গাড়ির জলের ট্যাঙ্কের বিম, উল্লম্ব প্লেট এবং কলাম কী?
গাড়ির ওয়াটার ট্যাংকের বিম, ভার্টিকাল প্লেট ও কলামের সংজ্ঞা এবং গাড়ির কাঠামোতে এদের ভূমিকা :
ট্যাঙ্ক বিম : ট্যাঙ্ক বিম হলো গাড়ির কাঠামোর একটি অংশ, যা সাধারণত গাড়ির নিচে অবস্থিত এবং উচ্চ-শক্তির ইস্পাত দিয়ে তৈরি। এর প্রধান কাজ হলো গাড়িতে কোনো সংঘর্ষ ঘটলে আঘাতের শক্তিকে ছড়িয়ে দেওয়া ও শোষণ করা এবং গাড়ির আরোহীদের নিরাপত্তা রক্ষা করা। ট্যাঙ্ক বিমের আকৃতি সাধারণত আয়তাকার বা ট্র্যাপিজয়েডাল হয় এবং গাড়ির ধরন ও নকশার ওপর নির্ভর করে এর ভিন্নতা দেখা যায়।
ওয়াটার ট্যাঙ্ক ভার্টিকাল প্লেট: ওয়াটার ট্যাঙ্ক ভার্টিকাল প্লেট হলো একটি সহায়ক কাঠামো যা গাড়ির ওয়াটার ট্যাঙ্ক এবং কন্ডেন্সারকে স্থির রাখে, এবং এটিকে সাধারণত ওয়াটার ট্যাঙ্ক ফ্রেম বলা হয়। ট্যাঙ্ক ফ্রেমের উপাদান ধাতু, রেজিন অথবা ধাতু ও রেজিনের সংমিশ্রণ হতে পারে। ট্যাঙ্ক ফ্রেম প্রধানত দুই প্রকারের হয়: অপসারণযোগ্য নয় এবং অপসারণযোগ্য। অপসারণযোগ্য নয় এমন ট্যাঙ্ক ফ্রেম সাধারণত স্পট ওয়েল্ডিংয়ের মাধ্যমে আটকানো হয়, অন্যদিকে অপসারণযোগ্য ট্যাঙ্ক ফ্রেম বোল্ট দিয়ে লাগানো যেতে পারে।
ট্যাঙ্কের ফ্রেমে ক্ষতি হওয়াকে প্রায়শই দুর্ঘটনাগ্রস্ত গাড়ির অন্যতম লক্ষণ হিসেবে বিবেচনা করা হয়, কারণ ট্যাঙ্কের ফ্রেম প্রতিস্থাপন করতে গেলে গাড়ির বডি ফ্রেমও ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।
গাড়ির বডি স্ট্রাকচারে, কলাম বলতে গাড়ির কাঠামোগত শক্তিকে সমর্থনকারী প্রধান অংশকে বোঝায়, যার মধ্যে রয়েছে এ-পিলার, বি-পিলার, সি-পিলার এবং ডি-পিলার। এ-পিলার সামনের উইন্ডশিল্ডের উভয় পাশে অবস্থিত এবং এটি প্রধানত সম্মুখ আঘাত প্রতিরোধ করে; বি-পিলার সামনের এবং পিছনের দরজার মাঝখানে অবস্থিত এবং এটি প্রধানত পার্শ্ব আঘাত প্রতিরোধ করে; তিন বা দুই-গাড়ির গাড়ির ক্ষেত্রে সি-পিলার পিছনের উইন্ডশিল্ডের উভয় পাশে অবস্থিত; ডি-পিলার সাধারণত SUV এবং MPV মডেলে দেখা যায় এবং এটি বডির পিছনের অংশে, যেখানে ছাদ কম্পার্টমেন্টের সাথে মিলিত হয়, সেখানে অবস্থিত। এই কলামগুলোর শক্তি যত বেশি হবে, বডির আঘাত প্রতিরোধ ক্ষমতাও তত ভালো হবে।
গাড়ির জলের ট্যাঙ্কের ক্রস বিমের উল্লম্ব প্লেট কলামের প্রধান কাজগুলোর মধ্যে রয়েছে স্থাপনের স্থিতিশীলতা উন্নত করা, কাঠামোকে সরল করা, ওজন কমানো এবং সামনের কেবিনে স্থাপনের স্থান বৃদ্ধি করা। সুনির্দিষ্টভাবে বলতে গেলে:
উন্নত স্থাপন স্থিতিশীলতা : প্রচলিত সাপোর্ট রিব এবং সংযোগস্থল প্রতিস্থাপন করে এবং ট্যাঙ্ক বিমকে বিদ্যমান ট্যাঙ্ক ফিক্সচারের সাথে একীভূত করার মাধ্যমে ট্যাঙ্ক বিমের স্থাপন স্থিতিশীলতা উন্নত করা হয়।
সরলীকৃত কাঠামো : ট্যাঙ্কের ফিক্সচার থেকে সাপোর্ট রিব এবং সংযোগ বিন্দুগুলো বাদ দেওয়ার মাধ্যমে ট্যাঙ্ক বিমের নকশা সরলীকৃত হয় এবং কাঠামোটি আরও সংহত হয়।
হালকা : সরলীকৃত কাঠামোটি কেবল বিমের শক্তিই বৃদ্ধি করে না, বরং যানবাহনটিকে হালকা হতেও সক্ষম করে, যা জ্বালানি সাশ্রয় এবং কর্মক্ষমতা উন্নত করতে সাহায্য করে।
সামনের দিকে মাউন্টিং-এর জন্য বর্ধিত স্থান: ডিজাইনের হালকা ও সরলীকৃত কাঠামোর কারণে সামনের দিকে মাউন্টিং-এর জন্য অধিক স্থান পাওয়া যায়, যা গাড়ির কর্মক্ষমতা ও উপযোগিতাকে আরও উন্নত করে।
এছাড়াও, জলের ট্যাঙ্কের বিম উল্লম্ব প্লেট কলামের নিম্নলিখিত নির্দিষ্ট কাজগুলোও রয়েছে:
ফ্রেমের মোচড়জনিত দৃঢ়তা নিশ্চিত করতে এবং অনুদৈর্ঘ্য ভার বহন করার জন্য: জলের ট্যাঙ্কের নিচের সুরক্ষা বিমটি রিভেটিং দ্বারা সংযুক্ত করা হয়, যা গাড়ির ভার এবং চাকার আঘাত কার্যকরভাবে মোকাবেলা করার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী ও দৃঢ়।
যানবাহনের মূল উপাদানগুলোকে অবলম্বন প্রদান: বিমটি যানবাহনের মূল উপাদানগুলোকে অবলম্বন প্রদান করে ফ্রেমের স্থিতিশীলতা এবং যানবাহনের মূল উপাদানগুলোর অবলম্বন নিশ্চিত করে, যার ফলে চালনার নিরাপত্তা ও আরাম উন্নত হয়।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!
আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি ৭৫০ গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, স্বাগতম। কিনতে.
