ট্রাঙ্কের লক কত ঘন ঘন পরিবর্তন করা হয়? ট্রাঙ্কের লাইনিং কার্ডটি কীভাবে বাকল করে খুলে ফেলবেন?
প্রতি তিন বছর অন্তর পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়। সাধারণত, দুর্ঘটনাজনিত সমস্যাগুলি অনেক সময় নিতে পারে, তবে দীর্ঘ সময় পরে এগুলি আলগা দেখাবে, যা মালিকের পক্ষে বন্ধুত্বপূর্ণ নয়; আপনি একটি স্লটেড স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে ধীরে ধীরে স্ক্রুটি বের করে বাকলটি সরাতে পারেন। একটি পেশাদার সরঞ্জামও রয়েছে, যা কিছু দোকানে বা অনলাইনে বিক্রি হয় এবং মোটরচালকরা এটি কিনতে পারেন। বাকলটি ভেঙে গেছে কিনা তা বিবেচ্য নয়, কারণ বাকলটি মাত্র কয়েক সেন্টের। যদি এটি ভেঙে যায়, তবে এটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।
গাড়ির অভ্যন্তরের অনেক অংশ ক্লিপ দ্বারা স্থির করা হয়, যেমন ট্রাঙ্কের আস্তরণ, গাড়ির অভ্যন্তরীণ প্যানেল, ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টের শব্দ নিরোধক তুলা ইত্যাদি। এই বাকলগুলি আটকে গেলে সোজা দাঁতযুক্ত হয় এবং বেরিয়ে আসার সময় উল্টে যায়, তাই এগুলি টেনে বের করা কঠিন। যদি কোনও বিশেষ সরঞ্জাম থাকে, তবে বাকলটি সরানো খুব সহজ হবে।
গাড়ি মেরামত করার সময়, গাড়ির অভ্যন্তরটি সরানোর সময় সাধারণত বাকলটি সরিয়ে ফেলা প্রয়োজন। অভ্যন্তরীণ অংশটি খুলে ফেলার পরে সমস্ত ক্লিপগুলি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এমনকি যদি বাকলটি বিচ্ছিন্ন করার সময় আলগা না করা হয়, তবুও এটি গাড়ির অভ্যন্তরের ক্ষতি করতে পারে।
কিছু অসাবধান মেরামতকারী ক্ষতিগ্রস্ত বাকলটি সরিয়ে ফেললেও তা ব্যবহার করতে থাকবে, যার ফলে গাড়িটি ভেতরের অংশ অপসারণের পর এবড়োখেবড়ো রাস্তা দিয়ে যাওয়ার সময় প্রচুর অস্বাভাবিক শব্দ হবে।
