যখন লোকেরা তিন চাকার মোটরসাইকেল এবং কিছু হালকা ট্রাক এবং ভ্যান নিয়ে আলোচনা করে, তারা প্রায়শই বলে যে এই এক্সেলটি সম্পূর্ণভাবে ভাসছে এবং সেই এক্সেলটি আধা-ভাসমান।এখানে "ফুল ফ্লোট" এবং "সেমি-ফ্লোট" এর অর্থ কী?আসুন নীচে এই প্রশ্নের উত্তর দেওয়া যাক।
তথাকথিত "ফুল-ফ্লোটিং" এবং "সেমি-ফ্লোটিং" অটোমোবাইলের অ্যাক্সেল শ্যাফ্টের জন্য মাউন্টিং সমর্থনের ধরণকে বোঝায়।আমরা সবাই জানি, হাফ শ্যাফ্ট হল একটি কঠিন খাদ যা ডিফারেনশিয়াল এবং ড্রাইভ চাকার মধ্যে টর্ক প্রেরণ করে।এর ভিতরের দিকটি একটি স্প্লাইনের মাধ্যমে সাইড গিয়ারের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং বাইরের দিকটি একটি ফ্ল্যাঞ্জ সহ ড্রাইভ হুইলের হাবের সাথে সংযুক্ত থাকে।যেহেতু অর্ধেক শ্যাফ্টকে খুব বড় টর্ক বহন করতে হবে, তাই এর শক্তি খুব বেশি হওয়া প্রয়োজন।সাধারনত, 40Cr, 40CrMo বা 40MnB এর মতো মিশ্র ইস্পাত ব্যবহার করা হয় নিভানোর জন্য এবং টেম্পারিং এবং উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি নিবারণের চিকিত্সার জন্য।গ্রাইন্ডিং, কোরের ভাল শক্ততা রয়েছে, বড় টর্ক সহ্য করতে পারে এবং একটি নির্দিষ্ট প্রভাব লোড সহ্য করতে পারে, যা বিভিন্ন পরিস্থিতিতে অটোমোবাইলের চাহিদা মেটাতে পারে।
হাফ শ্যাফ্টের বিভিন্ন সমর্থনকারী প্রকার অনুসারে, অর্ধেক শ্যাফ্ট দুটি প্রকারে বিভক্ত: "পূর্ণ ভাসমান" এবং "আধা-ভাসমান"।পূর্ণ-ভাসমান অক্ষ এবং আধা-ভাসমান অক্ষ যা আমরা প্রায়শই উল্লেখ করি প্রকৃতপক্ষে অর্ধ-শ্যাফ্টের প্রকারকে বোঝায়।"ফ্লোট" এখানে অ্যাক্সেল শ্যাফ্ট সরানোর পরে নমন লোডকে বোঝায়।
তথাকথিত পূর্ণ-ভাসমান হাফ শ্যাফ্টের অর্থ হল অর্ধেক শ্যাফ্ট শুধুমাত্র টর্ক বহন করে এবং কোন নমন মুহূর্ত বহন করে না।এই জাতীয় অর্ধ শ্যাফ্টের ভিতরের দিকটি স্প্লাইনের মাধ্যমে ডিফারেনশিয়াল সাইড গিয়ারের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং বাইরের দিকে একটি ফ্ল্যাঞ্জ প্লেট থাকে, যা বোল্ট দ্বারা হুইল হাবের সাথে স্থির করা হয় এবং চাকা হাবটি দুটি টেপারযুক্ত রোলারের মাধ্যমে অ্যাক্সেলের উপর মাউন্ট করা হয়। বিয়ারিংএইভাবে, চাকার বিভিন্ন শক এবং কম্পন, সেইসাথে গাড়ির ওজন, চাকা থেকে হাব এবং তারপর এক্সেলগুলিতে প্রেরণ করা হয়, যা শেষ পর্যন্ত অ্যাক্সেল হাউজিং দ্বারা বহন করা হয়।অ্যাক্সেল শ্যাফ্টগুলি গাড়ি চালানোর জন্য ডিফারেনশিয়াল থেকে চাকায় টর্ক প্রেরণ করে।এই প্রক্রিয়ায়, অর্ধেক শ্যাফ্টের উভয় প্রান্ত কোন বাঁকানো মুহূর্ত ছাড়াই শুধুমাত্র টর্ক বহন করে, তাই একে "পূর্ণ ভাসমান" বলা হয়।নিম্নলিখিত চিত্রটি একটি অটোমোবাইলের একটি পূর্ণ-ভাসমান অর্ধ-শ্যাফ্টের গঠন এবং ইনস্টলেশন দেখায়।এর কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য হল যে হুইল হাবটি দুটি টেপারড রোলার বিয়ারিংয়ের মাধ্যমে অক্ষের উপর ইনস্টল করা হয়, চাকাটি হুইল হাবের উপর ইনস্টল করা হয়, সমর্থনকারী শক্তি সরাসরি অক্ষে প্রেরণ করা হয় এবং অর্ধ-শ্যাফ্টের মধ্য দিয়ে যায়।আটটি স্ক্রু হাবের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং হাবে টর্ক প্রেরণ করে, চাকাটিকে ঘুরিয়ে দেয়।
পূর্ণ-ভাসমান অর্ধেক খাদটি আলাদা করা এবং প্রতিস্থাপন করা সহজ, এবং অর্ধ শ্যাফ্টটি কেবলমাত্র অর্ধ শ্যাফ্টের ফ্ল্যাঞ্জ প্লেটে স্থির ফিক্সিং বোল্টগুলি সরিয়ে দিয়ে বের করা যেতে পারে।যাইহোক, অর্ধ-অ্যাক্সেল অপসারণের পরে গাড়ির সম্পূর্ণ ওজন এক্সেল হাউজিং দ্বারা সমর্থিত, এবং এটি এখনও নির্ভরযোগ্যভাবে মাটিতে পার্ক করা যেতে পারে;অসুবিধা হল যে কাঠামো তুলনামূলকভাবে জটিল এবং অংশগুলির গুণমান বড়।এটি অটোমোবাইলে সর্বাধিক ব্যবহৃত প্রকার এবং বেশিরভাগ হালকা, মাঝারি এবং ভারী ট্রাক, অফ-রোড যান এবং যাত্রীবাহী গাড়ি এই ধরণের এক্সেল শ্যাফ্ট ব্যবহার করে।
তথাকথিত আধা-ভাসমান হাফ শ্যাফ্ট মানে যে অর্ধেক খাদ শুধুমাত্র টর্ক বহন করে না, বাঁকানো মুহূর্তও বহন করে।এই জাতীয় অ্যাক্সেল শ্যাফ্টের অভ্যন্তরীণ দিকটি স্প্লাইনের মাধ্যমে ডিফারেনশিয়াল সাইড গিয়ারের সাথে সংযুক্ত থাকে, অ্যাক্সেল শ্যাফ্টের বাইরের প্রান্তটি একটি বিয়ারিংয়ের মাধ্যমে অ্যাক্সেল হাউজিংয়ের উপর সমর্থিত হয় এবং চাকাটি স্থিরভাবে ক্যান্টিলিভারের বাইরের প্রান্তে মাউন্ট করা হয়। অক্ষ খাদ.এইভাবে, চাকার উপর কাজ করা বিভিন্ন শক্তি এবং ফলস্বরূপ বাঁকানো মুহূর্তগুলি সরাসরি অর্ধেক শ্যাফ্টে এবং তারপর বিয়ারিংয়ের মাধ্যমে ড্রাইভ অ্যাক্সেল হাউজিংয়ে প্রেরণ করা হয়।যখন গাড়ি চলছে, তখন অর্ধেক শ্যাফ্টগুলি কেবল চাকাগুলিকে ঘোরানোর জন্য চালায় না, চাকাগুলিকে ঘোরানোর জন্যও চালায়।গাড়ির সম্পূর্ণ ওজন সমর্থন করার জন্য।অর্ধেক শ্যাফ্টের ভিতরের প্রান্তটি শুধুমাত্র টর্ক বহন করে কিন্তু বাঁকানো মুহূর্ত নয়, যখন বাইরের প্রান্তটি ঘূর্ণন সঁচারক বল এবং সম্পূর্ণ নমন মোমেন্ট উভয়ই বহন করে, তাই একে "সেমি-ফ্লোটিং" বলা হয়।নিম্নলিখিত চিত্রটি একটি অটোমোবাইলের একটি আধা-ভাসমান আধা-অ্যাক্সেলের গঠন এবং ইনস্টলেশন দেখায়।এর কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য হল যে বাইরের প্রান্তটি একটি টেপারড সারফেস এবং একটি কী এবং হাব সহ একটি টেপারড রোলার বিয়ারিং এর উপর স্থির এবং সমর্থিত, এবং বহির্মুখী অক্ষীয় বল টেপারড রোলার বিয়ারিং দ্বারা চালিত হয়।ভারবহন, অভ্যন্তরীণ অক্ষীয় বলটি স্লাইডারের মাধ্যমে অন্য পাশের অর্ধ শ্যাফ্টের টেপারড রোলার বিয়ারিং-এ প্রেরণ করা হয়।
আধা-ভাসমান অর্ধ-শ্যাফ্ট সমর্থন কাঠামো কমপ্যাক্ট এবং ওজনে হালকা, তবে অর্ধ-শ্যাফ্টের বল জটিল, এবং বিচ্ছিন্ন করা এবং সমাবেশ অসুবিধাজনক।অ্যাক্সেল শ্যাফ্টগুলি সরানো হলে, গাড়িটি মাটিতে সমর্থন করা যাবে না।এটি সাধারণত শুধুমাত্র ছোট ভ্যান এবং ছোট গাড়ির লোড, ছোট চাকার ব্যাস এবং পিছনের অবিচ্ছেদ্য এক্সেল সহ ছোট ভ্যান এবং হালকা যানগুলিতে প্রয়োগ করা যেতে পারে, যেমন সাধারণ উ লিং সিরিজ এবং সং হুয়া জিয়াং সিরিজ।
পোস্টের সময়: আগস্ট-০৪-২০২২