স্টিয়ারিং গিয়ার অয়েল পাইপ - পিছনে - কম চ্যাসিস
স্টিয়ারিং গিয়ার টাইপ
সাধারণত ব্যবহৃত হয় র্যাক এবং পিনিয়ন টাইপ, কৃমি ক্র্যাঙ্ক পিন টাইপ এবং বল টাইপ পুনরায় তৈরি করা।
[1] 1) র্যাক এবং পিনিয়ন স্টিয়ারিং গিয়ার: এটি সবচেয়ে সাধারণ স্টিয়ারিং গিয়ার। এর প্রাথমিক কাঠামোটি ইন্টারমেসিং পিনিয়ন এবং র্যাকের একজোড়া। যখন স্টিয়ারিং শ্যাফ্টটি পিনিয়নটি ঘোরানোর জন্য চালিত করে, তখন র্যাকটি একটি সরলরেখায় চলে যাবে। কখনও কখনও, স্টিয়ারিং হুইলটি র্যাকের মাধ্যমে সরাসরি টাই রডটি ড্রাইভ করে ঘুরিয়ে দেওয়া যেতে পারে। অতএব, এটি সহজ স্টিয়ারিং গিয়ার। এটিতে সাধারণ কাঠামো, স্বল্প ব্যয়, সংবেদনশীল স্টিয়ারিং, ছোট আকারের সুবিধা রয়েছে এবং সরাসরি টাই রডটি চালনা করতে পারে। এটি অটোমোবাইলগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
2) কৃমি ক্র্যাঙ্কপিন স্টিয়ারিং গিয়ার: এটি সক্রিয় অংশ হিসাবে কৃমি এবং অনুগামী হিসাবে ক্র্যাঙ্ক পিন সহ একটি স্টিয়ারিং গিয়ার। কৃমিতে একটি ট্র্যাপিজয়েডাল থ্রেড রয়েছে এবং আঙুলের আকারের টেপার আঙুলের পিনটি একটি ভারবহন সহ ক্র্যাঙ্কে সমর্থিত এবং ক্র্যাঙ্কটি স্টিয়ারিং রকার শ্যাফ্টের সাথে সংহত করা হয়। ঘুরিয়ে দেওয়ার সময়, কীটটি স্টিয়ারিং হুইল দ্বারা ঘোরানো হয় এবং স্টিয়ারিং রকার শ্যাফ্টের চারপাশে একটি বৃত্তাকার গতি তৈরি করার সময় কৃমির সর্পিল খাঁজে এমবেড করা টেপার্ড আঙুলের পিনটি ক্র্যাঙ্ক এবং স্টিয়ারিং ড্রপ আর্মটি সুইংয়ের জন্য চালিত করে এবং তারপরে স্টিয়ারিং হুইল ডিফ্লেশন তৈরি করতে স্টিয়ারিং ট্রান্সমিশন মেকানিজমের মাধ্যমে। এই ধরণের স্টিয়ারিং গিয়ার সাধারণত উচ্চ স্টিয়ারিং ফোর্স সহ ট্রাকগুলিতে ব্যবহৃত হয়।
3) বল স্টিয়ারিং গিয়ার পুনর্নির্মাণ: বল পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমটি পুনর্নির্মাণ [2] মূল কাঠামোটি দুটি অংশ নিয়ে গঠিত: যান্ত্রিক অংশ এবং জলবাহী অংশ। যান্ত্রিক অংশটি শেল, সাইড কভার, উপরের কভার, লোয়ার কভার, সার্কুলেটিং বল স্ক্রু, র্যাক বাদাম, রোটারি ভালভ স্পুল, ফ্যান গিয়ার শ্যাফ্টের সমন্বয়ে গঠিত। তাদের মধ্যে দুটি জোড়া সংক্রমণ জোড়া রয়েছে: একটি জুটি একটি স্ক্রু রড এবং একটি বাদাম এবং অন্যটি জুটি একটি র্যাক, দাঁত ফ্যান বা ফ্যান শ্যাফ্ট। স্ক্রু রড এবং র্যাক বাদামের মধ্যে, রোলিং স্টিল বলগুলি পুনর্নির্মাণ করা হয়, যা স্লাইডিং ঘর্ষণটিকে ঘূর্ণায়মান ঘর্ষণে পরিবর্তন করে, যার ফলে সংক্রমণ দক্ষতা উন্নত হয়। এই স্টিয়ারিং গিয়ারের সুবিধাটি হ'ল এটি পরিচালনা করা সহজ, খুব কম পরিধান এবং দীর্ঘ জীবন রয়েছে। অসুবিধাটি হ'ল কাঠামোটি জটিল, ব্যয় বেশি এবং স্টিয়ারিং সংবেদনশীলতা র্যাক এবং পিনিয়ন ধরণের মতো ভাল নয়।
