বাকতক্ষণ গাড়ির এয়ার ফিল্টার টিউব প্রতিস্থাপন করতে হবে?
স্বয়ংচালিত এয়ার ফিল্টার প্রতিস্থাপন চক্র সাধারণত প্রায় 10,000 থেকে 15,000 কিমি বা বছরে একবার চালানোর পরে সুপারিশ করা হয়। এই সুপারিশটি এই সত্যের উপর ভিত্তি করে যে এয়ার ফিল্টারের প্রধান কাজটি হল বাতাস থেকে ধুলো এবং অমেধ্য ফিল্টার করা যাতে নিশ্চিত করা যায় যে ইঞ্জিনের দহন চেম্বারে প্রবেশ করা বাতাস আরও বিশুদ্ধ, যার ফলে জ্বালানীর দহন দক্ষতা উন্নত করা এবং স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপকে রক্ষা করা। ইঞ্জিনের যাইহোক, প্রকৃত প্রতিস্থাপন চক্র গাড়ির ড্রাইভিং পরিবেশ এবং ব্যবহারের অভ্যাস দ্বারা প্রভাবিত হয়।
একটি ভাল ড্রাইভিং পরিবেশে, এয়ার ফিল্টারের প্রতিস্থাপন চক্র সাধারণত প্রায় 20,000 কিলোমিটার গাড়ি চালানোর পরে প্রতিস্থাপিত হয়।
যদি গাড়িটি প্রায়শই কঠোর পরিবেশে চালিত হয় (যেমন নির্মাণ স্থান, মরুভূমি) তবে প্রতি 10,000 কিলোমিটার অন্তর এয়ার ফিল্টার প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
ধুলোময় পরিবেশে, যেমন নির্মাণ সাইট, প্রতি 3,000 কিলোমিটারে এয়ার ফিল্টার চেক করার প্রয়োজন হতে পারে এবং যদি ফিল্টারটি ইতিমধ্যে নোংরা থাকে তবে এটি সময়মতো প্রতিস্থাপন করা উচিত।
যে যানবাহনগুলি প্রায়শই হাইওয়েতে ভ্রমণ করে, প্রতি 30,000 কিলোমিটার চালিত হলে প্রতিস্থাপন চক্রটি প্রায় একবার পর্যন্ত বাড়ানো যেতে পারে।
শহুরে বা গ্রামীণ এলাকায় গাড়ি চালানোর জন্য, প্রতিস্থাপন চক্র সাধারণত 10,000 থেকে 50,000 কিলোমিটারের মধ্যে হয়।
এছাড়াও, নিয়মিত পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণও গাড়ির কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য মূল ব্যবস্থা। আপনার গাড়ির জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত এয়ার ফিল্টার প্রতিস্থাপন চক্র নির্ধারণ করার জন্য রক্ষণাবেক্ষণের আগে গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ ম্যানুয়াল-এর প্রাসঙ্গিক বিধানগুলির সাথে পরামর্শ করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
অটোমোবাইল এয়ার ফিল্টারের নীতি
স্বয়ংচালিত এয়ার ফিল্টারগুলির নীতি হল মূলত সংকুচিত বাতাসে তরল জল এবং তরল তেলের ফোঁটাগুলিকে ফিল্টার করা এবং আলাদা করা এবং বাতাসে ধুলো এবং কঠিন অমেধ্য ফিল্টার করা, তবে বায়বীয় জল এবং তেল অপসারণ করতে পারে না। বা
অটোমোবাইল এয়ার ফিল্টারের কাজের নীতিতে প্রধানত নিম্নলিখিত দিকগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
পরিস্রাবণ নীতি: একটি নির্দিষ্ট কাঠামো এবং উপাদানের মাধ্যমে, সংকুচিত বাতাসে তরল জল এবং তেলের ফোঁটাগুলি আলাদা করা হয়, যখন বাতাসের ধুলো এবং কঠিন অমেধ্যগুলি ফিল্টার করা হয়। এই পরিস্রাবণ পদ্ধতি গ্যাসীয় জল এবং তেল অপসারণ করে না।
কণা অপসারণ প্রযুক্তি: প্রধানত যান্ত্রিক পরিস্রাবণ, শোষণ, ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক ধুলো অপসারণ, অ্যানিয়ন এবং প্লাজমা পদ্ধতি এবং ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক ইলেক্ট্রেট পরিস্রাবণ অন্তর্ভুক্ত করে। যান্ত্রিক পরিস্রাবণ প্রধানত সরাসরি বাধা, জড় সংঘর্ষ, ব্রাউন ডিফিউশন মেকানিজম এবং অন্যান্য উপায়ে কণাগুলিকে ক্যাপচার করে, যা সূক্ষ্ম কণাগুলির উপর একটি ভাল সংগ্রহের প্রভাব ফেলে কিন্তু বড় বায়ু প্রতিরোধের। উচ্চ পরিশোধন দক্ষতা প্রাপ্ত করার জন্য, ফিল্টার উপাদান ঘন হতে হবে এবং নিয়মিত প্রতিস্থাপন করতে হবে। শোষণ হল কণা দূষণকারীগুলিকে ক্যাপচার করার জন্য উপাদানের বৃহৎ পৃষ্ঠ এলাকা এবং ছিদ্রযুক্ত কাঠামো ব্যবহার করা, তবে এটি ব্লক করা সহজ এবং গ্যাস দূষণকারী অপসারণের প্রভাব উল্লেখযোগ্য।
স্ট্রাকচার এবং ওয়ার্কিং মোড : এয়ার ফিল্টারের গঠনে একটি খাঁড়ি, একটি বাফেল, একটি ফিল্টার উপাদান এবং অন্যান্য অংশ রয়েছে। বায়ু খাঁড়ি থেকে বাতাসে প্রবাহিত হয় এবং বাতাসে মিশ্রিত তরল জল, তেলের ফোঁটা এবং বড় অমেধ্যকে আলাদা করতে কেন্দ্রাতিগ শক্তির ভূমিকা ব্যবহার করে একটি শক্তিশালী ঘূর্ণন তৈরি করতে বাফেল দ্বারা পরিচালিত হয়। এই অমেধ্য ভিতরের দেয়ালে নিক্ষিপ্ত হয় এবং তারপর কাচের নীচে প্রবাহিত হয়। ফিল্টার উপাদান বাতাসের পরিচ্ছন্নতা নিশ্চিত করতে কাগজ বা অন্যান্য উপকরণের মাধ্যমে বাতাসে ধূলিকণাকে কার্যকরভাবে বিচ্ছিন্ন করে বা মেনে চলে।
সংক্ষেপে বলা যায়, স্বয়ংচালিত বায়ু ফিল্টার কার্যকরভাবে তার নির্দিষ্ট কাঠামো এবং উপাদানের মাধ্যমে সংকুচিত বাতাসে অমেধ্যকে ফিল্টার করে এবং আলাদা করে, ইঞ্জিনের জন্য পরিষ্কার বায়ু সরবরাহ করে, এইভাবে ইঞ্জিনকে ক্ষতির হাত থেকে রক্ষা করে এবং গাড়ির স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করে।
আপনি যদি আরও জানতে চান, এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধ পড়তে রাখা!
আপনি যদি এই ধরনের পণ্য প্রয়োজন আমাদের কল করুন.
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লি.MG&MAUXS স্বয়ংক্রিয় যন্ত্রাংশ স্বাগত বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধকিনতে.
