ওয়াইপার মোটর অপারেটিং নীতি:
1। বেসিক নীতি: ওয়াইপার মোটর মোটর দ্বারা চালিত হয়। মোটরটির রোটারি গতি সংযোগকারী রড প্রক্রিয়াটির মাধ্যমে ওয়াইপার বাহুর পারস্পরিক গতিতে রূপান্তরিত হয়, যাতে ওয়াইপার ক্রিয়াটি উপলব্ধি করতে পারে। সাধারণত, ওয়াইপার মোটর সংযোগ করে কাজ করতে পারে। উচ্চ-গতির এবং স্বল্প-গতির গিয়ার নির্বাচন করে, মোটরটির বর্তমান পরিবর্তন করা যেতে পারে, যাতে মোটর গতি এবং তারপরে ওয়াইপার আর্মের গতি নিয়ন্ত্রণ করতে পারে;
2। নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি: গাড়ির ওয়াইপারটি ওয়াইপার মোটর দ্বারা চালিত হয় এবং বেশ কয়েকটি গিয়ারের মোটর গতি নিয়ন্ত্রণ করতে পেন্টিওমিটার ব্যবহার করা হয়;
3। কাঠামো রচনা: প্রয়োজনীয় গতিতে আউটপুট গতি হ্রাস করার জন্য ওয়াইপার মোটরের পিছনের প্রান্তে একই আবাসে সংযুক্ত একটি ছোট গিয়ার ট্রান্সমিশন রয়েছে। এই ডিভাইসটি সাধারণত ওয়াইপার ড্রাইভ অ্যাসেম্বলি হিসাবে পরিচিত। অ্যাসেমব্লির আউটপুট শ্যাফ্টটি ওয়াইপারের শেষে যান্ত্রিক ডিভাইসের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং ওয়াইপারের পারস্পরিক দোলটি ফর্ক ড্রাইভ এবং স্প্রিং রিটার্নের মাধ্যমে উপলব্ধি করা হয়। বেসিক নীতি: ওয়াইপার মোটর মোটর দ্বারা চালিত হয়। মোটরটির রোটারি গতি সংযোগকারী রড প্রক্রিয়াটির মাধ্যমে ওয়াইপার বাহুর পারস্পরিক গতিতে রূপান্তরিত হয়, যাতে ওয়াইপার ক্রিয়াটি উপলব্ধি করতে পারে। সাধারণত, ওয়াইপার মোটর সংযোগ করে কাজ করতে পারে। উচ্চ-গতির এবং স্বল্প-গতির গিয়ার নির্বাচন করে, মোটরটির বর্তমান পরিবর্তন করা যেতে পারে, যাতে মোটর গতি এবং তারপরে ওয়াইপার আর্মের গতি নিয়ন্ত্রণ করতে পারে;
2। নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি: গাড়ির ওয়াইপারটি ওয়াইপার মোটর দ্বারা চালিত হয় এবং বেশ কয়েকটি গিয়ারের মোটর গতি নিয়ন্ত্রণ করতে পেন্টিওমিটার ব্যবহার করা হয়;
3। কাঠামো রচনা: প্রয়োজনীয় গতিতে আউটপুট গতি হ্রাস করার জন্য ওয়াইপার মোটরের পিছনের প্রান্তে একই আবাসে সংযুক্ত একটি ছোট গিয়ার ট্রান্সমিশন রয়েছে। এই ডিভাইসটি সাধারণত ওয়াইপার ড্রাইভ অ্যাসেম্বলি হিসাবে পরিচিত। অ্যাসেমব্লির আউটপুট শ্যাফ্টটি ওয়াইপারের শেষে যান্ত্রিক ডিভাইসের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং ওয়াইপারের পারস্পরিক দোলটি কাঁটাচামচ ড্রাইভ এবং স্প্রিং রিটার্নের মাধ্যমে উপলব্ধি করা হয়।
