হিটার পাইপ
উষ্ণ বাতাসের পানির পাইপের প্রধান কাজ হল ইঞ্জিন কুল্যান্টকে উষ্ণ বাতাসের পানির ট্যাঙ্কে প্রবাহিত করা, যা এয়ার কন্ডিশনিং হিটিং সিস্টেমের তাপ উৎস।
যদি গরম করার পাইপটি ব্লক করা থাকে, তাহলে গাড়ির এয়ার কন্ডিশনিং হিটিং সিস্টেম কাজ করবে না।
তাপ উৎসের ধরণ অনুসারে বিভক্ত, গাড়ির হিটার সিস্টেমটি প্রধানত দুটি প্রকারে বিভক্ত: একটি তাপ উৎস হিসাবে ইঞ্জিন কুল্যান্ট ব্যবহার করে (বর্তমানে বেশিরভাগ যানবাহনে ব্যবহৃত হয়), এবং অন্যটি তাপ উৎস হিসাবে জ্বালানি ব্যবহার করে (কয়েকটি মাঝারি এবং উচ্চমানের গাড়ি ব্যবহার করে)। যখন ইঞ্জিন কুল্যান্টের তাপমাত্রা বেশি থাকে, তখন কুল্যান্ট হিটার সিস্টেমের তাপ এক্সচেঞ্জারের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয় (সাধারণত একটি ছোট হিটার ট্যাঙ্ক হিসাবে পরিচিত), এবং ব্লোয়ার দ্বারা প্রেরিত বাতাস এবং ইঞ্জিন কুল্যান্টের মধ্যে তাপ বিনিময় করে এবং ব্লোয়ার দ্বারা বাতাস উত্তপ্ত হয়। প্রতিটি এয়ার আউটলেটের মাধ্যমে এটি গাড়িতে পাঠান।
গাড়ির হিটারের রেডিয়েটর নষ্ট হয়ে গেলে, এটি কি ইঞ্জিনের তাপমাত্রার উপর প্রভাব ফেলবে?
যদি এটি হিটার পাইপের সাথে সংযুক্ত থাকে, তবে এটি এতে প্রভাব ফেলবে না। যদি এটি সরাসরি ব্লক করা হয়, তবে এটি সঞ্চালনের উপর প্রভাব ফেলবে। যদি এটি লিক হয়, তবে ইঞ্জিন গরম হয়ে যাবে।
