কর্নার ল্যাম্প।
একটি লুমিনায়ার যা কোনও গাড়ির সামনে বা কোনও গাড়ির পাশে বা পিছনের দিকে রাস্তা কোণার কাছে সহায়ক আলো সরবরাহ করে। যখন রাস্তার পরিবেশের আলোক শর্তগুলি পর্যাপ্ত না হয়, তখন কর্নার লাইট সহায়ক আলোতে একটি নির্দিষ্ট ভূমিকা পালন করে এবং ড্রাইভিং সুরক্ষার জন্য সুরক্ষা সরবরাহ করে। এই ধরণের লুমিনায়ার সহায়ক আলোতে একটি নির্দিষ্ট ভূমিকা পালন করে, বিশেষত এমন অঞ্চলে যেখানে রাস্তার পরিবেশের আলো পরিস্থিতি অপর্যাপ্ত। মোটরযানগুলির নিরাপদ চলমান জন্য অটোমোবাইল ল্যাম্পগুলির গুণমান এবং কর্মক্ষমতা অত্যন্ত তাত্পর্যপূর্ণ।
রিয়ার লেজ লাইট জ্বলজ্বল না করার কারণগুলির মধ্যে বাল্ব জ্বলানো, তারের গরম, রিলে বা সংমিশ্রণ স্যুইচ ক্ষতি, খোলা তার, ফিউজ ক্ষতি, দুর্বল যোগাযোগ ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে, যখন এটি ঘটে তখন আপনার প্রথমে বাল্বটি পুড়ে গেছে না তা নিশ্চিত করার জন্য আপনাকে প্রথমে যাচাই করা উচিত, বা মূল প্রদীপ ধারক পুড়ে যায় না। যদি সমস্যাটি অব্যাহত থাকে, তবে বেসিক সার্কিট সমস্যা এবং ফিউজ ব্যর্থতার সম্ভাবনা ছোট। এই ক্ষেত্রে, সাধারণত একটি ওভারহোলের জন্য গ্যারেজে যাওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়, কারণ গাড়ী সার্কিটরিটি খুব জটিল এবং অ-বিশেষজ্ঞদের পক্ষে সমস্যাটি সঠিকভাবে নির্ণয় করা কঠিন হতে পারে।
বাল্ব বার্নআউট অন্যতম সাধারণ কারণ, একটি নতুন বাল্ব প্রতিস্থাপন করা দরকার, এবং সার্কিটটি সংক্ষিপ্ত নয় তা পরীক্ষা করে দেখুন।
পুড়ে যাওয়া প্রধান প্রদীপধারীরা টেইলাইটকে সংযুক্ত করতে সক্ষম হবে না, ফলস্বরূপ টেইলাইট জ্বালানো হয় না, সময়মতো প্রধান প্রদীপধারীকে মেরামত করার প্রয়োজন।
রিলে বা স্যুইচ সংমিশ্রণের ক্ষতির ফলে একটি ওপেন সার্কিট হবে, রিলে বা স্যুইচ সংমিশ্রণের সময়মতো মেরামত প্রয়োজন।
একটি প্রস্ফুটিত ফিউজ একটি নতুন সঙ্গে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
অটোমোবাইল ওয়্যারিংয়ের বার্ধক্যটি লাইনের শর্ট সার্কিটের দিকে নিয়ে যাওয়া সহজ এবং বার্ধক্যজনিত তারের জোতা প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
হালকা বাল্বের যোগাযোগের দরিদ্রগুলি হালকা বাল্বের তারের আলগা কিনা তা যাচাই করা দরকার, যদি সেখানে আলগা থাকে তবে এটি সংযোগটি যতক্ষণ না ভাল হয় ততক্ষণ দুর্বল যোগাযোগের দিকে পরিচালিত করবে।
যদি উভয় লাইট চালু না থাকে তবে লাইন বা রিলে স্যুইচটিতে কোনও সমস্যা রয়েছে এমন উচ্চ সম্ভাবনা রয়েছে। যদি কেবল একটি আলো চালু না থাকে এবং অন্যটি চালু থাকতে পারে তবে সম্ভবত বাল্বটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে বা ভাল যোগাযোগে নেই। যেহেতু গাড়ি সার্কিটটি খুব জটিল, তাই আপনি সমস্যার কোন অংশটি দেখতে মেরামতকারীকে একটি মাল্টিমিটার দিয়ে পরীক্ষা করতে দিতে গ্যারেজে যেতে পারেন এবং রক্ষণাবেক্ষণ করতে পারেন।
রিয়ার টেইলাইট ব্যর্থতা ড্যাশবোর্ডটি আলোকিত করে
ব্রেক তরল ক্ষতি, টেইলাইট বাল্ব সার্কিট শর্ট সার্কিট, ব্রেক ডিস্ক পরিধান এবং বার্ধক্য, ব্রেক স্যুইচ ক্ষতি, এবিএস সেন্সর সমস্যা ইত্যাদি সহ বিভিন্ন কারণে উপকরণ প্যানেলটি বিভিন্ন কারণে হতে পারে, এই ত্রুটিগুলি কেবল গাড়ির সুরক্ষা কার্যকারিতা প্রভাবিত করতে পারে না, তবে গাড়ির ড্রাইভিং সুরক্ষাকেও প্রভাবিত করতে পারে। অতএব, যখন ড্যাশবোর্ডে পিছনের লেজের আলো ত্রুটিযুক্ত হয়, তখন মালিকের চেক এবং মেরামত করার জন্য সময়োপযোগী ব্যবস্থা নেওয়া উচিত।
ব্রেক তরল ঘাটতি একটি সাধারণ কারণ এবং সময়মতো পুনরায় পূরণ করা দরকার।
একটি শর্ট সার্কিট বা টেইলাইট বাল্ব লাইনের ক্ষতিও ফল্ট আলোর অন্যতম কারণ এবং এটি ক্ষতিগ্রস্থ বাল্বটি প্রতিস্থাপন করতে বা শর্ট-সার্কিটেড অংশটি মেরামত করার প্রয়োজন হতে পারে।
বয়স্ক ব্রেক প্যাড বা ক্ষতিগ্রস্থ ব্রেক সুইচগুলিও একটি ত্রুটিযুক্ত আলো চালু করতে পারে, পরিদর্শন করা ব্রেক প্যাডগুলির পরিদর্শন এবং প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয় বা ক্ষতিগ্রস্থ ব্রেক স্যুইচগুলির মেরামত করতে পারে।
এবিএস সেন্সর নিয়ে সমস্যাটি রিয়ার টেইলাইট ব্যর্থতা আলোকেও ট্রিগার করতে পারে এবং এবিএস সেন্সরটি পরীক্ষা করে মেরামত করা প্রয়োজন।
এছাড়াও, গাড়ির অন্যান্য সিস্টেমগুলির সাথে সমস্যাগুলি যেমন এয়ারব্যাগ ফল্ট লাইট চালু রয়েছে, ড্যাশবোর্ডে পিছনের লেজের আলোও নিয়ে যেতে পারে। এই ক্ষেত্রে, রিয়ার টেইলাইট নিজেই সমস্যাটি পরীক্ষা করার পাশাপাশি এটিও বিবেচনা করা উচিত যে এটি অন্যান্য সিস্টেমের ব্যর্থতার কারণে হতে পারে।
সংক্ষেপে, যখন ড্যাশবোর্ডের পিছনের লেজ আলো ত্রুটিযুক্ত হয়, তখন মালিকের ড্রাইভিং সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য যত তাড়াতাড়ি সম্ভব গাড়িটি পরীক্ষা করে মেরামত করা উচিত।
আপনি যদি আরও জানতে চান তবে এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই জাতীয় পণ্যগুলির প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং মক্স অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
