সামনের টায়ার বদলানোর পর, সামনের ব্রেক প্যাড এবং ব্রেক ডিস্ক ধাতব ঘর্ষণে চিৎকার করবে?
১. এমন একটি জায়গা খুঁজুন যেখানে রাস্তার অবস্থা ভালো এবং যেখানে গাড়ির সংখ্যা কম সেখানে দৌড়ানো শুরু করুন।
২. ৬০ কিমি/ঘণ্টা গতি বাড়ান, ব্রেকটি আলতো করে টিপুন এবং মাঝারি শক্তি দিয়ে ব্রেক করুন যাতে গতি প্রায় ১০ কিমি/ঘণ্টায় নেমে আসে।
৩. ব্রেক ছেড়ে দিন এবং ব্রেক প্যাড এবং প্যাডের তাপমাত্রা সামান্য ঠান্ডা করার জন্য কয়েক কিলোমিটার গাড়ি চালান।
৪. উপরের ২-৪ ধাপগুলি কমপক্ষে ১০ বার পুনরাবৃত্তি করুন।
৫. দ্রষ্টব্য: ব্রেক প্যাডের একটানা চলমান মোড, অর্থাৎ বাম পায়ের ব্রেকের চলমান মোড ব্যবহার করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
৬. গাড়ি চালানোর পর, ব্রেক প্যাডটিকে সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা অর্জনের জন্য ব্রেক ডিস্কের সাহায্যে শত শত কিলোমিটার দৌড়ের মধ্য দিয়ে যেতে হবে। এই সময়ে, দুর্ঘটনা এড়াতে আপনাকে সাবধানে গাড়ি চালাতে হবে।
৭. রানিং ইন পিরিয়ডের পরে সাবধানে গাড়ি চালান যাতে দুর্ঘটনা, বিশেষ করে পিছনের দিকের সংঘর্ষ এড়ানো যায়।
৮. পরিশেষে, এটি মনে করিয়ে দেওয়া হচ্ছে যে ব্রেকিং কর্মক্ষমতার উন্নতি আপেক্ষিক, পরম নয়। আমরা দ্রুতগতির তীব্র বিরোধী।
৯. যদি আপনি এটিকে উচ্চ ফুটন্ত ব্রেক তেল দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে পারেন যার পারফরম্যান্স চমৎকার, তাহলে ব্রেকিং প্রভাব আরও ভালো হবে।