RX5-এর সামনের সুরক্ষা কাঠামোটি ফ্রন্ট প্রোটেকশন রডের বাইরের আবরণ, সাপোর্ট ফ্রেম, প্রোটেকশন রড এবং এনার্জি অ্যাবজর্পশন বক্স দিয়ে গঠিত। ABS উপাদানের তৈরি প্রোটেক্টিভ বারের বাইরের আবরণটি তিনটি স্তরের কাঠামোতে বিভক্ত; উপরের স্তরটি মাঝের জাল এবং প্রোটেক্টিভ বারের বাইরের আবরণের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং নিচের স্তরটি হলো রঙবিহীন অ্যান্টি-কাটিং লেয়ার। ঘর্ষণ প্রতিরোধের জন্য মাঝের অংশে অনুদৈর্ঘ্য শক্তিশালী কাঠামো ডিজাইন করা হয়েছে, যা গাড়ি ও পথচারীর সংঘর্ষের সময় পথচারীর পায়ে সাপোর্ট দিতে একটি নির্দিষ্ট ভূমিকা পালন করতে পারে। কম গতির বাফার লেয়ার কাঠামোর পরিবর্তে প্রোটেক্টিভ বারের বাইরের আবরণের ভিতরে তিনটি অসম প্রস্থের ধাতব সাপোর্ট ফ্রেম ডিজাইন করা হয়েছে। সামনের প্রোটেকশন বারটি স্টিলের তৈরি এবং এর আড়াআড়ি সুরক্ষার প্রস্থ সামনের প্রস্থের ৮৫%। প্রোটেকশন বারের দুই পাশে যথাক্রমে বিচ্ছিন্নযোগ্য এনার্জি অ্যাবজর্পশন বক্স সংযুক্ত থাকে। উপরের কাঠামোটি একটি তুলনামূলকভাবে পরিণত ডিজাইন, এবং এই দিক থেকে RX5-এর পারফরম্যান্স বেশ নিখুঁত।
