ধারণা
ডিস্ক ব্রেক, ড্রাম ব্রেক এবং এয়ার ব্রেক রয়েছে। পুরোনো গাড়ির সামনে এবং পিছনে ড্রাম আছে। অনেক গাড়ির সামনে এবং পিছনে ডিস্ক ব্রেক থাকে। যেহেতু ডিস্ক ব্রেকগুলির ড্রাম ব্রেকগুলির চেয়ে ভাল তাপ অপচয় হয়, তারা উচ্চ-গতির ব্রেকিংয়ের অধীনে তাপ ক্ষয় প্রবণ হয় না, তাই তাদের উচ্চ-গতির ব্রেকিং প্রভাব ভাল। কিন্তু কম গতির কোল্ড ব্রেকে ব্রেকিং ইফেক্ট ড্রাম ব্রেকের মতো ভালো হয় না। ড্রাম ব্রেকের চেয়ে দাম বেশি। তাই, অনেক মিড-থেকে-হাই-এন্ড গাড়ি ফুল-ডিস্ক ব্রেক ব্যবহার করে, যখন সাধারণ গাড়িগুলি সামনে এবং পিছনের ড্রাম ব্যবহার করে, যখন ট্রাক এবং বাসগুলি তুলনামূলকভাবে কম গতির প্রয়োজন এবং বড় ব্রেকিং শক্তির প্রয়োজন হয় সেগুলি এখনও ড্রাম ব্রেক ব্যবহার করে।
ড্রাম ব্রেক সিল করা হয় এবং ড্রামের মতো আকৃতি দেওয়া হয়। এছাড়াও চীনে অনেক ব্রেক পট রয়েছে। গাড়ি চালানোর সময় এটি বাঁক নেয়। দুটি বাঁকা বা অর্ধবৃত্তাকার ব্রেক জুতা ড্রাম ব্রেকের ভিতরে স্থির করা হয়। যখন ব্রেকগুলি চালু করা হয়, তখন ব্রেক চাকা সিলিন্ডারের ক্রিয়ায় দুটি ব্রেক জুতা প্রসারিত হয়, ব্রেক জুতাকে সমর্থন করে ব্রেক ড্রামের ভেতরের দেয়ালের সাথে ঘষে ধীর গতিতে বা থামতে।
