ক্লাচের সক্রিয় অংশ এবং চালিত অংশ ধীরে ধীরে যোগাযোগ পৃষ্ঠের মধ্যে ঘর্ষণ দ্বারা, অথবা তরলকে ট্রান্সমিশন মাধ্যম (হাইড্রোলিক কাপলিং) হিসাবে ব্যবহার করে, অথবা চৌম্বকীয় ড্রাইভ (ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্লাচ) ব্যবহার করে জড়িত হয়, যাতে ট্রান্সমিশনের সময় দুটি অংশ একে অপরের সাথে যোগাযোগ করতে পারে।
বর্তমানে, স্প্রিং কম্প্রেশন সহ ঘর্ষণ ক্লাচ অটোমোবাইলগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় (যাকে ঘর্ষণ ক্লাচ বলা হয়)। ইঞ্জিন দ্বারা নির্গত টর্ক ফ্লাইহুইল এবং প্রেসার ডিস্কের যোগাযোগ পৃষ্ঠ এবং চালিত ডিস্কের মধ্যে ঘর্ষণের মাধ্যমে চালিত ডিস্কে প্রেরণ করা হয়। যখন ড্রাইভার ক্লাচ প্যাডেলটি চাপ দেয়, তখন ডায়াফ্রাম স্প্রিংয়ের বড় প্রান্তটি কম্পোনেন্টের ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে চাপ ডিস্কটিকে পিছনের দিকে চালিত করে। চালিত অংশটি সক্রিয় অংশ থেকে পৃথক করা হয়।
