সক্রিয় অংশ এবং ক্লাচের চালিত অংশটি ধীরে ধীরে যোগাযোগের পৃষ্ঠগুলির মধ্যে ঘর্ষণ দ্বারা বা তরলটিকে সংক্রমণ মাধ্যম (হাইড্রোলিক কাপলিং) হিসাবে ব্যবহার করে, বা চৌম্বকীয় ড্রাইভ (বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ক্লাচ) ব্যবহার করে, যাতে দুটি অংশ সংক্রমণের সময় একে অপরকে বর্ণিত করা যায়।
বর্তমানে, বসন্ত সংকোচনের সাথে ঘর্ষণ ক্লাচটি অটোমোবাইলগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় (ঘর্ষণ ক্লাচ হিসাবে পরিচিত)। ইঞ্জিন দ্বারা নির্গত টর্কটি ফ্লাইওহিল এবং চাপ ডিস্ক এবং চালিত ডিস্কের যোগাযোগের পৃষ্ঠের মধ্যে ঘর্ষণের মাধ্যমে চালিত ডিস্কে প্রেরণ করা হয়। ড্রাইভার যখন ক্লাচ প্যাডেলকে হতাশ করে, তখন ডায়াফ্রাম বসন্তের বৃহত প্রান্তটি চাপের ডিস্কটি উপাদানটির সংক্রমণের মাধ্যমে পিছনের দিকে চালিত করে। চালিত অংশটি সক্রিয় অংশ থেকে পৃথক করা হয়।
