বাম্পার হল একটি সুরক্ষা যন্ত্র যা বাইরের প্রভাব শোষণ করে এবং প্রশমিত করে এবং গাড়ির বডির সামনের এবং পিছনের অংশকে রক্ষা করে। বিশ বছর আগে, গাড়ির সামনের এবং পিছনের বাম্পারগুলি মূলত ধাতব পদার্থ দিয়ে তৈরি হত। এগুলি 3 মিমি-এর বেশি পুরুত্বের U-আকৃতির চ্যানেল স্টিলে স্ট্যাম্প করা হত এবং পৃষ্ঠটি ক্রোমিয়াম দিয়ে প্রক্রিয়াজাত করা হত। এগুলি ফ্রেমের অনুদৈর্ঘ্য রশ্মির সাথে রিভেট করা বা ঢালাই করা হত এবং বডির সাথে একটি বড় ফাঁক ছিল, যেন এটি একটি সংযুক্ত অংশ। অটোমোবাইল শিল্পের বিকাশের সাথে সাথে, একটি গুরুত্বপূর্ণ সুরক্ষা যন্ত্র হিসাবে অটোমোবাইল বাম্পারও উদ্ভাবনের পথে। আজকের গাড়ির সামনের এবং পিছনের বাম্পারগুলি মূল সুরক্ষা ফাংশন বজায় রাখার পাশাপাশি, শরীরের আকৃতির সাথে সামঞ্জস্য এবং ঐক্যের সাধনা, নিজস্ব হালকা ওজনের সাধনাও করে। এই উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য, গাড়ির সামনের এবং পিছনের বাম্পারগুলি প্লাস্টিক দিয়ে তৈরি, যা প্লাস্টিকের বাম্পার নামে পরিচিত। প্লাস্টিকের বাম্পার তিনটি অংশ নিয়ে গঠিত: বাইরের প্লেট, কুশনিং উপাদান এবং বীম। বাইরের প্লেট এবং বাফার উপাদান প্লাস্টিকের তৈরি, এবং বিমটি প্রায় 1.5 মিমি পুরুত্বের ঠান্ডা-ঘূর্ণিত শীট দিয়ে তৈরি এবং একটি U-আকৃতির খাঁজে তৈরি; বাইরের প্লেট এবং কুশনিং উপাদান বিমের সাথে সংযুক্ত, যা ফ্রেম রেল স্ক্রুগুলির সাথে সংযুক্ত এবং যে কোনও সময় সরানো যেতে পারে। এই প্লাস্টিকের বাম্পারটি প্লাস্টিক ব্যবহার করে, মূলত দুটি ধরণের উপকরণ, পলিয়েস্টার এবং পলিপ্রোপিলিন ব্যবহার করে, ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ পদ্ধতি ব্যবহার করে। বিদেশে পলিকার্বন এস্টার সিরিজ নামে এক ধরণের প্লাস্টিকও রয়েছে, খাদ রচনায় অনুপ্রবেশ, খাদ ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ পদ্ধতি, বাম্পার থেকে প্রক্রিয়াজাতকরণ কেবল উচ্চ শক্তির অনমনীয়তাই নয়, ঢালাইয়ের সুবিধাও রয়েছে এবং আবরণের কর্মক্ষমতা ভাল, গাড়িতে আরও বেশি পরিমাণে। প্লাস্টিকের বাম্পারের শক্তি, অনমনীয়তা এবং সাজসজ্জা রয়েছে, সুরক্ষার দৃষ্টিকোণ থেকে, গাড়ির সংঘর্ষ দুর্ঘটনা একটি বাফার ভূমিকা পালন করতে পারে, সামনের এবং পিছনের গাড়ির বডি রক্ষা করতে পারে, দৃষ্টিকোণ থেকে, প্রাকৃতিকভাবে একটি টুকরোতে শরীরের সাথে মিলিত হতে পারে, একটি সম্পূর্ণ, একটি ভাল সজ্জা আছে, সজ্জা গাড়ির চেহারার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হয়ে ওঠে।
