পাতার প্লেট ক্র্যাকিংয়ের দুটি কারণ রয়েছে
প্রথমত, পাতার প্লেটটি খুব পাতলা, কাঠামোটি নিজেই সামনের মরীচি মাথার বিকৃতি সহ্য করতে পারে না
দুই, নিম্ন সীমাটির আকারটি সঠিক নয়, টায়ারটি পাতার প্লেটের প্রথম শীর্ষে যখন শক্তিশালী বাম্প ডাউন "হিট" হয়, নীচের বাহু সীমাটি ল্যাগ করে।
এই দুটি সমস্যার পরিপ্রেক্ষিতে, হোলার সংস্করণ এবং সোজা সংস্করণ সম্পর্কে গাইডেন্স এবং গবেষণার অধীনে:
আমরা নিম্নলিখিত সামঞ্জস্য করেছি
1, পাতার প্লেটকে শক্তিশালী করার জন্য ওয়েল্ডিং প্রস্তুত করুন, ld ালাইয়ের জন্য পুরো ইস্পাত প্লেট নয়, যা লিফ প্লেটের নিজেই বিকৃতি এবং বিকৃতিতে হস্তক্ষেপ করবে, আমরা ইস্পাত "জাল" শক্তিশালীকরণের পদ্ধতিটি ব্যবহার করি, যা পাতা প্লেটের মূল (যথাযথ) বিকৃতিটি সর্বাধিক করে তুলতে পারে, তবে এছাড়াও লিফ প্লেট নিজেই আরও জোরদার করতে পারে, তবে এটিও সর্বোচ্চ লিফ প্লেটকে আরও শক্তিশালী করতে পারে, তবে এটিও বাড়িয়ে তুলতে পারে
2। যানবাহন জাম্পিংয়ের প্রক্রিয়াটির আগে নিম্ন বাহু সীমাটি কাজ করার জন্য একটি নির্দিষ্ট পরিসরের মধ্যে নিম্ন বাহু সীমাটি বাড়ান, যাতে প্রায়শই টায়ার এবং পাতার প্লেটের মধ্যে কঠোর যোগাযোগ এড়াতে হয়।
