গাড়ির সামনের ব্রেক ডিস্ক অ্যাকশন
গাড়ির সামনের ব্রেক ডিস্কের প্রধান কাজ হল ঘর্ষণ এর মাধ্যমে গাড়ির গতি কমানো বা থামানো। যখন ড্রাইভার ব্রেক প্যাডেল টিপে, তখন ব্রেক মাস্টার পাম্পের পিস্টনটি ধাক্কা দেয়, যা ব্রেক অয়েল সার্কিটে চাপ তৈরি করে। এই চাপ ব্রেক ফ্লুইডের মাধ্যমে ব্রেক ক্যালিপারে প্রেরণ করা হয়, যা ব্রেক প্যাডকে ধাক্কা দিয়ে ব্রেক ডিস্কটি আটকে দেয়। ব্রেক প্যাড এবং ব্রেক ডিস্কের মধ্যে ঘর্ষণ তাপ তৈরি করে, যা চাকার গতি কমিয়ে দেয় এবং গাড়ির গতি কমিয়ে দেয় বা থামায়।
ব্রেক ডিস্কের গঠন এবং উপাদান
ব্রেক ডিস্ক সাধারণত ঢালাই লোহা বা ইস্পাতের মতো শক্তিশালী ধাতব উপাদান দিয়ে তৈরি হয় এবং চাকার পাশে লাগানো থাকে। এটি একটি গোলাকার প্লেট যা গাড়ি চলার সময়ও ঘুরতে থাকে।
ব্রেক ডিস্ক ব্রেক প্যাডের সাথে একত্রে কাজ করে ঘর্ষণ দ্বারা ব্রেক করে।
সামনের এবং পিছনের ব্রেক ডিস্কের মধ্যে পার্থক্য
সামনের ব্রেক ডিস্কের ব্রেকিং দক্ষতা সাধারণত বেশি থাকে। গাড়ি চালানোর সময়, জড়তার কারণে, গাড়িটি সামনের দিকে ঝুঁকে পড়ার প্রবণতা দেখা দেয়, সামনের ব্রেক সিস্টেম ব্রেকিং ফোর্সের ৭০% এরও বেশি বহন করে, পিছনের ব্রেক সিস্টেম বাকি প্রায় ৩০% এর জন্য দায়ী। অতএব, সামনের চাকা ব্রেকিং প্রক্রিয়ায় আরও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে এবং উচ্চ ব্রেকিং দক্ষতা এবং উন্নত তাপ অপচয় কর্মক্ষমতা সহ ডিস্ক ব্রেক সামনের ব্রেকের জন্য আদর্শ পছন্দ হয়ে ওঠে।
অটোমোবাইল ব্রেক সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হল অটোমোবাইল ফ্রন্ট ব্রেক ডিস্ক। এর প্রধান কাজ হল ঘর্ষণের মাধ্যমে ব্রেকিং বল তৈরি করা যাতে গাড়ির গতি কমানো বা থামানো যায়। ব্রেক ডিস্ক সাধারণত একটি গোলাকার ধাতব ডিস্ক যা চাকার সাথে সুসংগতভাবে ঘোরে। ব্রেকিংয়ের সময়, ব্রেক ক্যালিপারগুলি ব্রেক ডিস্ককে আটকে রাখে এবং ঘর্ষণের মাধ্যমে ব্রেকিং বল তৈরি করে গাড়ির গতি কমানো বা থামানো।
ব্রেক ডিস্কের গঠন এবং কার্যকারিতা
ব্রেক ডিস্কের গঠন একটি গোলাকার ধাতব ডিস্ক বডি দিয়ে তৈরি যা চাকার সাথে সুসংগতভাবে ঘোরে। ব্রেক করার সময়, ব্রেক ক্যালিপারগুলি ব্রেক ডিস্ককে আটকে রাখে এবং ঘর্ষণের মাধ্যমে প্রয়োজনীয় ব্রেকিং বল তৈরি করে যা গাড়ির গতি কমাতে বা থামাতে সক্ষম করে।
ব্রেক ডিস্কের ধরণ এবং উপাদান
ব্রেক ডিস্ক দুই ধরণের: ডিস্ক ব্রেক এবং ড্রাম ব্রেক। ডিস্ক ব্রেকটি উচ্চ-স্তরের মডেলগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় কারণ এর চমৎকার তাপ অপচয় কর্মক্ষমতা এবং উচ্চ-গতির ব্রেকিং প্রভাব রয়েছে, অন্যদিকে ড্রাম ব্রেক এখনও কম গতির ভারী-শুল্ক যানবাহনে তার ব্রেকিং শক্তি এবং কম খরচের কারণে একটি স্থান দখল করে। ব্রেক ডিস্ক উপাদানটি কঠোর মান পূরণ করতে হবে, সাধারণত ধূসর কাস্ট আয়রন 250(HT250) বা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের G3000 স্ট্যান্ডার্ড ব্যবহার করা হয়।
ব্রেক ডিস্ক কিভাবে কাজ করে
ব্রেক ডিস্কের কাজের নীতি হল ব্রেক ক্যালিপারের মাধ্যমে ব্রেক ডিস্কটি আটকানো, যাতে এটি ব্রেক প্যাডের সাথে ঘর্ষণ তৈরি করে, ফলে ব্রেকিং বল তৈরি হয়। যখন ব্রেক প্যাডেল টিপানো হয়, তখন ব্রেক ক্যালিপার ব্রেক ডিস্কটি শক্তভাবে আটকে রাখে, যার ফলে মূলত উচ্চ-গতির ঘূর্ণায়মান ব্রেক ডিস্কটি ধীরে ধীরে ধীর হয়ে যায়, যার ফলে চাকার গতি হ্রাস পায়, যার ফলে গাড়িটি থামতে পারে। প্রক্রিয়াটি সাইকেল ব্রেকিংয়ের মতো, যেখানে ব্রেক স্কিন চাকার রিমের বিরুদ্ধে চাপ দেয়, চাকাটি থামায়।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড MG&750 অটো পার্টস বিক্রিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, স্বাগতম কিনতে.
