বাম্পারে সুরক্ষা সুরক্ষার কাজ রয়েছে, যানবাহনটি সজ্জিত করা এবং গাড়ির বায়ুবিদ্যার বৈশিষ্ট্যগুলি উন্নত করে। সুরক্ষার দিক থেকে, যানবাহন স্বল্প-গতির সংঘর্ষ দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে বাফার ভূমিকা নিতে পারে এবং সামনের এবং পিছনের শরীরকে রক্ষা করতে পারে; পথচারীদের সাথে দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে এটি পথচারীদের রক্ষা করতে পারে। চেহারার দিক থেকে, এটি আলংকারিক এবং গাড়ির চেহারা সাজানোর জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ অঙ্গ হয়ে উঠেছে; একই সময়ে, গাড়ী বাম্পারের একটি নির্দিষ্ট এয়ারোডাইনামিক প্রভাবও রয়েছে।
একই সময়ে, পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া দুর্ঘটনার ঘটনায় যাত্রীদের আঘাত হ্রাস করার জন্য, দরজার বিরোধী সংঘর্ষের প্রভাব শক্তি বাড়ানোর জন্য সাধারণত গাড়িতে একটি দরজার বাম্পার ইনস্টল করা হয়। এই পদ্ধতিটি ব্যবহারিক এবং সহজ, শরীরের কাঠামোতে সামান্য পরিবর্তন সহ এবং এটি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে। ১৯৯৩ সালের শেনজেন আন্তর্জাতিক অটোমোবাইল প্রদর্শনীর প্রথম দিকে, হোন্ডা অ্যাকর্ড দরজার বাম্পারটি দর্শকদের কাছে তার ভাল সুরক্ষা পারফরম্যান্স দেখানোর জন্য দরজার একটি অংশ খুলেছিল।
ডোর বাম্পারের ইনস্টলেশনটি প্রতিটি দরজার দরজা প্যানেলে অনুভূমিকভাবে বা তির্যকভাবে বেশ কয়েকটি উচ্চ-শক্তি ইস্পাত বিম স্থাপন করা, যা সামনের এবং পিছনের বাম্পারের ভূমিকা পালন করে, যাতে পুরো গাড়িটি সামনের, পিছন, বাম এবং ডানদিকে বাম্পার দ্বারা "এসকর্ট" হয়, যাতে একটি সর্বাধিক সুরক্ষা অঞ্চল থাকে। অবশ্যই, এই ধরণের ডোর বাম্পার ইনস্টল করা নিঃসন্দেহে অটোমোবাইল নির্মাতাদের জন্য কিছু ব্যয় বাড়িয়ে তুলবে, তবে গাড়ি যাত্রীদের জন্য, সুরক্ষা এবং সুরক্ষার অনুভূতি অনেক বেশি বাড়বে।
