর প্রধান কাজ হলো গাড়ির কাঠামোকে সাপোর্ট দেওয়া এবং গাড়ির স্থিতিশীলতা বজায় রাখা। গাড়ির লোয়ার আর্মে কোনো সমস্যা দেখা দিলে, গাড়ির নিরাপত্তা ও আরাম নিশ্চিত করার জন্য সময়মতো এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। গাড়ির লোয়ার আর্ম প্রতিস্থাপনের নির্দিষ্ট ধাপগুলো নিচে দেওয়া হলো:
ধাপ ১: সুইং আর্ম এবং ফ্রন্ট শ্যাফটের ঝালাই করা অংশগুলো থেকে স্ক্রুগুলো খুলে ফেলুন। এই স্ক্রুগুলো ১৮ সকেট এবং রেঞ্চ দিয়ে একসাথে খোলা যায় এবং এর চারপাশে কোনো আবরণ না থাকায় এটি খোলা আরও সুবিধাজনক। সাপোর্ট রডের আটকানোর স্ক্রুগুলো খুলে ফেলুন। এখানে দুটি স্ক্রু আছে যা নিচের সুইং আর্মের সাথে সংযুক্ত। স্ক্রু দুটি খুলে ফেলুন।
২. স্টিয়ারিং নাকল ফিক্সিং স্ক্রুটি খুলে ফেলুন, এই স্ক্রুটি আগের দুটির তুলনায় কিছুটা কঠিন, আপনি ১৬ স্লিভ সহ ১৬ রেঞ্চ ব্যবহার করে স্ক্রুটি খুলে ফেলতে পারেন। নিচের সুইং আর্মটি খুলে ফেলুন, সমস্ত স্ক্রু খুলে ফেলার পর, আপনি একটি হাতুড়ি ব্যবহার করে নিচের সুইং আর্মটিতে আঘাত করতে পারেন, আঘাত করার সময় নিরাপত্তার দিকে মনোযোগ দিন;
ধাপ ৩: নতুন সুইং আর্ম এবং স্টিয়ারিং নাকলের সংযোগকারী স্ক্রুগুলো ইনস্টল করুন। ইনস্টলেশন প্রক্রিয়াটি তুলনামূলকভাবে সহজ, শুধু খোলার প্রক্রিয়াটির বিপরীতভাবে করুন, এবং তারপর নির্দিষ্ট টর্ক অনুযায়ী স্ক্রুটি শক্ত করুন, এবং স্ক্রু লাগানোর সময় সুইং আর্মটিকে উপরের দিকে হাতুড়ি দিয়ে আঘাত করুন, যতক্ষণ না ফিক্সড বোল্টটি মসৃণভাবে প্রবেশ করতে পারে। সাপোর্ট রডের সেটিং স্ক্রুগুলো ইনস্টল করুন। সুইং আর্মকে সাপোর্ট রডের সাথে সংযুক্ত করার পর, দুটি স্ক্রু শক্ত করে আঁটুন;
৪. ঝালাই করা অংশগুলোর ফিক্সিং স্ক্রুগুলো লাগান। ছিদ্রটি সঠিক হলেই বোল্টটি মসৃণভাবে প্রবেশ করবে, এরপর নাটটি লাগিয়ে শক্ত করে আঁটুন। সংক্ষেপে, সুইং আর্ম প্রতিস্থাপন করার পর গাড়ির দিক পরিবর্তন রোধ করতে গাড়িটিকে চার-চাকার অবস্থানে নিয়ে আসা সবচেয়ে ভালো।
উপরের ধাপগুলো অনুসরণ করে আপনি সহজেই গাড়ির লোয়ার আর্ম প্রতিস্থাপনের কাজটি সম্পন্ন করতে পারবেন। আপনি যদি গাড়ির সাসপেনশন সিস্টেম সম্পর্কে পরিচিত না হন, তবে কাজের নিরাপত্তা ও নির্ভুলতা নিশ্চিত করার জন্য একজন পেশাদার টেকনিশিয়ানের তত্ত্বাবধানে কাজটি করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।
সাসপেনশন সুইং আর্ম ওভারহলের মধ্যে প্রধানত পরিদর্শন, প্রতিস্থাপন এবং রক্ষণাবেক্ষণের ধাপগুলো অন্তর্ভুক্ত থাকে, যার লক্ষ্য হলো গাড়ির নিরাপত্তা এবং চালনার স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করা।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!
আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং এমওএক্সএস গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। ক্রয়ের জন্য স্বাগতম।
