ব্রেক ফ্লুইড সেন্সরটি কি সাধারণত চালু থাকে নাকি বন্ধ থাকে?
ব্রেক ফ্লুইড সেন্সর সাধারণত চালু থাকে। অর্থাৎ, স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে এটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন অবস্থায় থাকে।
ব্রেক ফ্লুইড সেন্সর হলো একটি তার যা ব্রেক ফ্লুইড সতর্কীকরণ বাতি নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়। এটি ব্রেক অয়েল পটে স্থাপন করা থাকে এবং ফ্লোট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। এতে দুটি তার থাকে, একটি তার আয়রনের সাথে এবং অন্যটি ব্রেক অয়েল সতর্কীকরণ বাতির সাথে সংযুক্ত থাকে।
যখন ব্রেক অয়েল পর্যাপ্ত থাকে, তখন ফ্লোটটি উঁচু স্তরে থাকে, সুইচটি বন্ধ থাকে এবং ব্রেক অয়েল লাইটটি জ্বলে না। যখন ব্রেক অয়েল পর্যাপ্ত থাকে না, তখন ফ্লোটটি নিচু স্তরে থাকে, সুইচটি বন্ধ থাকে এবং লাইটটি জ্বলে থাকে।
ব্রেক অয়েল লেভেল সেন্সর ব্রেক সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ; এটি বিকল হলে ব্রেকের কার্যকারিতা প্রভাবিত হতে পারে। তাহলে, ব্রেক অয়েল লেভেল সেন্সরটি নষ্ট হয়েছে কিনা তা কীভাবে নির্ণয় করবেন?
প্রথমত, আপনি ড্যাশবোর্ডের সংকেতটি পর্যবেক্ষণ করতে পারেন, এবং সেন্সরটি বিকল হলে সাধারণত একটি সতর্কীকরণ বাতি জ্বলে উঠবে। দ্বিতীয়ত, ব্রেক ফুট সেন্স এবং ব্রেকিং ডিসটেন্সের দিকে মনোযোগ দিন, যদি ব্রেক অয়েল লেভেল সেন্সরটি ত্রুটিপূর্ণ হয়, তবে এটি ব্রেক অয়েল লেভেল ডিসপ্লেকে ভুল দেখাতে পারে, যার ফলে ব্রেকিং কার্যকারিতা প্রভাবিত হয়।
এছাড়াও, ব্রেক অয়েলের গুণমান এবং জলের পরিমাণ নিয়মিত পরীক্ষা করাও গুরুত্বপূর্ণ। ব্রেক অয়েল ঘোলা হয়ে গেলে, এর স্ফুটনাঙ্ক কমে গেলে বা জলের পরিমাণ খুব বেশি হলে, তা ব্রেকের কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করতে পারে এবং এমনকি ব্রেক বিকল হওয়ার কারণও হতে পারে। প্রতি ৫০,০০০ কিলোমিটার গাড়ি চালানোর পর, প্রতিটি রক্ষণাবেক্ষণের সময় ব্রেক অয়েল পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
যদি দেখেন যে ব্রেক নরম হয়ে গেছে, ব্রেক করার দূরত্ব বেড়ে গেছে অথবা ব্রেক কাজ করছে না, তাহলে সময়মতো ব্রেক অয়েল এবং অয়েল লেভেল সেন্সরও পরীক্ষা করে দেখা উচিত। নিরাপদে গাড়ি চালানোর জন্য, ব্রেক অয়েল লেভেল সেন্সরটি ত্রুটিপূর্ণ বলে প্রমাণিত হলে, সময়মতো এটি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
ব্রেক অয়েল লেভেল সেন্সর গাড়ির ব্রেক সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, এবং এটি বিকল হলে ব্রেকিং পারফরম্যান্স প্রভাবিত হতে পারে। সেন্সরটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা তা বোঝার জন্য, আপনি ড্যাশবোর্ডের নির্দেশিকা পর্যবেক্ষণ করতে পারেন এবং ব্রেক করার সময় পায়ের অনুভূতি ও ব্রেকিং দূরত্বের দিকে মনোযোগ দিতে পারেন। নিয়মিত ব্রেক অয়েলের গুণমান পরীক্ষা করুন; যেমন, ঘোলাটে ভাব, স্ফুটনাঙ্ক কমে যাওয়া বা জলের পরিমাণ বেশি হলে, সময়মতো তা পরিবর্তন করা উচিত। গাড়ি ৫০,০০০ কিলোমিটার চালানোর পর, প্রতিটি রক্ষণাবেক্ষণের সময় ব্রেক অয়েল পরীক্ষা করা উচিত। ব্রেক করতে দেরি হলে, ব্রেকিং দূরত্ব বেশি হলে বা কোনো বিচ্যুতি দেখা গেলে ব্রেক অয়েল এবং অয়েল লেভেল সেন্সরও পরীক্ষা করা উচিত। নিরাপত্তার জন্য, সেন্সরটি ত্রুটিপূর্ণ হলে সময়মতো পরিবর্তন করা উচিত।
সেন্সরটি বের করে দেখুন যন্ত্রটিতে কোনো সংকেত আসছে কিনা, যদি না আসে, তাহলে এটি নষ্ট হয়ে গেছে, সরাসরি এটি বদলে ফেলুন।
১. সাধারণত ব্রেক চাপার অনুভূতি এবং ব্রেকিং দূরত্বের দিকে মনোযোগ দিন, যদি সময়মতো ব্রেক অয়েল পরিবর্তন না করা হয়, তাহলে ব্রেক অয়েল ঘোলা হয়ে যাবে, এর স্ফুটনাঙ্ক কমে যাবে, কার্যকারিতা আরও খারাপ হবে, যার ফলে ব্রেক বিকল হয়ে যাবে;
২, কারণ ব্রেক অয়েল সিস্টেম সর্বদা ক্ষয়প্রাপ্ত হয়, এবং নিম্নমানের ব্রেক অয়েলে থাকা অশুদ্ধতার কারণে ব্রেক পাম্পের ক্ষয় ত্বরান্বিত হয় ও ব্রেক সিস্টেমের অয়েল সার্কিট অবরুদ্ধ হয়ে পড়ে;
৩. মেয়াদোত্তীর্ণ ব্রেক অয়েলের কারণে ব্রেকিং কার্যকারিতা আশানুরূপ হয় না, এর কারণ হলো মালিকরা দীর্ঘদিন ধরে নিজেদের গাড়ির সাথে মানিয়ে নেওয়ার ফলে বিষয়টি সম্পর্কে সচেতন থাকেন না। নিরাপদ ড্রাইভিংয়ের জন্য অবিলম্বে এটি পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।
৪. গাড়ির মাইলেজ ৫০,০০০ কিলোমিটারের বেশি হলে, প্রতিবার রক্ষণাবেক্ষণের সময় ব্রেক অয়েলের জলীয় অংশ পরীক্ষা করা উচিত; এর পরিমাণ ৪%-এর বেশি হলে সময়মতো তা পরিবর্তন করা উচিত।
৫, এছাড়াও, সফট ব্রেকিং, ব্রেকিং ডিসটেন্স বেড়ে যাওয়া, ব্রেক ডেভিয়েশন এবং অন্যান্য ঘটনার উপস্থিতির কারণেও সময়মতো ব্রেক অয়েল পরীক্ষা করা প্রয়োজন।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!
আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং এমওএক্সএস গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। ক্রয়ের জন্য স্বাগতম।
