গাড়ির এয়ার ফিল্টার টিউব কতক্ষণ পরে প্রতিস্থাপন করতে হবে?
সাধারণত ১০,০০০ থেকে ১৫,০০০ কিমি গাড়ি চালানোর পর অথবা বছরে একবার গাড়ি চালানোর পর অটোমোটিভ এয়ার ফিল্টারের প্রতিস্থাপন চক্র সুপারিশ করা হয়। এই সুপারিশটি এই সত্যের উপর ভিত্তি করে তৈরি যে এয়ার ফিল্টারের প্রধান কাজ হল বাতাস থেকে ধুলো এবং অমেধ্য ফিল্টার করা যাতে ইঞ্জিনের দহন চেম্বারে প্রবেশকারী বাতাস আরও বিশুদ্ধ হয়, যার ফলে জ্বালানি দহন দক্ষতা উন্নত হয় এবং ইঞ্জিনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ রক্ষা করা হয়। তবে, প্রকৃত প্রতিস্থাপন চক্রটি গাড়ির ড্রাইভিং পরিবেশ এবং ব্যবহারের অভ্যাস দ্বারাও প্রভাবিত হয়।
উন্নত ড্রাইভিং পরিবেশে, প্রায় ২০,০০০ কিলোমিটার গাড়ি চালানোর পরে সাধারণত এয়ার ফিল্টারের প্রতিস্থাপন চক্রটি প্রতিস্থাপন করা হয়।
যদি গাড়িটি প্রায়শই কঠোর পরিবেশে (যেমন নির্মাণ স্থান, মরুভূমি) চালিত হয়, তাহলে প্রতি ১০,০০০ কিলোমিটার অন্তর এয়ার ফিল্টার প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
ধুলোবালিপূর্ণ পরিবেশে, যেমন নির্মাণস্থলে, প্রতি 3,000 কিলোমিটার অন্তর এয়ার ফিল্টার পরীক্ষা করার প্রয়োজন হতে পারে এবং যদি ফিল্টারটি ইতিমধ্যেই নোংরা হয়ে থাকে, তাহলে সময়মতো এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত।
যেসব যানবাহন মহাসড়কে ঘন ঘন যাতায়াত করে, তাদের প্রতিস্থাপন চক্রটি প্রতি 30,000 কিলোমিটারে প্রায় একবার বাড়ানো যেতে পারে।
শহর বা গ্রামীণ এলাকায় চলাচলকারী যানবাহনের জন্য, প্রতিস্থাপন চক্র সাধারণত ১০,০০০ থেকে ৫০,০০০ কিলোমিটারের মধ্যে হয়।
এছাড়াও, নিয়মিত পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণও গাড়ির কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। আপনার গাড়ির জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত এয়ার ফিল্টার প্রতিস্থাপন চক্র নির্ধারণের জন্য রক্ষণাবেক্ষণের আগে গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ ম্যানুয়ালটিতে প্রাসঙ্গিক বিধানগুলি পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।
অটোমোবাইল এয়ার ফিল্টারের নীতি
স্বয়ংচালিত এয়ার ফিল্টারের মূলনীতি হল সংকুচিত বাতাসে তরল জল এবং তরল তেলের ফোঁটা ফিল্টার করা এবং আলাদা করা, এবং বাতাসে ধুলো এবং কঠিন অমেধ্য ফিল্টার করা, কিন্তু গ্যাসীয় জল এবং তেল অপসারণ করতে পারে না।
অটোমোবাইল এয়ার ফিল্টারের কাজের নীতিতে প্রধানত নিম্নলিখিত দিকগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকে:
পরিস্রাবণ নীতি : একটি নির্দিষ্ট কাঠামো এবং উপাদানের মাধ্যমে, সংকুচিত বাতাসে তরল জল এবং তেলের ফোঁটাগুলিকে পৃথক করা হয়, যখন বাতাসে ধুলো এবং কঠিন অমেধ্যগুলিকে ফিল্টার করা হয়। এই পরিস্রাবণ পদ্ধতিটি গ্যাসীয় জল এবং তেল অপসারণ করে না।
কণা অপসারণ প্রযুক্তি : প্রধানত যান্ত্রিক পরিস্রাবণ, শোষণ, ইলেকট্রস্ট্যাটিক ধুলো অপসারণ, অ্যানিয়ন এবং প্লাজমা পদ্ধতি এবং ইলেকট্রস্ট্যাটিক ইলেকট্রেট পরিস্রাবণ অন্তর্ভুক্ত। যান্ত্রিক পরিস্রাবণ মূলত সরাসরি বাধা, জড় সংঘর্ষ, বাদামী বিস্তার প্রক্রিয়া এবং অন্যান্য উপায়ে কণাগুলিকে ধরে রাখে, যা সূক্ষ্ম কণাগুলির উপর ভাল সংগ্রহ প্রভাব ফেলে কিন্তু বায়ু প্রতিরোধ ক্ষমতা বেশি। উচ্চ পরিশোধন দক্ষতা অর্জনের জন্য, ফিল্টার উপাদানটিকে ঘন করা এবং নিয়মিত প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। শোষণ হল কণা দূষণকারীগুলিকে ধরে রাখার জন্য উপাদানের বৃহৎ পৃষ্ঠতল এলাকা এবং ছিদ্রযুক্ত কাঠামো ব্যবহার করা, তবে এটি ব্লক করা সহজ, এবং গ্যাস দূষণকারীগুলির অপসারণ প্রভাব উল্লেখযোগ্য।
গঠন এবং কাজের ধরণ : বায়ু ফিল্টারের কাঠামোতে একটি ইনলেট, একটি ব্যাফেল, একটি ফিল্টার উপাদান এবং অন্যান্য অংশ অন্তর্ভুক্ত থাকে। বায়ু প্রবেশপথ থেকে বাতাসে প্রবাহিত হয় এবং ব্যাফেল দ্বারা পরিচালিত হয়ে একটি শক্তিশালী ঘূর্ণন তৈরি করে, কেন্দ্রাতিগ বলের ভূমিকা ব্যবহার করে তরল জল, তেলের ফোঁটা এবং বাতাসে মিশ্রিত বৃহৎ অমেধ্যগুলিকে আলাদা করে। এই অমেধ্যগুলি ভিতরের দেয়ালে নিক্ষেপ করা হয় এবং তারপর কাচের নীচে প্রবাহিত হয়। ফিল্টার উপাদানটি বাতাসের বিশুদ্ধতা নিশ্চিত করার জন্য কাগজ বা অন্যান্য উপকরণের মাধ্যমে বাতাসে ধূলিকণাগুলিকে কার্যকরভাবে বিচ্ছিন্ন করে বা আটকে রাখে।
সংক্ষেপে বলতে গেলে, অটোমোটিভ এয়ার ফিল্টার কার্যকরভাবে তার নির্দিষ্ট কাঠামো এবং উপাদানের মাধ্যমে সংকুচিত বাতাসের অমেধ্য ফিল্টার করে এবং আলাদা করে, ইঞ্জিনের জন্য পরিষ্কার বাতাস সরবরাহ করে, এইভাবে ইঞ্জিনকে ক্ষতির হাত থেকে রক্ষা করে এবং গাড়ির স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করে।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেডMG&MAUXS অটো পার্টস বিক্রিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, স্বাগতম।কিনতে.
