ব্রেক প্যাডগুলি খুঁজুন
সঠিক ব্রেক প্যাড কিনুন। যেকোনো অটো পার্টস স্টোর এবং অটো ডিলারদের কাছ থেকে ব্রেক প্যাড কেনা যাবে। তাদের বলুন আপনার গাড়ি কত বছর ধরে চলছে, এর কারিগরি দক্ষতা এবং মডেল কী। সঠিক দামের ব্রেক প্যাড বেছে নেওয়া প্রয়োজন, তবে সাধারণত ব্রেক প্যাড যত বেশি দামি হবে, তার পরিষেবা জীবন তত বেশি হবে।
কিছু দামি ব্রেক প্যাড আছে যেখানে ধাতব উপাদান প্রত্যাশিত সীমার বাইরে। এগুলি রোড রেসে রেসিং হুইলের জন্য বিশেষভাবে সজ্জিত হতে পারে। হয়তো আপনি এই ধরণের ব্রেক প্যাড কিনতে চান না, কারণ এই ধরণের ব্রেক প্যাড দিয়ে সজ্জিত এই ধরণের চাকা জীর্ণ হওয়ার সম্ভাবনা বেশি। একই সময়ে, কিছু লোক মনে করেন যে ব্র্যান্ড-নামের ব্রেক প্যাডগুলি সস্তার তুলনায় কম শব্দ করে।
১. নিশ্চিত করুন যে আপনার গাড়ি ঠান্ডা হয়েছে। আপনি যদি সম্প্রতি গাড়ি চালিয়ে থাকেন, তাহলে গাড়ির ব্রেক প্যাড, ক্যালিপার এবং চাকা গরম হতে পারে। পরবর্তী ধাপে যাওয়ার আগে নিশ্চিত করুন যে তাদের তাপমাত্রা কমে গেছে।
২. হুইল নাটগুলো আলগা করুন। জ্যাকের সাথে দেওয়া রেঞ্চ দিয়ে টায়ারের নাটটা প্রায় ২/৩ অংশ আলগা করুন।
৩. একসাথে সব টায়ার আলগা করবেন না। স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে, গাড়ির ধরণ এবং ব্রেকগুলির মসৃণতার উপর নির্ভর করে কমপক্ষে সামনের দুটি ব্রেক প্যাড বা পিছনের দুটি প্রতিস্থাপন করা হবে। তাই আপনি সামনের চাকা থেকে শুরু করতে পারেন অথবা পিছনের চাকা থেকে।
৪. গাড়ির চাকা সরানোর জন্য পর্যাপ্ত জায়গা না থাকা পর্যন্ত সাবধানে জ্যাকটি ব্যবহার করুন। জ্যাকের সঠিক অবস্থান নির্ধারণের জন্য নির্দেশাবলী পরীক্ষা করুন। গাড়িটি যাতে এদিক-ওদিক না সরে, তার জন্য অন্যান্য চাকার চারপাশে কিছু ইট রাখুন। জ্যাক ব্র্যাকেট বা ইটটি ফ্রেমের পাশে রাখুন। কখনও কেবল জ্যাকের উপর নির্ভর করবেন না। উভয় পাশের সাপোর্ট স্থিতিশীল আছে কিনা তা নিশ্চিত করতে অন্য দিকেও পুনরাবৃত্তি করুন।
৫. চাকাটি খুলে ফেলুন। জ্যাকটি গাড়িটিকে উপরে তুলে নিলে, গাড়ির নাটটি আলগা করে খুলে ফেলুন। একই সাথে, চাকাটি টেনে বের করে ফেলুন।
যদি টায়ারের প্রান্তটি অ্যালয় হয় বা স্টিলের বোল্ট থাকে, তাহলে স্টিলের বোল্ট, বোল্টের ছিদ্র, টায়ার মাউন্টিং সারফেস এবং অ্যালয় টায়ারের পিছনের মাউন্টিং সারফেসগুলি তারের ব্রাশ দিয়ে মুছে ফেলতে হবে এবং টায়ার পরিবর্তন করার আগে অ্যান্টি-স্টিকিং এজেন্টের একটি স্তর প্রয়োগ করতে হবে।
৬. প্লায়ার্স বল্টুগুলো খুলে ফেলার জন্য একটি উপযুক্ত রিং রেঞ্চ ব্যবহার করুন। [১] ক্যালিপার এবং ব্রেক টায়ারের ধরণ উপযুক্ত হলে, এটি প্লায়ার্সের মতো কাজ করে। ব্রেক প্যাড কাজ করার আগে, গাড়ির গতি কমানো যেতে পারে এবং টায়ারের ঘর্ষণ বাড়ানোর জন্য জলের চাপ ব্যবহার করা যেতে পারে। ক্যালিপারের নকশা সাধারণত এক বা দুটি টুকরো, এর চারপাশে দুটি বা চারটি বোল্ট দ্বারা সুরক্ষিত। এই বোল্টগুলো স্টাব অ্যাক্সেলে সাজানো থাকে এবং টায়ারটি এখানে স্থির থাকে। [২] বোল্টের উপর WD-40 বা PB পেনিট্রেশন ক্যাটালিস্ট স্প্রে করলে বোল্টগুলো সরানো সহজ হবে।
ক্ল্যাম্পিং প্রেসার পরীক্ষা করুন। গাড়ির ক্যালিপার খালি থাকলে একটু সামনে পিছনে সরানো উচিত। যদি আপনি এটি না করেন, তাহলে বল্টুটি খুলে ফেলার সময়, অতিরিক্ত অভ্যন্তরীণ চাপের কারণে ক্যালিপারটি উড়ে যেতে পারে। গাড়িটি পরীক্ষা করার সময়, বাইরের দিকে দাঁড়ানোর বিষয়ে সতর্ক থাকুন, এমনকি ক্যালিপারগুলি আলগা হয়ে গেলেও।
ক্যালিপার মাউন্টিং বোল্ট এবং মাউন্টিং পৃষ্ঠের মধ্যে ওয়াশার বা পারফর্মেন্স ওয়াশার আছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। যদি থাকে, তাহলে সেগুলি সরান এবং অবস্থানটি মনে রাখুন যাতে আপনি পরে সেগুলি পরিবর্তন করতে পারেন। ব্রেক প্যাড ছাড়াই ক্যালিপারগুলি পুনরায় ইনস্টল করতে হবে এবং মাউন্টিং পৃষ্ঠ থেকে ব্রেক প্যাডের দূরত্ব পরিমাপ করতে হবে যাতে সেগুলি যথাযথভাবে প্রতিস্থাপন করা যায়।
অনেক জাপানি গাড়ি দুই-পিস ভার্নিয়ার ক্যালিপার ব্যবহার করে, তাই পুরো বোল্টটি সরিয়ে ফেলার পরিবর্তে, কেবল ১২-১৪ মিমি বোল্ট হেড সহ দুটি ফরোয়ার্ড স্লাইডিং বোল্ট অপসারণ করা প্রয়োজন।
ক্যালিপারটি টায়ারের উপর তার দিয়ে ঝুলিয়ে দিন। ক্যালিপারটি এখনও ব্রেক তারের সাথে সংযুক্ত থাকবে, তাই ক্যালিপারটি ঝুলানোর জন্য তারের হ্যাঙ্গার বা অন্যান্য বর্জ্য ব্যবহার করুন যাতে এটি নমনীয় ব্রেক হোসের উপর চাপ না পড়ে।
ব্রেক প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করুন
সমস্ত পুরাতন ব্রেক প্যাড খুলে ফেলুন। প্রতিটি ব্রেক প্যাড কীভাবে সংযুক্ত থাকে সেদিকে মনোযোগ দিন, সাধারণত ধাতব ক্লিপ দিয়ে একসাথে আটকানো থাকে। এটি বের করে আনতে কিছুটা প্রচেষ্টা লাগতে পারে, তাই এটি সরানোর সময় ক্যালিপার এবং ব্রেক কেবলগুলির ক্ষতি না করার বিষয়ে সতর্ক থাকুন।
নতুন ব্রেক প্যাড ইনস্টল করুন। এই সময়ে, শব্দ প্রতিরোধের জন্য ধাতব পৃষ্ঠের প্রান্তে এবং ব্রেক প্যাডের পিছনে অ্যান্টি-সিজ লুব্রিকেন্ট লাগান। তবে ব্রেক প্যাডগুলিতে কখনও অ্যান্টি-স্লিপ এজেন্ট লাগাবেন না, কারণ এটি ব্রেক প্যাডগুলিতে লাগানো হলে, ব্রেকগুলির ঘর্ষণ হ্রাস পাবে এবং ব্যর্থ হবে। পুরানো ব্রেক প্যাডগুলির মতোই নতুন ব্রেক প্যাড ইনস্টল করুন।
ব্রেক ফ্লুইড পরীক্ষা করুন। গাড়িতে ব্রেক ফ্লুইড পরীক্ষা করুন এবং যদি পর্যাপ্ত না হয় তবে আরও যোগ করুন। যোগ করার পরে ব্রেক ফ্লুইড রিজার্ভার ক্যাপটি প্রতিস্থাপন করুন।
ক্যালিপারগুলো প্রতিস্থাপন করুন। ক্যালিপারটি রটারের সাথে স্ক্রু করে লাগান এবং অন্যান্য জিনিসের ক্ষতি রোধ করার জন্য ধীরে ধীরে ঘুরিয়ে দিন। বল্টুটি প্রতিস্থাপন করুন এবং ক্যালিপারটি শক্ত করুন।
চাকাগুলো আবার রাখুন। গাড়ির চাকাগুলো আবার রাখুন এবং গাড়ি নামানোর আগে চাকার নাটগুলো শক্ত করে লাগান।
চাকার নাটগুলো শক্ত করে ধরুন। গাড়িটি মাটিতে নামিয়ে আনা হলে, চাকার নাটগুলোকে তারার আকৃতিতে শক্ত করে ধরুন। প্রথমে একটি নাট শক্ত করে ধরুন, এবং তারপর ক্রস প্যাটার্ন অনুসারে টর্ক স্পেসিফিকেশন অনুসারে অন্যান্য নাটগুলো শক্ত করে ধরুন।
আপনার গাড়ির টর্ক স্পেসিফিকেশন জানতে ম্যানুয়ালটি দেখুন। এটি নিশ্চিত করে যে প্রতিটি নাট শক্ত করা হয়েছে যাতে টায়ার পড়ে না যায় বা অতিরিক্ত শক্ত না হয়।
গাড়ি চালান। নিশ্চিত করুন যে গাড়িটি নিউট্রাল অবস্থায় আছে অথবা থামছে। ব্রেক প্যাডগুলি সঠিক অবস্থানে স্থাপন করা হয়েছে তা নিশ্চিত করতে ১৫ থেকে ২০ বার ব্রেক টিপুন।
নতুন ব্রেক প্যাড পরীক্ষা করুন। কম যানজটযুক্ত রাস্তায় গাড়ি চালান, কিন্তু গতি ঘণ্টায় ৫ কিলোমিটারের বেশি হতে পারে না, এবং তারপর ব্রেক লাগান। গাড়ি স্বাভাবিকভাবে থেমে গেলে, আরেকটি পরীক্ষা করুন, এবার গতি ঘণ্টায় ১০ কিলোমিটারে বৃদ্ধি করুন। কয়েকবার পুনরাবৃত্তি করুন, ধীরে ধীরে ৩৫ কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা বা ৪০ কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায় বৃদ্ধি করুন। তারপর ব্রেক পরীক্ষা করার জন্য গাড়িটি উল্টে দিন। এই ব্রেক পরীক্ষাগুলি নিশ্চিত করতে পারে যে আপনার ব্রেক প্যাডগুলি সমস্যা ছাড়াই ইনস্টল করা আছে এবং হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর সময় আপনাকে আত্মবিশ্বাস দিতে পারে। এছাড়াও, এই পরীক্ষার পদ্ধতিগুলি ব্রেক প্যাডগুলি সঠিক অবস্থানে ইনস্টল করতেও সাহায্য করতে পারে।
কোন সমস্যা আছে কিনা তা শুনুন। নতুন ব্রেক প্যাড শব্দ করতে পারে, কিন্তু আপনাকে ধাতুর উপর চাপ, ধাতুর আঁচড়ের শব্দ শুনতে হবে, কারণ ব্রেক প্যাডগুলি ভুল দিকে (যেমন উল্টো দিকে) ইনস্টল করা থাকতে পারে। এই সমস্যাগুলি অবিলম্বে সমাধান করা উচিত।
পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-২৩-২০২১