অটোমোবাইল ভ্যাকুয়াম টিউব
1. ব্রেক সিস্টেমে একটি ভ্যাকুয়াম বুস্টার পাম্প রয়েছে যা ভ্যাকুয়াম ব্যবহার করতে হবে।
2. কিছু পরিবর্তনশীল খাঁড়ি প্রযুক্তির ভ্যাকুয়াম নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন।
3. কিছু ক্রুজ সিস্টেম ভ্যাকুয়াম কন্ট্রোল ব্যবহার করে।
4. সক্রিয় কার্বন ট্যাঙ্কে জ্বালানী বাষ্প অপসারণের জন্য ভ্যাকুয়াম প্রয়োজন।
5. ক্র্যাঙ্ককেস বায়ুচলাচল সিস্টেম ভ্যাকুয়াম প্রয়োজন.
6. কিছু এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমে ভ্যাকুয়াম ব্যবহার করে এয়ার ডাক্ট পরিবর্তন করতে হবে।
গাড়ির ভ্যাকুয়াম টিউব আসলে একটি সিল করা ক্যান।একটি ভ্যাকুয়াম টিউব ইঞ্জিন ইনটেক পাইপের সাথে সংযুক্ত থাকে।গাড়িতে যখন ভ্যাকুয়াম ব্যবহার করা হয়, তখন ভ্যাকুয়াম ক্যান থেকে ভ্যাকুয়াম উৎস নেওয়া যেতে পারে।
অন্যরা কি বলে তা শুনুন:
অটোমোবাইল ভ্যাকুয়াম টিউব এমন একটি অংশ যা ব্রেক ভ্যাকুয়াম পাম্প এবং ইঞ্জিন গ্রহণের শাখা পাইপকে সংযুক্ত করে
যখন ইঞ্জিন কাজ করে, ভ্যাকুয়াম টিউব ইনটেক শাখা পাইপের নেতিবাচক চাপকে ভ্যাকুয়াম পাম্পে স্থানান্তর করে
ভ্যাকুয়াম পাম্পের ভিতরে একটি ডায়াফ্রাম আছে যার ব্রেক মাস্টার পাম্পের মাথায় নেতিবাচক চাপ থাকে এবং ব্রেক প্যাডেলের অন্য দিকে ডায়াফ্রাম
যে আপনি অর্থে তোলে
সাধারণত, গাড়িতে দুই ধরনের ভ্যাকুয়াম টিউব থাকে, একটি ব্রেক বুস্টার পাম্পের জন্য এবং অন্যটি ডিস্ট্রিবিউটর ইগনিশন অ্যাডভান্স ডিভাইসের জন্য।তাদের উদ্দেশ্য হল ওয়ার্কিং পাম্প ফিল্মের একপাশে ভ্যাকুয়াম প্রদান করা, এবং অন্য দিকে বায়ুমণ্ডলের সাথে যোগাযোগ করা হয়, যাতে পাম্প ফিল্ম বায়ুমণ্ডলের চাপে পুশ রডকে এগিয়ে নিয়ে যায়, এইভাবে সাহায্য করার ভূমিকা পালন করে।
ব্রেক সিস্টেমে একটি ভ্যাকুয়াম বুস্টার পাম্প আছে যা ভ্যাকুয়াম ব্যবহার করে।
কিছু পরিবর্তনশীল ইনলেট প্রযুক্তির জন্য ভ্যাকুয়াম নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন।
কিছু ক্রুজ সিস্টেম ভ্যাকুয়াম কন্ট্রোল ব্যবহার করে।
সক্রিয় কার্বন ট্যাঙ্ক থেকে জ্বালানী বাষ্প অপসারণের জন্য একটি ভ্যাকুয়াম প্রয়োজন।
ক্র্যাঙ্ককেস ভেন্টিলেশন সিস্টেমের জন্য একটি ভ্যাকুয়াম প্রয়োজন।
কিছু এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমে ভ্যাকুয়াম ব্যবহার করে এয়ার নালী পরিবর্তন করতে হবে।একটি ভ্যাকুয়াম ক্যান আসলে একটি সিল করা ক্যান।একটি ভ্যাকুয়াম টিউব ইঞ্জিন ইনটেক পাইপের সাথে সংযুক্ত থাকে।গাড়িতে যখন ভ্যাকুয়াম ব্যবহার করা হয়, তখন ভ্যাকুয়াম ক্যান থেকে ভ্যাকুয়াম উৎস নেওয়া যেতে পারে।
