বাম্পার হল একটি নিরাপত্তা ডিভাইস যা বাহ্যিক প্রভাবকে শোষণ করে এবং প্রশমিত করে এবং গাড়ির বডির সামনে এবং পিছনে রক্ষা করে। বিশ বছর আগে, গাড়ির সামনের এবং পিছনের বাম্পারগুলি মূলত ধাতব পদার্থ দিয়ে তৈরি ছিল। এগুলিকে 3 মিমি-এর বেশি পুরুত্বের সাথে ইউ-আকৃতির চ্যানেল স্টিলে স্ট্যাম্প করা হয়েছিল এবং পৃষ্ঠটি ক্রোমিয়াম দিয়ে চিকিত্সা করা হয়েছিল। এগুলি ফ্রেমের অনুদৈর্ঘ্য মরীচির সাথে একসাথে রিয়েটেড বা ঝালাই করা হয়েছিল এবং শরীরের সাথে একটি বড় ফাঁক ছিল, যেন এটি একটি সংযুক্ত অংশ। অটোমোবাইল শিল্পের বিকাশের সাথে সাথে, একটি গুরুত্বপূর্ণ সুরক্ষা ডিভাইস হিসাবে অটোমোবাইল বাম্পারও উদ্ভাবনের পথে। আজকের গাড়ির সামনে এবং পিছনের বাম্পারগুলি মূল সুরক্ষা ফাংশন বজায় রাখার পাশাপাশি শরীরের আকারের সাথে সাদৃশ্য এবং ঐক্যের সাধনা, নিজের লাইটওয়েট সাধনা। এই উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য, গাড়ির সামনের এবং পিছনের বাম্পারগুলি প্লাস্টিকের তৈরি, যা প্লাস্টিক বাম্পার নামে পরিচিত। প্লাস্টিকের বাম্পার তিনটি অংশ নিয়ে গঠিত: বাইরের প্লেট, কুশনিং উপাদান এবং মরীচি। বাইরের প্লেট এবং বাফার উপাদান প্লাস্টিকের তৈরি, এবং মরীচিটি প্রায় 1.5 মিমি পুরুত্বের ঠান্ডা-ঘূর্ণিত শীট দিয়ে তৈরি এবং একটি U- আকৃতির খাঁজে গঠিত হয়; বাইরের প্লেট এবং কুশনিং উপাদান রশ্মির সাথে সংযুক্ত থাকে, যা ফ্রেম রেল স্ক্রুগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে এবং যেকোনো সময় সরানো যেতে পারে। এই প্লাস্টিকের বাম্পার প্লাস্টিক ব্যবহার করে, মূলত দুটি ধরণের উপকরণ, পলিয়েস্টার এবং পলিপ্রোপিলিন ব্যবহার করে, ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ পদ্ধতি ব্যবহার করে। বিদেশে পলিকার্বন এস্টার সিরিজ নামে এক ধরণের প্লাস্টিকও রয়েছে, খাদের সংমিশ্রণে অনুপ্রবেশ, খাদ ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ পদ্ধতি, বাম্পার থেকে প্রক্রিয়াকরণের কেবল উচ্চ শক্তির অনমনীয়তাই নয়, ঢালাইয়ের সুবিধাও রয়েছে এবং আবরণের কার্যকারিতা রয়েছে। ভাল, গাড়ির মধ্যে আরো এবং আরো পরিমাণ. প্লাস্টিকের বাম্পারের শক্তি, দৃঢ়তা এবং সজ্জা রয়েছে, সুরক্ষার দৃষ্টিকোণ থেকে, গাড়ির সংঘর্ষ দুর্ঘটনা একটি বাফার ভূমিকা পালন করতে পারে, সামনের এবং পিছনের গাড়ির দেহকে রক্ষা করতে পারে, দৃষ্টিকোণ থেকে, স্বাভাবিকভাবে শরীরের সাথে মিলিত হতে পারে একটি টুকরা, একটি সম্পূর্ণ, একটি ভাল প্রসাধন আছে, প্রসাধন গাড়ী চেহারা একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হয়ে.
