কত ঘন ঘন ট্রাঙ্কের তালা পরিবর্তন করতে হয়? ট্রাঙ্কের লাইনিং কার্ডটি কীভাবে লাগাতে ও খুলতে হয়?
প্রতি তিন বছর পর পর পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়। সাধারণত, দুর্ঘটনাজনিত নয় এমন সমস্যাগুলো ঠিক হতে অনেক সময় লাগতে পারে, কিন্তু দীর্ঘ সময় পর এগুলো ঢিলাও হয়ে যেতে পারে, যা মালিকের জন্য অসুবিধাজনক; আপনি একটি স্লটেড স্ক্রুড্রাইভার ব্যবহার করে ধীরে ধীরে ফাঁক করে তারপর টেনে বাকলটি খুলে ফেলতে পারেন। এছাড়াও একটি বিশেষ সরঞ্জাম রয়েছে, যা কিছু দোকানে বা অনলাইনে বিক্রি হয় এবং চালকরা তা কিনতে পারেন। বাকলটি ভেঙে গেলেও সমস্যা নেই, কারণ বাকলটির দাম মাত্র কয়েক সেন্ট। যদি এটি ভেঙে যায়, তবে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।
গাড়ির ভেতরের অনেক অংশ ক্লিপ দিয়ে আটকানো থাকে, যেমন ট্রাঙ্কের আস্তরণ, গাড়ির ভেতরের প্যানেল, ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টের শব্দরোধী কটন ইত্যাদি। এই বাকলগুলো লাগানোর সময় সোজা দাঁতযুক্ত থাকে এবং খোলার সময় উল্টো দাঁতযুক্ত হয়, তাই এগুলো টেনে খোলা কঠিন। যদি কোনো বিশেষ টুল থাকে, তবে বাকলটি খোলা খুব সহজ হয়ে যায়।
গাড়ি মেরামত করার সময়, গাড়ির ইন্টেরিয়র খোলার সাথে সাথে সাধারণত বাকলটি খুলে ফেলার প্রয়োজন হয়। ইন্টেরিয়র খোলার এবং পুনরায় লাগানোর সময় সমস্ত ক্লিপ নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। খোলার সময় বাকলটি আলগা না করা হলেও তা গাড়ির ইন্টেরিয়রের ক্ষতি করতে পারে।
কিছু অসতর্ক মেরামতকারী ক্ষতিগ্রস্ত বাকলটি খুলে ফেলার পরেও সেটি ব্যবহার করতে থাকে, যার ফলে গাড়ির ভেতরের অংশ খুলে ফেলার পর এবড়োখেবড়ো রাস্তা দিয়ে যাওয়ার সময় প্রচুর অস্বাভাবিক শব্দ হয়।
