অটো ইনগট বিম ফাংশন
অটোমোবাইল ইনগট বিম (যা সাবফ্রেম নামেও পরিচিত) অটোমোবাইল চ্যাসিসের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, যা মূলত ইঞ্জিনের নীচে অবস্থিত এবং একাধিক গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এখানে এর মূল বৈশিষ্ট্যগুলি দেওয়া হল:
সমর্থন এবং স্থিরকরণ
ইনগট বিমটি মূলত ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্সকে সমর্থন করার জন্য ব্যবহৃত হয় যাতে গাড়ির পরিচালনায় তাদের স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করা যায়। একই সময়ে, এটি সামনের এবং পিছনের এক্সেল এবং সাসপেনশন সিস্টেমকেও সংযুক্ত করে, যাতে এই উপাদানগুলি মূল ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত থাকে, একটি সামগ্রিক কাঠামো তৈরি করে।
শরীরের শক্তি বৃদ্ধি।
গাড়ির বডির ট্রান্সভার্স সংযোগের মাধ্যমে, ইনগট বিম শরীরের সামগ্রিক দৃঢ়তা বৃদ্ধি করতে পারে, গাড়ির টর্সনাল প্রতিরোধ এবং প্রভাব প্রতিরোধ ক্ষমতা উন্নত করতে পারে। সংঘর্ষ দুর্ঘটনায় প্রভাব বল কার্যকরভাবে ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য এবং ইঞ্জিন এবং তেল প্যানের মতো গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলিকে সরাসরি ক্ষতি থেকে রক্ষা করার জন্য এই নকশাটি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।
কম্পন এবং শব্দ বন্ধ করা
রাবার বুশিং এবং অন্যান্য শক-শোষণকারী ডিভাইসের মাধ্যমে, ইনগট বিম ইঞ্জিন এবং রাস্তার পৃষ্ঠ দ্বারা প্রেরিত কম্পন এবং শব্দকে ব্লক করে, গাড়িতে এর সরাসরি প্রবেশ কমিয়ে দেয়, যার ফলে যাত্রার আরাম উন্নত হয়। বিলাসবহুল গাড়ি এবং অফ-রোড যানবাহনের সাধারণ কনফিগারেশনের জন্য এটিও একটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ।
উন্নত হ্যান্ডলিং
ফুল-ফ্রেম ইনগট বিমটি শরীরের দৃঢ়তা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করতে পারে, যা গাড়িটিকে কোণার সময় আরও স্থিতিশীল করে তোলে এবং টায়ার গ্রিপকে শক্তিশালী করে তোলে। উদাহরণস্বরূপ, BMW M3 এর মতো উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন মডেলগুলি অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ইনগট বিম ব্যবহার করে হ্যান্ডলিং কর্মক্ষমতাকে আরও অপ্টিমাইজ করেছে।
সংঘর্ষের সুরক্ষা সুরক্ষা
ক্র্যাশ পরীক্ষায়, ফুল-ফ্রেম ইনগট বিম বৃহত্তর প্রভাব বল সহ্য করতে পারে এবং ফ্রেম জুড়ে শক্তি বিতরণ করতে পারে, যার ফলে সাসপেনশন ক্ষতির ঝুঁকি হ্রাস পায় এবং গাড়ির নিরাপত্তা উন্নত হয়।
সংক্ষেপে, অটোমোবাইল ইনগট বিম সমর্থন, সুরক্ষা, শক শোষণ এবং উন্নত পরিচালনার ক্ষেত্রে একটি অপূরণীয় ভূমিকা পালন করে এবং এর নকশা এবং উপাদান নির্বাচন সরাসরি গাড়ির কর্মক্ষমতা এবং আরামকে প্রভাবিত করে।
অটোমোবাইল ইনগট বিম (যা সাবফ্রেম নামেও পরিচিত) হল একটি সাপোর্ট স্ট্রাকচার যা ইঞ্জিন বা গাড়ির মাথার নীচে অবস্থিত, যা একটি সম্পূর্ণ ফ্রেম নয়, বরং সামনের এবং পিছনের এক্সেল, সাসপেনশন সিস্টেম এবং প্রধান ফ্রেমের সাথে সংযোগকারী একটি মধ্যবর্তী উপাদান। এর প্রধান কাজগুলির মধ্যে রয়েছে:
সহায়ক ভূমিকা : সাপোর্ট ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্স, স্থির সাসপেনশন উপাদান।
সংযোগ ফাংশন : সাসপেনশন সিস্টেম এবং প্রধান ফ্রেমের মধ্যে সংযোগ বিন্দু হিসাবে, শরীরের সামগ্রিক অনমনীয়তা উন্নত করে।
কম্পন বিচ্ছিন্নতা এবং শব্দ হ্রাস : রাস্তার কম্পন এবং ইঞ্জিনের শব্দ ব্লক করে, রাইডিং আরাম উন্নত করে, যা বিলাসবহুল গাড়ি এবং অফ-রোড যানবাহনে সাধারণ।
গঠন এবং উপাদান
টাইপ : পুরো স্ট্যাম্পিং টাইপ, ওয়েল্ডিং টাইপ ইত্যাদিতে বিভক্ত, কাঠামো অনুসারে ইনগট-বিম, ফ্রেম, পাইপ বিম ইত্যাদিতে ভাগ করা যেতে পারে।
উপাদান : সাধারণ মডেলের জন্য ইস্পাত, উচ্চমানের মডেলের জন্য ঢালাই অ্যালুমিনিয়াম খাদ ব্যবহার করা যেতে পারে ওজন কমাতে (কিন্তু বেশি খরচে)।
তাৎপর্য এবং সম্ভাব্য ঝুঁকি
নিরাপত্তা এবং হ্যান্ডলিং : ইনগট বিমের নকশা সরাসরি চ্যাসিসের শক্তি, সাসপেনশন সিস্টেমের অনমনীয়তা এবং যানবাহন পরিচালনার স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করে।
বিকৃতির ঝুঁকি : সংঘর্ষ বা ভারী বোঝার কারণে যদি বিকৃতি ঘটে, তাহলে ইঞ্জিন ডুবে যেতে পারে, সাসপেনশন অফসেট হতে পারে (যেমন অসম চাকা), চ্যাসিসের শক্তি হ্রাস পেতে পারে এবং এমনকি ড্রাইভিং নিরাপত্তাকেও প্রভাবিত করতে পারে।
প্রয়োগের পরিস্থিতি এবং সীমাবদ্ধতা
প্রযোজ্য মডেল : এটি বেশিরভাগই লোড-বেয়ারিং বডি ডিজাইনের গাড়ি এবং SUV গুলিতে দেখা যায়। লোড-বেয়ারিং বডিবিহীন যানবাহনের (যেমন ট্রাক) সাধারণত সাবফ্রেমের প্রয়োজন হয় না।
অসুবিধা : হালকা ওজনের পেছনে শরীরের ওজন বৃদ্ধি, রেসিং কার এবং অন্যান্য উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন যানবাহন পরিত্যক্ত হতে পারে।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড MG&750 অটো পার্টস বিক্রিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, স্বাগতম কিনতে.
