গাড়ির পিছনের স্টিয়ারিং নাকল কী?
পিছনের স্টিয়ারিং নাকল হল অটোমোটিভ সাসপেনশন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, যা সাধারণত পিছনের চাকার অংশে অবস্থিত। এর প্রধান কাজ হল চাকা এবং সাসপেনশন সিস্টেমের সাথে সংযোগ স্থাপন করা যাতে চালক যখন স্টিয়ারিং হুইলটি চালান তখন পিছনের চাকাটি মসৃণভাবে চলতে পারে এবং চাকা এবং বডি থেকে বিভিন্ন বল এবং টর্ক সহ্য করে এবং প্রেরণ করে।
গঠন এবং কাজের নীতি
পিছনের স্টিয়ারিং নাকল সাধারণত দুটি অংশ নিয়ে গঠিত: স্টিয়ারিং নাকল আর্ম এবং স্টিয়ারিং নাকল বডি। নাকল আর্মটির এক প্রান্ত টায়ারের হাবের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং অন্য প্রান্তটি নাকল বডির সাথে সংযুক্ত থাকে। স্টিয়ারিং নাকল বডির অন্য প্রান্তটি বল হেড সংযোগকারী রডের মাধ্যমে গাড়ির স্টিয়ারিং গিয়ারের সাথে সংযুক্ত থাকে। ড্রাইভার যখন স্টিয়ারিং হুইলটি ঘোরায়, তখন স্টিয়ারিং গিয়ার সংযোগকারী রড প্রক্রিয়ার মাধ্যমে স্টিয়ারিং নাকলের দিকে বল প্রেরণ করে, যার ফলে টায়ারটি গাড়ির দিকে বিচ্যুত হয়, ফলে গাড়ির স্টিয়ারিং ফাংশন উপলব্ধি করা যায়।
প্রকার এবং কার্যকরী বৈশিষ্ট্য
অটোমোটিভ রিয়ার স্টিয়ারিং নাকলগুলি সাধারণত স্থায়িত্ব নিশ্চিত করার জন্য পেটা ইস্পাত বা ঢালাই লোহা দিয়ে তৈরি হয়। বিভিন্ন সাসপেনশন সিস্টেম অনুসারে, স্টিয়ারিং নাকলগুলিকে স্বাধীন সাসপেনশন সিস্টেমের স্বাধীন নাকল এবং অ-স্বাধীন সাসপেনশন সিস্টেমের অনমনীয় নাকল - এই দুই ভাগে ভাগ করা যায়।
এছাড়াও, পিছনের স্টিয়ারিং নাকলটিকেও পরিবর্তনশীল প্রভাবের ভার সহ্য করতে হবে, তাই এটির উচ্চ শক্তি থাকা প্রয়োজন।
পিছনের স্টিয়ারিং নাকলের প্রধান কাজ হল চাকাগুলিকে সাসপেনশন সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত করা যাতে চালক যখন স্টিয়ারিং হুইল চালান তখন চাকাগুলি সুচারুভাবে চলতে পারে। এছাড়াও, পিছনের নাকলটি চাকা এবং বডির মধ্যে বল স্থানান্তর বহন করে, চাকার ঘূর্ণনকে সমর্থন করে এবং চাকা দ্বারা উৎপন্ন বল এবং টর্ক প্রেরণ করে।
নির্মাণ এবং নকশার বৈশিষ্ট্য পিছনের নাকলটি সাধারণত পেটানো ইস্পাত বা ঢালাই লোহা দিয়ে তৈরি হয় যাতে এর দৃঢ়তা এবং স্থায়িত্ব নিশ্চিত করা যায়। নকশাটি স্বাধীন সাসপেনশন সিস্টেমের জন্য স্বাধীন নাকল এবং অ-স্বাধীন সাসপেনশন সিস্টেমের জন্য অনমনীয় নাকল এ বিভক্ত।
গাড়ি চালানোর ক্ষেত্রে পিছনের স্টিয়ারিং নাকলের নির্দিষ্ট ভূমিকার মধ্যে রয়েছে:
চাকাগুলিকে সাসপেনশনের সাথে সংযুক্ত করুন: নিশ্চিত করুন যে চাকাগুলি একাধিক দিকে অবাধে ঘুরতে পারে।
বহন : গাড়ির সামনের দিকের ভার স্থানান্তর এবং বহন করুন, কিংপিনের চারপাশে ঘোরানোর জন্য সামনের চাকাটিকে সমর্থন করুন এবং চালান, যাতে গাড়িটি স্থিরভাবে চলতে পারে এবং সংবেদনশীলভাবে ড্রাইভিং দিক স্থানান্তর করতে পারে।
নমনীয় স্টিয়ারিং : স্টিয়ারিং নাকল সামঞ্জস্য করে, গাড়ির নমনীয় স্টিয়ারিং অর্জনের জন্য চাকার স্টিয়ারিং কোণ পরিবর্তন করা যেতে পারে।
শক্তির প্রয়োজনীয়তা : ড্রাইভিং অবস্থায়, পিছনের স্টিয়ারিং নাকলটি পরিবর্তনশীল প্রভাবের ভার বহন করে, তাই এটির উচ্চ শক্তি থাকা প্রয়োজন।
পিছনের স্টিয়ারিং নাকলের যত্ন এবং রক্ষণাবেক্ষণের সুপারিশগুলির মধ্যে রয়েছে স্টিয়ারিং নাকলের পরিধানের নিয়মিত পরিদর্শন এবং ব্রোঞ্জ বুশিং এবং গ্রীসের মতো জীর্ণ অংশগুলি সময়মত প্রতিস্থাপন করা যাতে স্টিয়ারিং নাকলের সঠিক কার্যকারিতা নিশ্চিত করা যায়।
এছাড়াও, সঠিক লুব্রিকেশন বজায় রাখা এবং ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করাও পিছনের স্টিয়ারিং নাকলের কর্মক্ষমতা বজায় রাখার জন্য গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।
গাড়ির পিছনের স্টিয়ারিং নাকল ব্যর্থতার প্রধান লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে :
অস্থির যানবাহন চলমান : স্টিয়ারিং জয়েন্টের ক্ষতির ফলে গাড়ির স্থায়িত্ব হ্রাস পাবে, ড্রাইভিং প্রক্রিয়ায় বিচ্যুতি, কাঁপুনি এবং অন্যান্য ঘটনা দেখা দিতে পারে।
স্টিয়ারিং হুইল ভাইব্রেশন : স্টিয়ারিং নাকল ফেইলিওর ড্রাইভিং প্রক্রিয়ার সময় স্টিয়ারিং হুইল ভাইব্রেশনের কারণ হবে, যা ড্রাইভিং আরামকে প্রভাবিত করবে।
অসম টায়ার ক্ষয় : স্টিয়ারিং নাকলের ক্ষতির ফলে টায়ার এবং মাটির মধ্যে অসম যোগাযোগ হতে পারে, ফলে টায়ার ক্ষয় ত্বরান্বিত হতে পারে।
অস্বাভাবিক শব্দ: গাড়ি চালানোর সময়, আপনি চ্যাসিস থেকে অস্বাভাবিক শব্দ শুনতে পেতে পারেন, যা স্টিয়ারিং নাকলের ক্ষতির কারণে হতে পারে।
ব্রেকিং কর্মক্ষমতা হ্রাস : স্টিয়ারিং নাকলের ক্ষতি গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেমকে প্রভাবিত করতে পারে, যার ফলে ব্রেকিং কর্মক্ষমতা হ্রাস পেতে পারে ।
স্টিয়ারিং অসুবিধা : স্টিয়ারিং নাকলের ক্ষতির ফলে গাড়ির স্টিয়ারিং সিস্টেম স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে ব্যর্থ হবে, যার ফলে চালকের গাড়ি নিয়ন্ত্রণ করতে অসুবিধা হবে।
স্টিয়ারিং হুইল ফ্রি ট্র্যাভেল অত্যধিক বড় এবং শব্দযুক্ত : স্টিয়ারিং নাকল ড্যামেজের কারণে স্টিয়ারিং হুইল ফ্রি ট্র্যাভেল অত্যধিক বড় হতে পারে এবং স্টিয়ারিং হুইল ঘোরানোর সময় অস্বাভাবিক শব্দ নির্গত হবে।
ভারী স্টিয়ারিং : ক্ষতিগ্রস্ত স্টিয়ারিং নাকল স্টিয়ারিং হুইলকে ভারী করে তুলতে পারে।
স্টিয়ারিং নাকলের সংজ্ঞা এবং কার্যাবলী :
স্টিয়ারিং নাকল (স্টিয়ারিং নাকল), যা "ভেড়ার কোণ" নামেও পরিচিত, অটোমোবাইল স্টিয়ারিং ব্রিজের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, যা গাড়িটিকে স্থিরভাবে চালাতে এবং ভ্রমণের দিক সংবেদনশীলভাবে প্রেরণ করতে পারে। এটি গাড়ির সামনের অংশের ভার বহন করে এবং প্রেরণ করে, কিংপিনের চারপাশে ঘোরানোর জন্য সামনের চাকাটিকে সমর্থন করে এবং চালিত করে এবং গাড়িটিকে ঘুরিয়ে দেয়। গাড়ির ড্রাইভিং অবস্থায়, স্টিয়ারিং নাকল পরিবর্তনশীল প্রভাবের ভার বহন করে, তাই এটির উচ্চ শক্তি থাকা প্রয়োজন।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড MG&750 অটো পার্টস বিক্রিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, স্বাগতম কিনতে.
