MAXUS V80 C00002155 এর জন্য SAIC ব্র্যান্ডের আসল হাফ শ্যাফ্ট বিয়ারিং

রক্ষণাবেক্ষণ মনোযোগ
রক্ষণাবেক্ষণ প্রক্রিয়ায়, প্রায়শই দেখা যায় যে কিছু গাড়ির ড্রাইভিং শব্দ বেশি হয়, অস্বাভাবিক ক্ষয়ক্ষতির জন্য টায়ার পরীক্ষা করা হয় এবং স্পষ্ট অস্বাভাবিক শব্দ ছাড়াই লিফটের চাকা ঘুরিয়ে দেওয়া হয়। এই ঘটনাটি প্রায়শই হাব বিয়ারিংয়ের অস্বাভাবিক ক্ষতির কারণে ঘটে। তথাকথিত অস্বাভাবিক বলতে ইনস্টলেশনের ফলে সৃষ্ট বিয়ারিংয়ের ক্ষতি বোঝায়। গাড়ির সামনের চাকা বিয়ারিং সাধারণত একটি ডাবল-রো বল বিয়ারিং। বিয়ারিং ইনস্টল করার সময়, যদি আপনি ইনস্টলেশনটি ঠকানোর জন্য হাতুড়ি ব্যবহার করেন, অথবা বিয়ারিং সিটে বিয়ারিং ইনস্টল করার সময় বিয়ারিংয়ের ভিতরের রিং টিপে বিয়ারিং ইনস্টল করেন, তাহলে এটি বিয়ারিং রেসওয়ের একপাশে ক্ষতি করবে। গাড়ি চালানোর সময় শব্দ উৎপন্ন হয় এবং যখন চাকাগুলি মাটি থেকে সরে যায়, তখন রেসওয়ের ভাল দিকের কারণে কোনও স্পষ্ট শব্দ হয় না। সঠিক ইনস্টলেশন অপারেশন দীর্ঘ বিয়ারিং জীবনের চাবিকাঠি।
ক্ষতিগ্রস্ত গাড়ির চাকার বিয়ারিংয়ের কী হয়?

যখন গাড়ির চার চাকার বিয়ারিংগুলির মধ্যে একটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তখন গাড়ি চলার সময় আপনি গাড়িতে একটানা গুঞ্জন শব্দ শুনতে পাবেন। এটি এই গুঞ্জনে পূর্ণ থাকে এবং আপনি যত দ্রুত যান ততই এটি আরও জোরে হয়। বিচার পদ্ধতিটি নিম্নরূপ:
পদ্ধতি ১: গাড়ির জানালা খুলে শুনুন গাড়ির বাইরে থেকে শব্দ আসছে কিনা;
পদ্ধতি ২: গতি বাড়ানোর পর (যখন হামিং শব্দ আরও জোরে হয়), গিয়ারটি নিউট্রালে রাখুন এবং গাড়িটিকে স্লাইড করতে দিন, এবং লক্ষ্য করুন যে ইঞ্জিন থেকে শব্দ আসছে কিনা। নিউট্রালে স্লাইড করার সময় যদি হামিং শব্দ পরিবর্তন না হয়, তাহলে সম্ভবত এটি চাকার বিয়ারিংয়ের সমস্যা;
পদ্ধতি ৩: সাময়িকভাবে থামুন, গাড়ি থেকে নেমে দেখুন এবং অ্যাক্সেলের তাপমাত্রা স্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করুন। পদ্ধতিটি হল: আপনার হাত দিয়ে চারটি হাব স্পর্শ করুন এবং মোটামুটিভাবে অনুভব করুন যে তাদের তাপমাত্রা একই কিনা (যখন ব্রেক জুতা এবং প্যাডগুলিতে স্বাভাবিক ফাঁক থাকে, তখন সামনের এবং পিছনের চাকার তাপমাত্রা যদি ফাঁক থাকে, তবে সামনের চাকা বেশি হওয়া উচিত), যদি আপনার মনে হয় যে পার্থক্যটি বড় নয়, আপনি রক্ষণাবেক্ষণ স্টেশনে ধীরে ধীরে গাড়ি চালিয়ে যেতে পারেন;
পদ্ধতি ৪: লিফট দিয়ে গাড়িটি উপরে তুলুন (হ্যান্ডব্রেকটি ছেড়ে দিন এবং আগে নিউট্রালে রাখুন), যখন কোনও লিফট না থাকে, তখন আপনি জ্যাক দিয়ে একের পর এক চাকা তুলতে পারেন এবং জনবল দিয়ে দ্রুত চারটি চাকা ঘুরিয়ে দিতে পারেন। সমস্যাযুক্ত অ্যাক্সেলের মুখোমুখি হলে, এটি বেরিয়ে আসবে। শব্দ অন্যান্য অ্যাক্সেল থেকে সম্পূর্ণ আলাদা। এই পদ্ধতি ব্যবহার করে, কোন অ্যাক্সেলে সমস্যা আছে তা সহজেই বোঝা যায়।
যদি হাব বিয়ারিং গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়, এতে ফাটল, গর্ত বা অ্যাবলেশন থাকে, তাহলে এটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে। নতুন বিয়ারিং ইনস্টল করার আগে গ্রীস লাগান এবং তারপরে বিপরীত ক্রমে পুনরায় একত্রিত করুন। প্রতিস্থাপিত বিয়ারিংগুলি নমনীয়ভাবে ঘোরানো উচিত এবং কোনও বিভ্রান্তি এবং কম্পন থাকবে না।