ব্রেক পরিবর্তন
পরিবর্তনের আগে পরিদর্শন: একটি সাধারণ রোড কার বা রেসিং কারের জন্য একটি দক্ষ ব্রেকিং সিস্টেম আবশ্যক৷ ব্রেকিং পরিবর্তন করার আগে, মূল ব্রেকিং সিস্টেমটি সম্পূর্ণরূপে নিশ্চিত করতে হবে। প্রধান ব্রেক পাম্প, সাব-পাম্প এবং ব্রেক টিউবিং চেক করুন তেলের ছিদ্রের চিহ্নের জন্য। কোন সন্দেহজনক ট্রেস আছে, নীচের তদন্ত করা আবশ্যক. প্রয়োজনে, ত্রুটিপূর্ণ সাব-পাম্প, প্রধান পাম্প বা ব্রেক টিউব বা ব্রেক টিউব প্রতিস্থাপন করা হবে। ব্রেকটির স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করে এমন সবচেয়ে বড় কারণ হল ব্রেক ডিস্ক বা ড্রামের পৃষ্ঠের মসৃণতা, যা প্রায়শই অস্বাভাবিক বা ভারসাম্যহীন ব্রেকগুলির কারণে হয়। ডিস্ক ব্রেকিং সিস্টেমের জন্য, পৃষ্ঠে কোনও পরিধানের খাঁজ বা খাঁজ থাকতে হবে না এবং ব্রেকিং শক্তির একই বন্টন অর্জনের জন্য বাম এবং ডান ডিস্কগুলি অবশ্যই একই পুরুত্বের হতে হবে এবং ডিস্কগুলিকে পার্শ্বীয় প্রভাব থেকে রক্ষা করতে হবে। ডিস্ক এবং ব্রেক ড্রামের ভারসাম্যও চাকার ভারসাম্যকে গুরুতরভাবে প্রভাবিত করতে পারে, তাই আপনি যদি চাকাটির চমৎকার ভারসাম্য চান তবে কখনও কখনও আপনাকে টায়ারের গতিশীল ভারসাম্য রাখতে হবে।
ব্রেক তেল
ব্রেক সিস্টেমের সবচেয়ে মৌলিক পরিবর্তন হল উচ্চ-কর্মক্ষমতা ব্রেক তরল পরিবর্তন করা। যখন উচ্চ তাপমাত্রার কারণে ব্রেক অয়েল খারাপ হয়ে যায় বা বাতাস থেকে আর্দ্রতা শোষণ করে তখন ব্রেক অয়েলের স্ফুটনাঙ্ক কমে যায়। ফুটন্ত ব্রেক তরল ব্রেক প্যাডেল খালি করতে পারে, যা ভারী, ঘন ঘন এবং ক্রমাগত ব্রেক ব্যবহারের সময় হঠাৎ ঘটতে পারে। ব্রেক ফ্লুইড ফুটানো ব্রেক সিস্টেমের সবচেয়ে বড় সমস্যা। ব্রেকগুলি নিয়মিতভাবে প্রতিস্থাপন করতে হবে এবং ব্রেক তেলের সাথে যোগাযোগ থেকে বাতাসে আর্দ্রতা এড়াতে খোলার পরে সংরক্ষণ করার সময় বোতলটি সঠিকভাবে সিল করা উচিত। কিছু গাড়ির ধরন ব্রেক অয়েল ব্যবহার করতে সীমাবদ্ধ করে। যেহেতু কিছু ব্রেক তেল রাবার পণ্যগুলিকে ক্ষয় করতে পারে, তাই অপব্যবহার এড়াতে ব্যবহারকারীর ম্যানুয়ালটিতে সতর্কতার সাথে পরামর্শ করা প্রয়োজন, বিশেষত যখন সিলিকনযুক্ত ব্রেক তেল ব্যবহার করা হয়। বিভিন্ন ব্রেক তরল মিশ্রিত না করা আরও গুরুত্বপূর্ণ। সাধারণ রোড কারের জন্য বছরে অন্তত একবার এবং রেসিং কারের জন্য প্রতি রেসের পরে ব্রেক অয়েল পরিবর্তন করা উচিত।
