অটোমোবাইল ইনটেক প্রেসার সেন্সর ফাংশন
ইনটেক ম্যানিফোল্ড চাপ পর্যবেক্ষণ করুন
ইনটেক প্রেসার সেন্সরটি একটি ভ্যাকুয়াম টিউবের মাধ্যমে ইনটেক ম্যানিফোল্ডের সাথে সংযুক্ত থাকে যাতে থ্রটল ভালভের পিছনে ইনটেক ম্যানিফোল্ডে পরম চাপের পরিবর্তন রিয়েল টাইমে সনাক্ত করা যায়। এই চাপের পরিবর্তনগুলি ইঞ্জিনের গতি এবং লোডের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত এবং সেন্সরগুলি এই যান্ত্রিক পরিবর্তনগুলিকে বৈদ্যুতিক সংকেতে রূপান্তর করে যা ECU-তে প্রেরণ করা হয়।
জ্বালানি ইনজেকশন অপ্টিমাইজ করুন
সেন্সর দ্বারা প্রদত্ত চাপ সংকেতের উপর ভিত্তি করে, ECU ইঞ্জিনের প্রয়োজনীয় জ্বালানির পরিমাণ সঠিকভাবে গণনা করে। যখন ইঞ্জিনের লোড বৃদ্ধি পায়, তখন ইনটেক ম্যানিফোল্ড চাপ হ্রাস পায়, সেন্সর আউটপুট সংকেত বৃদ্ধি পায় এবং ECU সেই অনুযায়ী জ্বালানি ইনজেকশনের পরিমাণ বৃদ্ধি করে। অন্যথায়, এটি হ্রাস পাবে। এই গতিশীল সমন্বয় বিভিন্ন কাজের পরিস্থিতিতে ইঞ্জিনের দক্ষ পরিচালনা নিশ্চিত করে।
ইগনিশন টাইমিং নিয়ন্ত্রণ করুন
ইনটেক প্রেসার সেন্সরটি ECU-কে ইগনিশন টাইমিং সামঞ্জস্য করতেও সাহায্য করে। ইঞ্জিনের লোড বৃদ্ধি পেলে, ইগনিশন অ্যাডভান্স অ্যাঙ্গেল যথাযথভাবে বিলম্বিত হবে। লোড হ্রাস পেলে, ইগনিশন অ্যাডভান্স অ্যাঙ্গেল অগ্রসর হবে। এই সমন্বয় ইঞ্জিনের পাওয়ার পারফরম্যান্স এবং জ্বালানি সাশ্রয় উন্নত করতে সাহায্য করে।
সহায়ক বায়ু প্রবাহ গণনা
টাইপ ডি ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেমে, ইনটেক প্রেসার সেন্সরটি এয়ার ফ্লো মিটারের সাথে একত্রে ব্যবহার করা হয় যাতে ইনটেকের পরিমাণ পরোক্ষভাবে পরিমাপ করা যায়, ফলে বায়ু প্রবাহ আরও নির্ভুলভাবে গণনা করা যায়। এই সহযোগিতামূলক কাজটি জ্বালানি ইনজেকশন এবং ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতাকে আরও উন্নত করে।
ত্রুটি সনাক্তকরণ এবং সুরক্ষা
ইনটেক প্রেসার সেন্সরটি ইনটেক ম্যানিফোল্ডে অস্বাভাবিক চাপের পরিবর্তন, যেমন ক্লগ বা লিক, সনাক্ত করতে এবং ECU-তে সংকেত পাঠাতে সক্ষম। এটি সময়মতো ইঞ্জিনের ব্যর্থতা সনাক্ত করতে এবং আরও ক্ষতি এড়াতে প্রতিরক্ষামূলক ব্যবস্থা নিতে সহায়তা করে।
প্রকার এবং কাজের নীতি
সাধারণ ইনটেক প্রেসার সেন্সরগুলির মধ্যে রয়েছে ভ্যারিস্টর এবং ক্যাপাসিটিভ ধরণের। ভ্যারিস্টর সেন্সর সিলিকন ডায়াফ্রামের বিকৃতির মাধ্যমে প্রতিরোধের পরিবর্তন করে এবং বৈদ্যুতিক সংকেত আউটপুট করে। ক্যাপাসিটিভ সেন্সর ডায়াফ্রামের বিকৃতির মাধ্যমে ক্যাপাসিট্যান্স মান পরিবর্তন করে এবং পালস সিগন্যাল আউটপুট করে। উচ্চ নির্ভুলতা এবং দ্রুত প্রতিক্রিয়ার জন্য আধুনিক যানবাহনে উভয় সেন্সরই ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
সারসংক্ষেপ
ইনটেক প্রেসার সেন্সর হল অটোমোবাইল ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার অন্যতম মূল উপাদান, এর ভূমিকা কেবল চাপ পর্যবেক্ষণের মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয়, বরং জ্বালানি ইনজেকশন, ইগনিশন টাইমিং, বায়ু প্রবাহ গণনা এবং ত্রুটি সনাক্তকরণেও জড়িত। এই পরামিতিগুলিকে সুনির্দিষ্টভাবে নিয়ন্ত্রণ করে, সেন্সরগুলি ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা, জ্বালানি সাশ্রয় এবং নির্গমনকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে।
অটোমোটিভ ইনটেক প্রেসার সেন্সর (ইনটেক প্রেসার সেন্সর) হল ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেমের অন্যতম প্রধান উপাদান, এর ব্যর্থতার কারণে ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট (ECU) সঠিকভাবে বায়ু-জ্বালানি অনুপাত সামঞ্জস্য করতে পারে না। ত্রুটির প্রধান লক্ষণ এবং কারণগুলি নিম্নরূপ:
মূল লক্ষণ উপস্থাপনা
ইঞ্জিন চালু করতে অসুবিধা বা অক্ষমতা
অস্বাভাবিক সেন্সর সংকেতের কারণে ECU সঠিক জ্বালানি ইনজেকশনের পরিমাণ গণনা করতে ব্যর্থ হবে, যা সরাসরি ইগনিশন এবং জ্বালানি ইনজেকশনকে প্রভাবিত করবে।
যদি সেন্সর লাইনটি ভেঙে যায় বা শর্ট-সার্কিট হয়, তাহলে ECU সম্পূর্ণরূপে ইনটেক প্রেসার ডেটা হারাতে পারে, যার ফলে স্টার্টআপ ব্যর্থ হতে পারে।
অস্বাভাবিক বিদ্যুৎ উৎপাদন
দুর্বল ত্বরণ বা শক্তি হ্রাস : সেন্সর ভ্যাকুয়াম ডিগ্রির পরিবর্তনের সাথে সংকেত সামঞ্জস্য করতে পারে না এবং ECU বায়ু গ্রহণের ভুল গণনা করে, যার ফলে তেল ইনজেকশন পরিমাণের বিচ্যুতি ঘটে।
অনিয়মিত নিষ্ক্রিয় গতি : যখন মিশ্রণটি খুব ঘন বা খুব পাতলা হয়, তখন ইঞ্জিনটি ঝাঁকুনি দিতে পারে বা গতির ওঠানামা করতে পারে।
দহনজনিত অস্বাভাবিকতা
নিষ্কাশন পাইপ থেকে কালো ধোঁয়া : মিশ্রণটি এত ঘন যে অসম্পূর্ণ দহন ঘটায় না, যা সাধারণত দ্রুত ত্বরণে দেখা যায়।
ইনটেক পাইপ টেম্পারিং : মিশ্রণটি খুব পাতলা হয়ে গেলে, অপুর্ণ গ্যাস ইনটেক পাইপে জ্বলে ওঠে।
ত্রুটির কারণ শ্রেণীবিভাগ
সেন্সর নিজেই
অভ্যন্তরীণ স্ট্রেন গেজ বা সার্কিট ব্যর্থতা (যেমন সেমিকন্ডাক্টর স্ট্রেন গেজ ব্যর্থতা)।
আউটপুট সিগন্যালের ভোল্টেজ স্বাভাবিক পরিসরের চেয়ে বেশি (যেমন ভোল্টেজ ড্রিফট)।
বাহ্যিক সম্পর্কিত ব্যর্থতা
ভ্যাকুয়াম হোস ব্লক বা লিক হচ্ছে, যা চাপ সংক্রমণকে প্রভাবিত করে।
সিল রিংটি ভুলভাবে স্থাপনের ফলে চাপের প্রবেশপথে বাধা সৃষ্টি হয় (চাপের সময় সংকেত পরিবর্তন)।
ডায়াগনস্টিক পরামর্শ
প্রাথমিক পরীক্ষা।
ফল্ট লাইট চালু আছে কিনা তা লক্ষ্য করুন (কিছু মডেল OBD ফল্ট কোড ট্রিগার করবে)।
ভ্যাকুয়াম পাইপ সংযোগ এবং সেন্সর তারের জোতা পরীক্ষা করুন।
পেশাদার পরীক্ষা-নিরীক্ষা
রিয়েল-টাইম ডেটা স্ট্রিম পড়তে এবং স্ট্যান্ডার্ড চাপের মান তুলনা করতে ডায়াগনস্টিকগুলি ব্যবহার করুন।
থ্রটল খোলার সাথে সেন্সর আউটপুট ভোল্টেজ পরিবর্তিত হয় কিনা তা পরীক্ষা করুন।
টিপস : যদি উপরের লক্ষণগুলির সাথে ফল্ট কোড (যেমন P0105/P0106) থাকে, তাহলে প্রথমে সেন্সর এবং সংশ্লিষ্ট সার্কিটগুলি পরীক্ষা করা উচিত। দীর্ঘমেয়াদী অবহেলার ফলে ত্রি-মুখী অনুঘটক রূপান্তরকারীর ক্ষতি হতে পারে অথবা জ্বালানি খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেতে পারে।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড MG&750 অটো পার্টস বিক্রিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, স্বাগতম কিনতে.
