বিপরীত রাডারটির কাজের নীতি এবং ইনস্টলেশন পয়েন্টগুলি
বিপরীতমুখী রাডারটির পুরো নামটি হ'ল "বিপরীত অ্যান্টি-কোলিশন রাডার", যাকে "পার্কিং সহায়ক ডিভাইস" বা "বিপরীত কম্পিউটার সতর্কতা সিস্টেম" বলা হয়। ডিভাইসটি বাধাগুলির দূরত্বের বিচার করতে পারে এবং বিপরীতের সুরক্ষার উন্নতি করতে গাড়ির চারপাশের বাধাগুলির পরিস্থিতি পরামর্শ দিতে পারে।
প্রথমত, কার্যকরী নীতি
রিভার্সিং রাডার একটি পার্কিং সুরক্ষা সহায়ক ডিভাইস, যা আল্ট্রাসোনিক সেন্সর (সাধারণত প্রোব হিসাবে পরিচিত), নিয়ামক এবং প্রদর্শন, অ্যালার্ম (শিং বা বুজার) এবং অন্যান্য অংশগুলির সমন্বয়ে গঠিত, চিত্র 1 -এ দেখানো হয়েছে। আল্ট্রাসোনিক সেন্সর পুরো বিপরীত সিস্টেমের মূল উপাদান। এর ফাংশনটি হ'ল অতিস্বনক তরঙ্গ প্রেরণ এবং গ্রহণ করা। এর কাঠামোটি চিত্র 2 -এ দেখানো হয়েছে। বর্তমানে, সাধারণত 40kHz, 48kHz এবং 58kHz তিন ধরণের সাধারণত ব্যবহৃত প্রোব অপারেটিং ফ্রিকোয়েন্সি। সাধারণভাবে বলতে গেলে, ফ্রিকোয়েন্সি যত বেশি, সংবেদনশীলতা তত বেশি, তবে সনাক্তকরণের কোণের অনুভূমিক এবং উল্লম্ব দিকটি ছোট, তাই সাধারণত 40kHz প্রোব ব্যবহার করুন
এস্টার্ন রাডার অতিস্বনক রেঞ্জিং নীতি গ্রহণ করে। যখন গাড়িটি বিপরীত গিয়ারে রাখা হয়, বিপরীত রাডারটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে কার্যকারী অবস্থায় প্রবেশ করে। নিয়ামকের নিয়ন্ত্রণে, রিয়ার বাম্পারে ইনস্টল করা তদন্তটি অতিস্বনক তরঙ্গ প্রেরণ করে এবং বাধাগুলির মুখোমুখি হওয়ার সময় ইকো সংকেত তৈরি করে। সেন্সর থেকে ইকো সিগন্যালগুলি পাওয়ার পরে, নিয়ামক ডেটা প্রসেসিং বহন করে, এইভাবে যানবাহনের শরীর এবং বাধাগুলির মধ্যে দূরত্ব গণনা করে এবং বাধাগুলির অবস্থান বিচার করে।
চিত্র 3 -তে দেখানো হিসাবে রাডার সার্কিট কম্পোজিশন ব্লক ডায়াগ্রামকে বিপরীত করে নির্ধারিত প্রোগ্রাম ডিজাইনের মাধ্যমে এমসিইউ (মাইক্রোপ্রসেসরকন্ট্রোলুইন্ট) এর সাথে সম্পর্কিত বৈদ্যুতিন অ্যানালগ সুইচ ড্রাইভ ট্রান্সমিশন সার্কিট, আল্ট্রাসোনিক সেন্সর কাজগুলি নিয়ন্ত্রণ করে। অতিস্বনক ইকো সিগন্যালগুলি বিশেষ গ্রহণ, ফিল্টারিং এবং এমপ্লিফাইং সার্কিটগুলি দ্বারা প্রক্রিয়া করা হয় এবং তারপরে এমসিইউর 10 টি বন্দর দ্বারা সনাক্ত করা হয়। সেন্সরের পুরো অংশের সংকেতটি পাওয়ার সময়, সিস্টেমটি একটি নির্দিষ্ট অ্যালগরিদমের মাধ্যমে নিকটতম দূরত্ব অর্জন করে এবং ড্রাইভারকে নিকটতম বাধা দূরত্ব এবং আজিমুথের স্মরণ করিয়ে দেওয়ার জন্য বুজার বা ডিসপ্লে সার্কিটকে চালিত করে।
বিপরীত রাডার সিস্টেমের মূল কাজটি হ'ল পার্কিংয়ে সহায়তা করা, বিপরীত গিয়ার থেকে প্রস্থান করা বা কাজ করা বন্ধ করা যখন আপেক্ষিক চলমান গতি একটি নির্দিষ্ট গতি ছাড়িয়ে যায় (সাধারণত 5 কিলোমিটার/ঘন্টা)।
[টিআইপি] অতিস্বনক তরঙ্গ শব্দ তরঙ্গকে বোঝায় যা মানব শ্রবণশক্তি (20kHz এর উপরে) এর পরিসীমা ছাড়িয়ে যায়। এটিতে উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি, সরলরেখার প্রচার, ভাল নির্দেশিকা, ছোট বিচ্ছুরণ, শক্তিশালী অনুপ্রবেশ, ধীর প্রচারের গতি (প্রায় 340 মি/সে) এবং আরও কিছু রয়েছে। অতিস্বনক তরঙ্গগুলি অস্বচ্ছ সলিউডগুলির মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করে এবং দশ মিটার গভীরতায় প্রবেশ করতে পারে। যখন অতিস্বনক অমেধ্য বা ইন্টারফেসগুলি পূরণ করে, তখন এটি প্রতিফলিত তরঙ্গ তৈরি করবে, যা গভীরতা সনাক্তকরণ বা রেঞ্জিং গঠনে ব্যবহার করা যেতে পারে এবং এইভাবে একটি রেঞ্জিং সিস্টেমে তৈরি করা যেতে পারে।
