হিটার পাইপ
উষ্ণ বায়ু জলের পাইপের প্রধান কাজ হল ইঞ্জিন কুল্যান্টকে উষ্ণ বায়ু জলের ট্যাঙ্কে প্রবাহিত করা, যা শীতাতপনিয়ন্ত্রণ গরম করার সিস্টেমের উত্তাপের উত্স।
যদি গরম করার পাইপটি ব্লক করা হয়, তাহলে এটি গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার হিটিং সিস্টেম কাজ করবে না।
তাপের উৎসের ধরন অনুসারে বিভক্ত, গাড়ির হিটার সিস্টেমটি প্রধানত দুই প্রকারে বিভক্ত: একটি তাপের উত্স হিসাবে ইঞ্জিন কুল্যান্ট ব্যবহার করে (বর্তমানে বেশিরভাগ যানবাহন দ্বারা ব্যবহৃত হয়), এবং অন্যটি তাপের উত্স হিসাবে জ্বালানী ব্যবহার করে (কয়েকটি দ্বারা ব্যবহৃত হয়) মাঝারি এবং উচ্চমানের গাড়ি)। ইঞ্জিন কুল্যান্টের তাপমাত্রা বেশি হলে, হিটার সিস্টেমে (সাধারণত একটি ছোট হিটার ট্যাঙ্ক হিসাবে পরিচিত) হিট এক্সচেঞ্জারের মধ্য দিয়ে কুল্যান্ট প্রবাহিত হয় এবং ব্লোয়ার এবং ইঞ্জিন কুল্যান্ট দ্বারা প্রেরিত বাতাসের মধ্যে তাপ বিনিময় করে এবং বায়ু ব্লোয়ার দ্বারা উত্তপ্ত। প্রতিটি এয়ার আউটলেটের মাধ্যমে গাড়িতে এটি পাঠান।
যদি গাড়ির হিটারের রেডিয়েটরটি ভেঙে যায়, তবে এটি কি ইঞ্জিনের তাপমাত্রাকে প্রভাবিত করবে?
যদি এটি হিটার পাইপের সাথে সংযুক্ত থাকে তবে এটি এটিকে প্রভাবিত করবে না। যদি এটি সরাসরি অবরুদ্ধ করা হয় তবে এটি সঞ্চালনকে প্রভাবিত করবে। যদি এটি লিক হয়, ইঞ্জিন গরম হবে।
