ব্যাটারি গাড়ির একটি অপরিহার্য অংশ, ব্যাটারি একটি স্থিতিশীল কম-ভোল্টেজ পাওয়ার সাপ্লাই হিসেবে, জেনারেটরে বা কোনও আউটপুট ছাড়াই, গাড়িতে বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে পারে; জ্বালানি গাড়ি যখন ইঞ্জিন চালু করে, তখন এটি স্টার্টারে একটি শক্তিশালী স্টার্টিং কারেন্ট সরবরাহ করতে পারে। বেশিরভাগ গাড়ি কোম্পানি ব্যাটারি সামনের কেবিনে রাখে, যাতে এবড়োখেবড়ো রাস্তার সময় গাড়িটি ক্ষতিগ্রস্ত না হয়, স্বাভাবিকভাবেই ব্যাটারি ট্রে সুরক্ষার একটি স্মার্ট কাঠামোর প্রয়োজন হয়।
ব্যাটারি ট্রের বর্তমান নকশা স্কিমের জন্য, বিদ্যমান প্রযুক্তির অসুবিধা হল ব্যাটারি ঠিক করার জন্য প্রাসঙ্গিক ব্যাটারি রড ব্যবহার করা, যা কার্যকরভাবে ব্যাটারির অবস্থান নির্ধারণ করতে পারে না এবং ব্যাটারির সমাবেশে একটি নির্দিষ্ট মাত্রার এলোমেলোতা থাকে, যা ভর সমাবেশের মান নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন। এছাড়াও, ফাংশনটি তুলনামূলকভাবে সহজ, স্থির তারের জোতা, পাইপ, বৈদ্যুতিক বাক্স এবং ভিডিসির জন্য সামনের কেবিনে সহায়তা প্রদান করতে পারে না।
