গাড়ির ইনটেক এবং এক্সস্ট ভালভ কী?
অটোমোটিভ ইনটেক এবং এক্সহস্ট ভালভ ইঞ্জিনের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, যা ইঞ্জিনের ইনটেক এবং এক্সহস্ট প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণের জন্য দায়ী।
ইনটেক এবং এক্সস্ট ভালভের সংজ্ঞা এবং কার্যাবলী
(ইনটেক ভালভ): ইনটেক ভালভের প্রধান কাজ হল ইঞ্জিনে বাতাস টেনে আনা, জ্বালানির সাথে মিশ্রিত করা এবং ইঞ্জিনকে শক্তি সরবরাহ করার জন্য এটি পুড়িয়ে ফেলা। সিলিন্ডারে মসৃণ বাতাস প্রবেশ নিশ্চিত করার জন্য ইনটেক ভালভের খোলা এবং বন্ধকরণ ক্যামশ্যাফ্ট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।
এক্সস্ট ভালভ : এক্সস্ট ভালভের কাজ হল দহনের পর ইঞ্জিনে নিষ্কাশন গ্যাস নিষ্কাশন করা, একই সাথে তাপ অপচয় করতে এবং ইঞ্জিনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ বজায় রাখতে সাহায্য করে। এক্সস্ট ভালভ খোলা এবং বন্ধ করাও ক্যামশ্যাফ্ট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।
ইনটেক এবং এক্সস্ট ভালভের মধ্যে পার্থক্য
কার্যকরী পার্থক্য : ইনটেক ভালভ বায়ু গ্রহণের জন্য দায়ী, যখন এক্সস্ট ভালভ নিষ্কাশন গ্যাসের জন্য দায়ী। ইনটেক ভালভ সাধারণত এক্সস্ট ভালভের চেয়ে বড় হয় কারণ আরও বাতাস ধরে রাখতে হয় ।
ভৌত বৈশিষ্ট্য : ইনটেক ভালভ সাধারণত ইনটেক সিস্টেমের কাছে ইঞ্জিনের পাশে অবস্থিত থাকে এবং এক্সজস্ট ভালভটি এক্সজস্ট সিস্টেমের কাছে প্রান্তে অবস্থিত থাকে। এছাড়াও, ইনটেক ভালভের আয়তন সাধারণত এক্সজস্ট ভালভের চেয়ে বেশি হয়।
ইনটেক এবং এক্সস্ট ভালভের কাজের নীতি
ইনটেক প্রক্রিয়া : ইনটেক ভালভ খোলা হলে, বাতাস এয়ার ফিল্টারের মাধ্যমে সিলিন্ডারে প্রবেশ করে এবং জ্বলনের জন্য ফুয়েল ইনজেকশন নজল দ্বারা নির্গত জ্বালানির সাথে মিশে যায়।
নিষ্কাশন প্রক্রিয়া : দহনের পরে নিষ্কাশন গ্যাস নিষ্কাশন ভালভের মাধ্যমে নির্গত হয় এবং ইঞ্জিনকে উত্তপ্ত করতে সাহায্য করার জন্য তাপের কিছু অংশ কেড়ে নেয়।
ইনটেক এবং এক্সস্ট ভালভের প্রযুক্তিগত উন্নয়ন
প্রযুক্তির বিকাশের সাথে সাথে, মাল্টি-ভালভ প্রযুক্তি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হচ্ছে। আধুনিক ইঞ্জিনগুলিতে প্রায়শই প্রতি সিলিন্ডারে একাধিক ভালভ থাকে, যেমন চার বা ততোধিক ভালভ, যা গ্রহণের দক্ষতা এবং জ্বলনের মান উন্নত করে। এই নকশা তেল এবং গ্যাসকে আরও সমানভাবে মিশ্রিত করতে এবং আরও সম্পূর্ণরূপে পোড়াতে দেয়, ফলে ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা এবং জ্বালানি সাশ্রয় উন্নত হয়।
অটোমোবাইল ইনলেট এবং এক্সহস্ট ভালভের প্রধান কাজগুলির মধ্যে রয়েছে বায়ু এবং জ্বালানি প্রবেশ, এক্সহস্ট গ্যাস নিষ্কাশন এবং তাপ অপচয় নিয়ন্ত্রণ। ইনটেক ভালভ ইঞ্জিনে বাতাস টেনে আনা, জ্বালানির সাথে মিশ্রিত করা এবং ইঞ্জিনের জন্য শক্তি সরবরাহ করার জন্য এটি পুড়িয়ে ফেলার জন্য দায়ী; এক্সহস্ট ভালভ দহনের পরে এক্সহস্ট গ্যাস নিষ্কাশনের জন্য দায়ী এবং ইঞ্জিনকে তাপ অপচয় করতে, অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা যথাযথ রাখতে সাহায্য করে।
ইনটেক ভালভের ক্রিয়া
ইনটেক ভালভের প্রধান কাজ হল ইঞ্জিনে বাতাস টেনে আনা এবং জ্বলনের জন্য জ্বালানির সাথে মিশ্রিত করা। ইনটেক ভালভের খোলা এবং বন্ধকরণ ইঞ্জিনের ক্যামশ্যাফ্ট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় যাতে ইঞ্জিনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ এবং পাওয়ার আউটপুট নিশ্চিত করার জন্য সঠিক সময়ে পর্যাপ্ত বাতাস টানা হয়।
পিস্টন নিচের দিকে সরে যাওয়ার সাথে সাথে আরও বাতাস টেনে নেওয়ার জন্য ইনটেক ভালভটি সাধারণত বড় করার জন্য ডিজাইন করা হয়।
নিষ্কাশন ভালভের ভূমিকা
এক্সহস্ট ভালভের প্রধান কাজ হল দহনের পর ইঞ্জিন থেকে এক্সহস্ট গ্যাস নিষ্কাশন করা এবং ইঞ্জিনকে তাপ অপচয় করতে সাহায্য করা। এক্সহস্ট ভালভের খোলা এবং বন্ধকরণও ক্যামশ্যাফ্ট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যা নিশ্চিত করে যে এক্সহস্ট গ্যাস সঠিক সময়ে নির্গত হয় যাতে ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম না হয়। এক্সহস্ট ভালভের নকশা তুলনামূলকভাবে ছোট এবং দক্ষ এক্সহস্ট গ্যাসের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।
ইনলেট এবং এক্সস্ট ভালভের কাজের নীতি এবং কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য
ক্যামশ্যাফ্টের নিয়ন্ত্রণে ইনটেক এবং এক্সহস্ট ভালভ খোলা এবং বন্ধ করা হয়। ক্যামশ্যাফ্ট ইনটেক ভালভ এবং এক্সহস্ট ভালভের সুইচ উপলব্ধি করার জন্য যান্ত্রিক নড়াচড়ার মাধ্যমে ভালভের চলাচল পরিচালনা করে। পিস্টন যখন বাতাস শ্বাস নেওয়ার জন্য নীচের দিকে সরে যায় তখন ইনটেক ভালভ খোলা হয়; পিস্টন যখন এক্সহস্ট গ্যাস নিষ্কাশন করার জন্য উপরের দিকে সরে যায় তখন এক্সহস্ট ভালভ খোলে।
এছাড়াও, আধুনিক অটোমোবাইল ইঞ্জিনগুলিতে মাল্টি-ভালভ প্রযুক্তিও ব্যবহার করা হয়, প্রতি সিলিন্ডারে একাধিক ভালভ ব্যবহার করা হয় যাতে গ্রহণ এবং নিষ্কাশন দক্ষতা উন্নত হয়।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড MG&750 অটো পার্টস বিক্রিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, স্বাগতম কিনতে.
