বাম্পারের ক্লিপটি কি ভেঙে আটকে দেওয়া যায়?
বাম্পার ক্ল্যাস্পের উদ্দেশ্য হলো বাম্পারের প্রান্তকে ফেন্ডারের সাথে সম্পূর্ণরূপে সংযুক্ত করা এবং বাম্পারটিকে যথাস্থানে ধরে রাখা। যখন বাম্পার ক্ল্যাস্প ভেঙে যায়, তখন এর প্রান্তগুলো বাইরের দিকে বেরিয়ে আসে কারণ সেগুলো ঠিকমতো বসে না। এটি কেবল গাড়ির সৌন্দর্যই নষ্ট করে না, বরং বাম্পারের স্থিরতাও কমিয়ে দেয়। বাম্পার ক্ল্যাস্প ভেঙে গেলে কি এটি জোড়া লাগানো যাবে? এটিকে অবশ্যই একটি বিশেষ আঠা দিয়ে জোড়া লাগাতে হবে। কিন্তু এই পদ্ধতিতে কাজ করার পরামর্শ দেওয়া হয় না, কারণ যদি এটি জোড়া লাগানো হয়, তবে এটি গাড়িকে সুন্দর ও স্থির রাখার কাজটি করতে পারলেও, পরে যখন বাম্পারটি খোলার প্রয়োজন হবে, তখন ব্যবহৃত আঠা সাধারণত বড় আকারের হওয়ায় বাম্পারের দ্বিতীয় পর্যায়ের ক্ষতি হতে পারে। এক্ষেত্রে নিম্নলিখিত উপায়গুলো ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়: প্রথমত, স্ক্রু দিয়ে আটকানোর পদ্ধতি, অর্থাৎ, প্রান্তে স্ক্রু দিয়ে আটকানো। রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হলে, আগে থেকেই রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের জানানো সবচেয়ে ভালো; দ্বিতীয়ত, গাড়ির বাম্পার ক্ল্যাস্পের জায়গা থেকে একটি একক অতিরিক্ত যন্ত্রাংশ অর্ডার করা যেতে পারে, ক্ষতিগ্রস্ত হলে প্রতিস্থাপন করাই সবচেয়ে নিরাপদ উপায়; তৃতীয়ত, যদি একক প্রতিস্থাপন সম্ভব না হয়, তবে একজন পেশাদার কারিগর প্লাস্টিক ওয়েল্ডিং টর্চ বা অন্য কোনো সরঞ্জাম দিয়ে বাম্পারটি মেরামত করতে পারেন।
