ব্রেক পরিবর্তন
পরিবর্তনের আগে পরিদর্শন: একটি সাধারণ রোড কার বা রেসিং কারের জন্য একটি দক্ষ ব্রেকিং সিস্টেম অপরিহার্য। ব্রেকিং পরিবর্তনের আগে, মূল ব্রেকিং সিস্টেমটি সম্পূর্ণরূপে নিশ্চিত করতে হবে। তেল চুইয়ে পড়ার চিহ্নের জন্য প্রধান ব্রেক পাম্প, সাব-পাম্প এবং ব্রেক টিউবিং পরীক্ষা করুন। যদি কোনও সন্দেহজনক চিহ্ন থাকে, তবে নীচের অংশটি অবশ্যই তদন্ত করতে হবে। প্রয়োজনে, ত্রুটিপূর্ণ সাব-পাম্প, প্রধান পাম্প বা ব্রেক টিউব বা ব্রেক টিউব প্রতিস্থাপন করা হবে। ব্রেকের স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করে এমন সবচেয়ে বড় কারণ হল ব্রেক ডিস্ক বা ড্রামের পৃষ্ঠের মসৃণতা, যা প্রায়শই অস্বাভাবিক বা ভারসাম্যহীন ব্রেকগুলির কারণে ঘটে। ডিস্ক ব্রেকিং সিস্টেমের জন্য, পৃষ্ঠে কোনও পরিধানের খাঁজ বা খাঁজ থাকা উচিত নয় এবং ব্রেকিং বলের একই বন্টন অর্জনের জন্য বাম এবং ডান ডিস্কগুলি একই পুরুত্বের হতে হবে এবং ডিস্কগুলিকে পার্শ্বীয় প্রভাব থেকে রক্ষা করতে হবে। ডিস্ক এবং ব্রেক ড্রামের ভারসাম্য চাকার ভারসাম্যকেও মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করতে পারে, তাই আপনি যদি চমৎকার চাকার ভারসাম্য চান, তবে কখনও কখনও আপনাকে টায়ারের গতিশীল ভারসাম্য রাখতে হবে।
ব্রেক তেল
ব্রেক সিস্টেমের সবচেয়ে মৌলিক পরিবর্তন হল উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন ব্রেক ফ্লুইড পরিবর্তন করা। যখন ব্রেক অয়েল উচ্চ তাপমাত্রার কারণে নষ্ট হয়ে যায় বা বাতাস থেকে আর্দ্রতা শোষণ করে, তখন ব্রেক অয়েলের স্ফুটনাঙ্ক কমে যায়। ব্রেক ফ্লুইড ফুটানোর ফলে ব্রেক প্যাডেল খালি হতে পারে, যা ভারী, ঘন ঘন এবং ক্রমাগত ব্রেক ব্যবহারের সময় হঠাৎ ঘটতে পারে। ব্রেক ফ্লুইড ফুটানো ব্রেক সিস্টেমের সবচেয়ে বড় সমস্যা। ব্রেকগুলি নিয়মিতভাবে প্রতিস্থাপন করতে হবে এবং খোলার পরে বোতলটি সঠিকভাবে সিল করা উচিত যাতে বাতাসের আর্দ্রতা ব্রেক অয়েলের সংস্পর্শে না আসে। কিছু গাড়ির ধরণের ব্রেক অয়েল ব্যবহারের জন্য সীমাবদ্ধ থাকে। যেহেতু কিছু ব্রেক অয়েল রাবার পণ্যগুলিকে ক্ষয় করতে পারে, তাই অপব্যবহার এড়াতে ব্যবহারকারীর ম্যানুয়ালটিতে সতর্কতাটি পরীক্ষা করা প্রয়োজন, বিশেষ করে সিলিকনযুক্ত ব্রেক অয়েল ব্যবহার করার সময়। বিভিন্ন ব্রেক ফ্লুইড না মেশানো আরও গুরুত্বপূর্ণ। সাধারণ রাস্তার গাড়ির জন্য বছরে অন্তত একবার এবং রেসিং গাড়ির জন্য প্রতিটি রেসের পরে ব্রেক অয়েল পরিবর্তন করা উচিত।
