ওয়াইপার মোটরের কার্যপ্রণালী:
১. মূলনীতি: ওয়াইপার মোটরটি একটি মোটরের দ্বারা চালিত হয়। মোটরের ঘূর্ণন গতি কানেক্টিং রড মেকানিজমের মাধ্যমে ওয়াইপার আর্মের রৈখিক গতিতে রূপান্তরিত হয়, যার ফলে ওয়াইপারের কাজটি সম্পন্ন হয়। সাধারণত, মোটরের সাথে সংযোগ করে ওয়াইপারকে কাজ করানো যায়। হাই-স্পিড এবং লো-স্পিড গিয়ার নির্বাচন করে মোটরের কারেন্ট পরিবর্তন করা যায়, যার মাধ্যমে মোটরের গতি এবং ফলস্বরূপ ওয়াইপার আর্মের গতি নিয়ন্ত্রণ করা যায়;
২. নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি: গাড়ির ওয়াইপারটি ওয়াইপার মোটর দ্বারা চালিত হয়, এবং কয়েকটি গিয়ারের মোটরের গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য পটেনশিওমিটার ব্যবহার করা হয়;
৩. গঠনগত উপাদান: ওয়াইপার মোটরের পেছনের প্রান্তে একই হাউজিং-এর মধ্যে একটি ছোট গিয়ার ট্রান্সমিশন থাকে, যা আউটপুট গতিকে প্রয়োজনীয় গতিতে কমিয়ে আনে। এই ডিভাইসটি সাধারণত ওয়াইপার ড্রাইভ অ্যাসেম্বলি নামে পরিচিত। অ্যাসেম্বলির আউটপুট শ্যাফটটি ওয়াইপারের শেষ প্রান্তের যান্ত্রিক ডিভাইসের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং ফর্ক ড্রাইভ ও স্প্রিং রিটার্নের মাধ্যমে ওয়াইপারের রেসিপ্রোকেটিং সুইং সম্পন্ন হয়। ১. মৌলিক নীতি: ওয়াইপার মোটরটি মোটরের দ্বারা চালিত হয়। মোটরের ঘূর্ণন গতি কানেক্টিং রড মেকানিজমের মাধ্যমে ওয়াইপার আর্মের রেসিপ্রোকেটিং গতিতে রূপান্তরিত হয়, যার ফলে ওয়াইপারের ক্রিয়া সম্পন্ন হয়। সাধারণত, মোটর সংযোগ করে ওয়াইপারকে কাজ করানো যায়। হাই-স্পিড এবং লো-স্পিড গিয়ার নির্বাচন করে মোটরের কারেন্ট পরিবর্তন করা যায়, যার মাধ্যমে মোটরের গতি এবং তারপর ওয়াইপার আর্মের গতি নিয়ন্ত্রণ করা যায়;
২. নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি: গাড়ির ওয়াইপারটি ওয়াইপার মোটর দ্বারা চালিত হয়, এবং কয়েকটি গিয়ারের মোটরের গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য পটেনশিওমিটার ব্যবহার করা হয়;
৩. গঠনগত উপাদান: ওয়াইপার মোটরের পেছনের প্রান্তে একই হাউজিং-এর মধ্যে একটি ছোট গিয়ার ট্রান্সমিশন থাকে, যা আউটপুট গতিকে প্রয়োজনীয় গতিতে কমিয়ে আনে। এই ডিভাইসটি সাধারণত ওয়াইপার ড্রাইভ অ্যাসেম্বলি নামে পরিচিত। অ্যাসেম্বলিটির আউটপুট শ্যাফট ওয়াইপারের শেষ প্রান্তের যান্ত্রিক ডিভাইসের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং ফর্ক ড্রাইভ ও স্প্রিং রিটার্নের মাধ্যমে ওয়াইপারের আসা-যাওয়ার দোলন সম্পন্ন হয়।
